A gázelosztó mechanizmus szerves része minden belső égésű motorral felszerelt autó tervezéséhez. Fő eleme, amelyre külön figyelmet kell fordítani, az vezérműrendszer-hajtás, amely merev tengelykapcsolóval köti össze a főtengelyt és a vezérműtengelyt, és biztosítja a dugattyúk szinkron működését.
Legjobb időmérő gyártók
Mint minden mechanikus elem, az időmérő hajtás rendszeres karbantartást és cserét igényel: még azokban a rendszerekben is, amelyeket a gyártó karbantartásmentessé nyilvánított, a tapasztalt autósok 200–250 ezer kilométerenként megelőző cserét javasolnak. Fogyóeszközként a legjobb a következő gyártók termékeit választani:
-
Lemfoerder
-
Sachs
-
Boge
-
kontinentális
-
Ina
-
TRW
-
REINZ
Mielőtt egy adott márka mellett döntne, meg kell tanulnia azon gyártók listáját, akik szállítók egy adott márkájú autó szállítószalagához. Például, ha időzítést választ a BMW számára, és inkább az eredeti pótalkatrészt részesíti előnyben, 90% -os valószínűséggel azt lehet állítani, hogy az INA vagy a Lemfoerder által gyártott alkatrész a gyártó logójával kerül a dobozba.
Az időzítés típusai
A vezérműhajtás fő típusa jelenleg két.
Fogasszíjhajtás
Ez egy speciális, huzalszövetből készült öv. A belső oldal kiemelkedő fogakkal rendelkezik, amelyeket a meghajtó és a hajtott fogaskerekek kemény megfogásához terveztek. Általában egy speciális burkolat alatt, a motor elején helyezkedik el, és rendszeres cserét igényel - kb. 50-60 ezer kilométerenként.
méltóság
-
Robosztus felépítés;
-
Cserélheti szinte bármilyen töltőállomásra;
-
olcsó;
-
Modellek széles választéka, különböző árkategóriákban;
hiányosságokat
-
Egyes autómodellek (például Audi) fogasszíjjának kicseréléséhez szétszerelnie kell a motortér felét;
-
Csere minden 50-60 ezer kilométerenként;
-
Ezek megkövetelik az öv állapotának gondos ellenőrzését;
Robosztus felépítés;
Cserélheti szinte bármilyen töltőállomásra;
olcsó;
Modellek széles választéka, különböző árkategóriákban;
Egyes autómodellek (például Audi) fogasszíjjának kicseréléséhez szétszerelnie kell a motortér felét;
Csere minden 50-60 ezer kilométerenként;
Ezek megkövetelik az öv állapotának gondos ellenőrzését;
Vezérműlánc-meghajtás
Úgy ítélik meg, hogy megbízhatóbb és szerényebb a működésben. Sok autógyártó ezt felügyelet nélkül tartja, ám a szervizelési kézikönyvek jelzik annak szükségességét, hogy 200–250 ezer kilométerenként cseréljék ki. Az övfeszítők helyett fogaskerekeket használnak ebben a helyzetben..
méltóság
-
Hosszú távú működés;
-
Tartósság és megbízhatóság;
hiányosságokat
-
A csere összetettsége, speciális eszközök szükségessége;
-
A karbantartás során gyakran további elemek cseréjét igénylik - feszítők, lengéscsillapítók, vezetőkerék;
-
Drágább, mint egy övmeghajtó;
-
A lánc képes nyújtásra és ugrásra, amelynek eredményeként az autó nem működik megfelelően;
Hosszú távú működés;
Tartósság és megbízhatóság;
A csere összetettsége, speciális eszközök szükségessége;
A karbantartás során gyakran további elemek cseréjét igénylik - feszítők, lengéscsillapítók, vezetőkerék;
Drágább, mint egy övmeghajtó;
A lánc képes nyújtásra és ugrásra, amelynek eredményeként az autó nem működik megfelelően;
A meghajtó kiválasztási paraméterei
Könnyű kiválasztani a kiváló minőségű időmérőt. A felhasználó számára csak az szükséges, hogy megismerkedjen az autó használati útmutatójával, és egyértelműen kövesse azt a választáskor. Ezenkívül megismerkedhet a tapasztalt felhasználók véleményével az interneten, kiemelve egy adott gyártó gyengeségeit és erősségeit.
Az időzítés megválasztását figyelembe kell venni az autó adott típusa és típusa alapján.
Válasszon egy vezérműszíjat egy előzőről
Kivétel nélkül a Lada Priora-ra felszerelt összes motor fogasszíjhajtással van felszerelve, amelyet a tapasztalt autótulajdonosok a lehető leggyakrabban cserélni javasolnak. Az optimális csere-intervallum 20-30 ezer kilométer. Véleményük szerint a „Balakovo” hazai gyártónak van a legjobb ár-érték arány - éppen az AvtoVAZ szállítószalagának szállítója. Az importált alkatrészekről kiváló szalagok találhatók a Continental, a Dayco, a Gates katalógusokban.
Válasszon időzítőt az ösztöndíjhoz
A Lada Granta és más AvtoVAZ modellek szerkezeti hasonlósága szabad szemmel látható, ideértve az időmérőt is. A szíjhajtás rendszeres cserét igényel, és a gyártók részéről az autótulajdonosok javasolják, hogy fordítsanak figyelmet a Dayco, a TRW, a Ruville termékekre.
Válasszon vezérműszíjat a viburnumhoz
Lada Kalina - népi autó, karbantartásigénytelen és üzemeltetése szerény. Az elülső burkolat alá szerelt vezérműszíj-meghajtót 40-50 ezer km-enként cserélni kell. Előnyben részesítheti mind az AvtoVAZ márkájú eredeti övet, mind annak analógjait, amelyeket a Balakovo, a TRW, a Gates gyárt;
Válasszon vezérműszíjat a Logan-on
A Renault Logan-ot idegen autónak nevezhetjük egy szakaszon: gyártásának hazánkban nagyon régóta működik. Egy egyszerű és szerény 1,4 literes motornak van egy gázelosztó mechanizmusának övmeghajtása, amely 50-60 ezer kilométerenként egyszer kétszer cserélést igényel. Használt alkatrészekként olyan gyártók termékeit javasoljuk, mint például a Ruville, a Gates, az Ina.
!A következő cikkekben bemutatjuk a helyes légszűrő választásának titkait és a motorolaj kiválasztásának finomságait.
Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem útmutató a vásárláshoz.
