Téli gumiabroncsok kiválasztása

Az autó biztonsága és stabilitása az utakon a téli időszakban kapcsolódik a gumiabroncsok minőségéhez, a legközvetlenebb módon. Az a képesség, hogy időben kiszabaduljanak a csúszásból és megakadályozzák azt, felgyorsuljanak egy csúszós jeges úton, és gyorsan csökkentsék a sebességet, a stabilitást és a stabilitást - ezek a tényezők közvetlenül függenek attól, hogy az autóba szerelt gumiabroncsok mennyiben felelnek meg az üzemi feltételeknek. Annak érdekében, hogy magabiztosan érezzék magukat a téli úton, választásukra különös figyelmet kell fordítani.


a tartalom


  1. A legjobb téli gumiabroncsok gyártói
  2. A téli gumiabroncsok típusai. Melyik a legjobban?
  3. A téli gumiabroncsok kiválasztásának fő kritériumai
  4. A terepjáró-választás jellemzői
  5. A gumiból készült tépőzár kiválasztásának jellemzői



!

Olvassa el még: a nyári gumiabroncsok autójának kiválasztásának titkait.



A legjobb téli gumiabroncsok gyártói

Nem titok, hogy mind a nyári, mind a téli kerekek működése közvetlenül függ a gyártási technológiától és az összes minőségi szabvány betartásától. Éppen ezért indokolt a világhírű, megbízható gyártók termékeinek kiválasztása:

  1. Michelin

  2. Hankook

  3. Amtel

  4. Goodyear

  5. Dunlop

Az utóbbi időben a hazai gyártók minősége nagyon komolyan nőtt, amiről számos vásárlói vélemény azt mutatja, hogy gumiabroncsokat használtak több évszakra. Az orosz „Kama” és a „Matador”, valamint a belorusz „Belshina” nagyon jó költségvetési lehetőség, tökéletesen megfelelve a hozzá rendelt funkcióknak..

A téli gumiabroncsok típusai. Melyik a legjobban??

A téli gumiabroncsok nem különböznek a futófelület mintázatától vagy akár a magasságától is a nyári gumiabroncsoktól. A legfontosabb különbség az anyag kémiai összetételében rejlik. Minden autó rajongó tudja, hogy a nyári gumiabroncsok már +7 vagy annál alacsonyabb hőmérsékleten veszítik tulajdonságaikat, és éppen ellenkezőleg, nyári üzem közben a klasszikus téli gumiabroncsok gyorsan értéktelenné válnak. Egyszerűen fogalmazva: a téli gumiabroncsok sokkal lágyabbak és „kapcsolatabbak”, mint a nyári gumiabroncsok. Úgy fejlesztették ki, hogy a kerekek még a fagyhőmérsékleten sem veszítik rugalmasságukat, amikor a szokásos nyári gumiabroncsok "kővé" válnak, és nem teljesítik feladataikat.

A téli gumiabroncsok és megjelenésük különbözik a nyári gumiabroncsoktól. Az ilyen modellek futófelülete szinte mindig magasabb, irányirányú, jobban boncolja ki a havat és a vizet. A téli gumiabroncsokat háromszög hópehely mintával vagy M + S betűkkel (sár + hó, sár és hó) jelzik..

A funkcionális jellemzőktől függően a téli gumiabroncsokat két fő típusra osztják.

Gumi - tépőzáras

Klasszikus téli gumiabroncsok a hagyományos értelemben. Irányított futófelületmintázattal, mély hornyokkal, amelyek nem vannak eltakarva a hóval, határozott lamellákkal rendelkezik, amelyek hozzájárulnak a bármilyen típusú bevonat hatékony fékezéséhez. A tépőzárat két fő típusra osztják:

  1. Eurozima, amelyet gyakran összekevernek minden időjárási gumiabroncsmal. Puha és műanyag gumi, nulla hőmérsékleten és enyhe fagyokhoz is használható. Fejlesztett hornyokat fejlesztett ki, amelynek fő célja nedves és piszkos utakon történő alkalmazás homokból és reagensekből. M + S betűkkel jelölve;

  2. Kemény körülmények között történő használatra tervezett skandináv téli gumiabroncsok - erős fagy, nagy mennyiségű hó, jeges bevonat. Kis futófelület-szélességű és mintázattal rendelkezik, amely megakadályozza a hóval való eltömődést. Puha, jól tapadó gumiabroncsok, amelyek stabilitást nyújtanak havas és tisztítatlan úton;

méltóság

  • puha;

  • Ellenáll a sónak, a reagenseknek és a magas páratartalomnak;

  • Számos különféle modell bármilyen típusú kerékhez;

  • Kiváló fékteljesítmény;

  • Jó tapadást biztosít hóban és nedves utakon;

hiányosságokat

  • Nem képes hatékonyan fékezni jégen és jeges úton;

  • Száraz aszfalton sok zajt bocsátanak ki;

Fésült téli gumiabroncsok

Az ilyen gumiabroncsok megjelenése hasonló a tépőzárashoz, a különbség abban rejlik, hogy a futófelület felületén nagyszámú fémtű található. Fékezés közben a jégbe harapnak, biztosítva annak hatékonyságát. A dörzsölt gumit kizárólag jeges és havas utakon használják, inkább azokban a régiókban éljenek, ahol az utakra nem fordítanak kellő figyelmet. A szegecselt gumiabroncsok tiszta aszfalton történő használata azt veszélyezteti, hogy gyorsan meghibásodnak - a tüske nagyon gyorsan feldarabolódik, ami miatt ez a gumi tépőzává alakul, és nem a legjobb tulajdonságokkal rendelkezik..

méltóság

  • Hatékony fékezés jégen és havas úton;

  • Alkalmas az északi régiók és azoknak a helyeknek a lakói számára, ahol inkább nem tisztítják az utakon;

hiányosságokat

  • Nagy zajt;

  • Kevés a tiszta aszfalton való felhasználásra;

A téli gumiabroncsok kiválasztásának fő kritériumai

Sok olyan tulajdonság, amely közvetlenül befolyásolja a kerekek teljesítményét.

Gumiabroncs mérete

Az első téli gumiabroncsok felhelyezése az autóra nem működik. Figyelembe kell venni a gépjárműgyártó ajánlásait az üzemeltethető kerekek műszaki jellemzőiről. Ellenkező esetben az autó gumi fog enni - és ez csak a kisebb gonosz. Figyelem:

  1. Kerék átmérője. Megfelel az autójának korongjainak méretéhez. Hüvelykben mérve;

  2. A gumi szélessége. Milliméterben mérik, és a gépjárműgyártó által ajánlott modelleket kell választani;

  3. A gumiabroncs magasságát a kerék szélességének százalékában mérik, és a gumiabroncs oldalán vannak feltüntetve. Például a 225 \ 45 \ R17 felirat szerint a gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, szélessége 225 milliméter, magassága pedig a szélesség 45% -a;

A levegőkamra konstrukciója

  1. E paramétertől függően az összes gumiabroncsot három kategóriába sorolják:

  2. Kamra gumik. A Szovjetunió óta ismert modellek A gumiabroncs itt csak a külső burkolatot képviseli, amelynek belsejében van egy vékony falú légkamra;

  3. Cső nélküli gumiabroncsok. Modern modellek, szorosan rögzítve, mivel a lemezre tervezték;

RunFlat technológiával készült gumiabroncsok. A cső nélküli gumiabroncsok különleges esete, nem fél a lyukasztástól. A megerősített oldalsó kábelnek köszönhetően 50-60 kilométerre haladhatunk meg, legfeljebb 70 kilométer / óra sebességgel, még törött keréknél is. Nem valószínű, hogy szabadon szabadon mozoghat üres gumiabronccsal, de könnyen elérheti a legközelebbi gumiabroncs-szerelvényt.

Futófelület mintázat

  1. A szimmetrikus futófelület-minta jó havas felületen történő üzemeltetéskor; tiszta jégen nagyon jól teljesített. Sikeresen használják a hideg télű országok mindennapi városi üzemeltetésében;

  2. Az irányminta kifejezett kúposságú a mozgás irányában, valamint a "Forgatás" felirat jelzi a gumiabroncs forgásirányát. Ezt tekintik az egyik legjobb megoldásnak nedves időben, valamint nehéz területeken, ha szennyeződés, nedves hó és lapos az aszfalt..

  3. Az aszimmetrikus minta kiváló eredményeket mutat a normál városi üzemeltetés során, ahol az utak tisztítottak. Változatos mintázatú, amelynek bal oldala különbözik a jobb oldalától. Az aszimmetrikus gumiabroncsokat "belső" és "külső" feliratok jelzik, amelyek jelzik a gumiabroncs belső és külső oldalát..

Gyártási dátum

Mint minden más anyag, a gumi is hajlamos az öregedésre. Ha helytelenül tárolják, összeesik, és számos mikrotöréssel és egyéb lerakódással vannak borítva. Még ha a gumiabroncs új is, és korábban még nem használták, nagyon veszélyes a használata - senki sem tudja, hogy viselkedik-e egy ilyen kerék extrém helyzetben. Ez az oka annak, hogy a választást kizárólag a „friss” kerekekre lehessen adni, amelyek attól a pillanattól kezdve, hogy legfeljebb 1-2 év telt el. Ezért sok európai országban a "régi" 3-4 éves gumiabroncsok 40-50% -kal olcsóbban fizetnek, mint a legújabb kollekciók.

A gumi felszabadulásának dátuma egyszerűen meghatározható - meg kell találni az ovális jelölést, amelynek belsejébe négy gravírozott szám szerepel. Például az 1112 szám azt jelzi, hogy egy adott gumiabroncsot 2012 novemberében gyártottak, és jelenleg nagyon elavult.

A terepjáró-választás jellemzői

A legjobb gumiabroncsok tiszta jégen, hóval borított jéggel, valamint csomagolt havas utakon jelennek meg, amelyeken a fékezéskor a csapok szó szerint beleharapnak a felületbe.

  1. Az adott kerék geometriai paramétereit a tárcsák kivitele és mérete alapján kell kiválasztani, amelyekre a telepítést végrehajtják, valamint a járműgyártó ajánlásainak figyelembevételével.

  2. A kerekek nem lehetnek idősebbek a gyártás időpontjától számított 2-3 évnél;

  3. Design - klasszikus "tubeless" vagy RunFlat gumiabroncsok;

  4. A futófelületnek szimmetrikusnak vagy iránynak kell lennie;

!

Emlékeztetni kell arra, hogy az ilyen gumi tiszta és száraz aszfalton történő működtetése során gyorsan elvesznek a tüskék, amelynek eredményeként ezek a kerekek a legszokásosabb "tépőzáras", és messze nem ideális minőségűek..

A gumiból készült tépőzár kiválasztásának jellemzői

A tépőzáras pontosan ellentétes egy tüskével. Ez a legjobb eredményt mutatja száraz felületeken, valamint nedves és piszkos felületeken. Nulla hőmérsékleten történő használatra ajánlott.

  1. A gumi geometriai paramétereit az egyes kerekek műszaki jellemzői és a jármű gyártója ajánlásai alapján választják meg.

  2. A gumának "frissnek" kell lennie, a kibocsátás időpontja nem lehet régebbi, mint 2-3 év;

  3. A futófelület típusát külön-külön választják meg. A szimmetrikus futófelületet széles körben használják havas úton, az aszimmetrikus ideális a tiszta aszfalthoz. Egy irányított minta jól boncolja a sárot és a hókását;

  4. Gyártási technológia - cső nélküli vagy RunFlat;

Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem útmutató a vásárláshoz.
Kategória