Az utóbbi időben a szabadtéri tevékenységek népszerűvé váltak. Sokan a kerékpározást választják, mert ez lehetővé teszi a testmozgás és az esztétikai élvezet kombinálását..
A legjobb gyártók óriási számú kerékpár-modellt kínálnak. Minden évben javított újdonságok jelennek meg, és az eladók egymással versengve drágább árucikkeket díszítenek. Még egy tapasztalt atléta is összetéveszthető, és nem beszélve egy kezdő szeretőről, aki életének első kerékpárt vásárol. Bemutatjuk a kategóriába tartozó minőségi kerékpárokat, legfeljebb 30 ezer rubelt, az ügyfelek áttekintése alapján, amely segít kitalálni, mit kell keresni kerékpár vásárlásánál, és melyik modell a legjobb.
tartalom
- 1 Hogyan válasszunk kerékpárt?
- 1.1 Kor és nem
- 1.2 A felhasználás célja
- 1.3 Tervezési jellemzők
- 1.4 Keretméret
- 1.5 A kerékpár súlya
- 2 A legjobb kerékpárok besorolása 30 000 rubel értékig
- 2.1 Városi kerékpár Merida Crossway 20-V (2019)
- 2.2 Hegyi kerékpár Ghost SE 2000 (2013)
- 2.3 Városi kerékpár Author Meteor (2018)
- 2.4 Hegyi kerékpár Stark Hunter 29,2 HD (2019)
- 2.5 Tizenéves hegyikerékpár-kocka-sav 200 Allroad (2019)
Hogyan válasszunk kerékpárt?
A kerékpározás különféle lehet: séták a parkban vagy kirándulások hétvégén, kirándulások a munkahelyre vagy extrém terepjáró lovaglás. Valaki szereti trükköket készíteni speciális helyszíneken vagy hosszú utakon az autópályán.
Fontos, hogy megfelelő kerékpárt vásároljon, a fő kiválasztási kritériumok alapján:
- életkor és nem;
- a felhasználás célja;
- tervezési jellemzők;
- keret mérete;
- kerékpár súlya.
Kor és nem
Az életkor tekintetében a gyártók három típusú kerékpárt különböztetnek meg:
- gyermekek;
- tini;
- felnőttek;
A gyermekek kicsik, óvodások és általános iskolás gyermekek számára készültek. A fiúk és lányok modelljei nem különböznek a színtől és a dizájntól.
Milyen korban tanítják meg a gyermeket kerékpározni, a szülők döntenek, de minél előbb ez történik, annál magabiztosabb lesz a kerékpár nyeregében. Egy és három év közötti modellek - háromkerekű, pedállal az első keréknél. 75-95 cm-es növekedésre tervezték őket, és bemutatásra kerülnek egy babakocsi funkcióval rendelkező modellek. Van egy napellenző, egy fogantyú egy felnőtt számára, és egy speciális lábtámasz a pedálok alatt.
A kétkerekű modellek levehető oldalkerekeivel 3-4 éves korú gyermekek számára lehetővé teszik a gyermekek felnőtt lovaglásának megtanítását. A kormánykeréken gumi fülek vannak a dudoroktól, megakadályozzák, hogy a lánc beleesjen a gyermek nadrágjába. Alacsony keret, puha ülés, egysebességű, hátsó fék - mindezt úgy tervezték, hogy figyelembe vegye a baba életkorát, 95-100 cm magas.
A 4-6 éveseknek szóló kerékpárok az előzőek példányai, de kibővített formában. A gyermek becsült magassága - 101-115 cm.
6-9 éves gyermekek számára kiegészítő kerekek nélküli, kézifékkel és felfüggesztő villával rendelkező modelleket gyártanak. A gyermek magassága - 115-128 cm.
A tinédzsereket 9-13 éves, 155 cm-es korosztályú tanulók számára tervezték, ezek a fő funkciókkal (értékcsökkenés, fékek, sebesség) rendelkező felnőtt kerékpárok csökkentett példányai. A biztonság növelése érdekében gumi párnákkal és fékkel vannak felszerelve a hátsó villában.
A felnőttek fel vannak szerelve a szükséges paraméterektől függően. 155 cm feletti emberek számára készült.
A szokásos módon a kerékpárokat unisex modelleknek tekintik, nem osztva férfiakra és nőkre, mivel nincsenek alapvető különbségek. Azonban a leeresztett kerettel rendelkező nőket hagyományosan a nők vásárolják meg, látva, hogy kényelmesebb a szoknya alatt ülni. A gyártók figyelembe veszik a női test anatómiai jellemzőit. Ezért a finom árnyalatok és dekorációs elemek mellett a női modelleknek keskenyebb kormánykereke, széles nyereg és magas leszállása van. Rövidített tengelytávjuk van, és a fékkar a női tenyér alá van felszerelve.
A felhasználás célja
Kerékpár kiválasztásakor és annak eldöntésekor, melyik a legjobb vásárolni, helyénvaló egyértelműen ábrázolni a használat célját. Ettől függően a következő típusokat különböztetjük meg:
- város;
- autópálya;
- hegyen
- touring;
- tandem;
- a BMX-hez;
- hibrid.
A várost (út) sima, aszfaltos utakon való mozgásra tervezték, lágy nyereggel, merev kerettel, szárnyakkal és egyszerű fékrendszerrel felszerelve. Gyakran van csomagtartója vagy kosara.
A várost nem lehet nagysebességűnek nevezni: ezt akadályozza a nehéz súly és a sebességváltó hiánya. Egy fejlett gyalogos modell kazettás sebességváltó mechanizmussal 7 és 12 sebesség között van. Alkalmas aszfalton történő kényelmes vezetésre. Ebben a sorban vannak olyan összecsukható modellek, amelyek kényelmesek a hordozáshoz és a tároláshoz, mivel kis súlyuk, kompakt méretük jellemzi összecsukva.
Az autópályát úgy tervezték, hogy nagy sebességgel haladjon egy tökéletesen sima útfelületen. Ehhez nagy átmérőjű, vékony kerekek, könnyű, erős keret, egy speciálisan ívelt kormánykerék és egy keskeny, merev nyereg van felszerelve rajta.
Az átlagos súly mindössze 7 kg. Nincsenek lengéscsillapítók a jobb súly és stabilitás érdekében. A gyors vezetés közbeni légállóság csökkentése érdekében a kialakítást hosszabb illeszkedés jellemzi.
A közúti kerékpár fajtái egy sípályakerékpár, amelyet a hagyományos fékek hiánya és csak egy sebességváltó jelenléte jellemez, valamint a cyclocross, amely lehetővé teszi az aszfalton és az országúton történő versenyek kombinálását..
Ha egy közúti kerékpár nem halad az úton, akkor a hegyet nehéz terepen tervezték. Ebből a célból megerősített kormánykerékkel és kerettel, széles sebességtartományban, vastag gumiabroncsokkal és magas futófelülettel van felszerelve.
A hegyikerékpárok ideálisak a kerékpáros rajongók számára. Fajtáik:
- kezdőknek;
- sífutáshoz (standard);
- freeride és próba;
- lefelé.
Az első kategóriába tartozó modellek valódi hegyikerékpárra hasonlítanak, csak a felszerelések és a magas leszállás minőségében különböznek, mint egy séta.
Az ügyfelek szerint a legnépszerűbb a kerékpárok második kategóriája. Fel van szerelve kemény üléssel, könnyű, erős kerettel, tárcsafékekkel. Ezeknek a modelleknek alacsony leszállása van a kényelmesebb terepjáró vezetéshez. Egyfajta hegyi kerékpár egy kövér kerékpár, amely nagyon széles gumikkal van felszerelve, hogy laza felületen (hó, homok) lovagolhasson..
A második és a harmadik kategória között el lehet helyezni egy olyan mint hegymászó modellt, amelyet a bonyolult hegyvidéki terepen való mozgásra adaptáltak..
A harmadik kategóriába tartozó modellek azok számára ajánlottak, akik már kifejlesztették a különböző stílusú síelési technikákat, fejlett lábszár-erejét fejlesztették ki. A szabadidejű és a próbafutamok feltételezik a cselekvési szabadságot, amikor komplex trükköket hajtanak végre lejtőn, emelkedéssel, ferde repüléssel, tehát nincs szárny és nyereg. Az ilyen modellek jellemzői a kicsi méretű, erős kerékfékek.
A negyedik kategóriában olyan modelleket mutatnak be, amelyek nagy sebességgel haladnak át a hegyes hegyes dombokra. A lesiklás egy nagyon traumatikus sport, melyhez véraláfutások és kopások társulnak, de mindig adrenalin biztosítja. A lesikló kerékpárokat kifinomult párnázó rendszerrel, tárcsafékekkel, a hátsó kerékre fordított súlymal és agresszív kormányzási szöget készítik a veszélyes pályák számára.
A túrakerékpárok ideálisak egy hosszú kerékpáros kiránduláshoz, egy kötet hátizsákkal, amely biztonságosan rögzíthető a csomagtartón. Külsőleg hasonló az autópályákhoz, bár vastag gumiabroncsokkal vannak széles kerekeik, nem fejlesztenek nagy sebességet.
A tandem érdekes modell a kettő (néha három) kerékpározáshoz. Ezen felül minden kerékpáros képes külön pedálozni, külön meghajtórendszernek köszönhetően. Két (három) nyereg van, egy hosszú keret, és nincsenek lengéscsillapítók. A tandem lehet séta, hegyi vagy autópálya.
A BMX kerékpárt úgy tervezték, hogy virtuóz mutatványokat hajtson végre speciálisan felszerelt helyszíneken. Ide tartoznak a síugrás - dert, valamint a városi domborzat (lépcsők, korlátok, mellvédek és akár falak) - utcai meghódítása. Ezek a modellek megerősített kerettel és villával, kis kerekekkel, giroszkópos mechanizmussal vannak felszerelve a kormánykerék egy irányba történő forgatásához és elfordításához, a fékvezeték sérelme nélkül. A nyereg opcionális.
A hibrid kerékpár kombinálja a sétáló (magas keret), a hegyi (értékcsökkenési rendszer) és az autópálya (nagy kerekek) tulajdonságait, ami univerzálissá teszi. Erős kerettel, megbízható fékrendszerrel, sebességkapcsolókkal van felszerelve. Sok modellnek csomagtartója van, amely megvédi a láncot a szennyeződésektől, biztosítva ezzel a biztonságot és a kényelmet minden úton. A hibrid kerékpárok családjának új tendenciája kavicsos - ciklokrosztos kavicsos utakon tekinthető. Egy ilyen kerékpár azok számára ajánlott, akik szeretnek aszfalton vezetni, de nem bánják, ha országúti és erdei utakon lovagolnak..
Tervezési jellemzők
A kerékpár egyetlen mechanizmus, amely több részből áll, amelyek közül a legfontosabbak:
- keret;
- kerekek;
- fék;
- lengéscsillapítók;
- csillagok.
A modellek népszerűségét az egyes alkatrészek gyártása során a tervezési jellemzők biztosítják.
Frame. A kerékpár alapja a keret. Az összes többi alkatrész hozzá van erősítve. Ezért fő jellemzője az erő. Acél, alumínium, magnézium, szén gyártásához, profi kerékpározáshoz - titán.
Acélkereteket használnak Kínában gyártott, olcsó, olcsó kerékpár-modellek gyártásához. Kromolibdén ötvözetet használnak előállításukhoz. Az ilyen keretek előnye a tartósságban, szilárdságban és annak lehetőségében, hogy sérülés esetén problémás helyet főzzenek. Ezek azonban nagyon nehézek, rozsdák az idő múlásával..
Az olcsó kerékpárok vázak gyártásához használt alumíniumötvözetek formájában (magnéziummal, szilíciummal, cinkkel) készülnek. Könnyűek, tartósak és lehetővé teszik a gyors sebesség növelését. Tíz évnél hosszabb használat esetén az alumíniumkeret hirtelen eltörhet. Sérülés esetén gyakorlatilag lehetetlen javítani.
A drága kerékpárok gyártásához használt magnéziumötvözet-keretek jó szilárdságúak, a legkönnyebbek, de gondos gondozást igényelnek.
A drága modellek kerékpárkereteinek gyártásakor szénszálat használnak - szénszálat, amelynek szilárdsága és tartóssága nem rosszabb a fémekhez képest. Nagyon könnyű, kiváló merevségű, de fél a hegyes ütésektől. Ebből az egész szerkezet összeomlik. A szénkeretet nem lehet megjavítani.
A profi versenykerékpárok vázai titánból készülnek. Ez az anyag egyesíti a többi legjobb tulajdonságait: a tartóssággal és szilárdsággal együtt nem rozsdásodik, könnyű, nem fél a sokkotól és a nedvességtől.
A kezdőknek tanácsos választani az olcsóbb acél vagy alumínium kerettel rendelkező kerékpár modell előnyeit.
Kerekek. Bármely kerékpár fontos része a kerekek. Általában ez a kormányzás elöl és hátul, azonos átmérővel. Kivétel a gyermekek számára készített kerékpárok, amelyekben a kerekek átmérője változhat. A gyermekkerékpárok kisebb átmérőjű kiegészítő kerekekkel is felszerelhetők a kerékpározás oktatására.
A kerékpánt anyaga általában ugyanaz, mint a vázon: acél, alumíniumötvözetek, szén. A küllők mellett egyes modellek könnyűfém kerekekkel vannak felszerelve. Ez nem változtat alapvetően, de sokkal drágább áron.
A legfontosabb jellemzők a kerékátmérő és a gumiabroncs szélessége. A méretet hüvelykben, a gumiabroncs külső széle mentén jelzik, általában 20–29 hüvelyk. A kényelmes városi kirándulásokhoz nagy, széles kerekekre van szükség, egyetlen kerékkel. Nagy sebességű közúti utazáshoz - nagyon keskeny, nagy átmérőjű és sűrű gumiabroncsokkal, futófelület nélkül. A hegyikerékpárok kettős peremmel vannak ellátva a sérülések elkerülése érdekében, és egy határozott futófelülettel a jobb tapadás érdekében.
A fékek. A fékek biztosítják a biztonságos kezelést. Típusaik:
- dob;
- rim;
- lemez.
A dobfékek, amelyeket lábfékeknek is neveznek, már nem népszerűek: gyermekerékpárokra és olcsó városi modellekre vannak felszerelve. A fékezés folyamatát a pedál mozgás elleni forgatása biztosítja. A fékbetétek eltérnek és megnyomják a dobot a hátsó agyban. Súrlódás van, a kerékpár lelassul.
Előnyök:- tartós;
- a keréktárcsa nem elhasználódik;
- hatékony;
- olcsó.
- nehéz súly;
- nagy fizikai erőfeszítés szükségessége;
- holt zóna a hajtórudak függőleges helyzetével;
- elveszített egy kis időt a vezetéstől a fékezésig.
A V-fékek gyakoriak a felni fékek között, amikor a fékezés a kábelen keresztüli erő átadása miatt a patron fékbetéteihez nyomja meg a kerék felni. A betéteket könnyen cserélheti meghibásodás esetén. A felni V fékfékek bármilyen modellre felszerelhetők.
Előnyök:- egyszerű felépítés;
- elég kis fizikai erőfeszítés;
- könnyű;
- olcsó.
- rossz fékezés nedves időben;
- a fékbetétek elhasználódnak, amikor homok vagy szennyeződés jut be;
- nem tud széles kerekeket tenni.
A tárcsafékeket manapság a legmegbízhatóbbnak tekintik. A hajtás típusától függően vannak mechanikus és hidraulikus készülékek. Telepítésre kerülnek drága hegyikerékpárokra.
Előnyök:- azonnali fékezés bármilyen időjárás esetén;
- Ne viselje a kerékpántot;
- tárcsafék felszerelése széles kerekekre.
- drága;
- nehéz súly;
- nehéz megtalálni alkatrészeket;
- nehézségeket okozhat a csomagtartó felszerelése.
A kezdő kerékpárosok számára tanácsos a V-fékkel felfüggeszteni a fékpedált, megfizethető és minőségi. A szélsőséges terepjáró vezetés szerelmeseinek feltétlenül szükségesek tárcsafékek.
Lengéscsillapítók. Az lengéscsillapítókat hegyvidéki és kaszkadőr kerékpárokban használják a kényelem és az egyenetlen terepen történő irányítás érdekében. A hegyi kerékpárokat az értékcsökkenés szempontjából kemény farokba (kemény farokba) osztják, az első kerék ütközéscsökkentésével (lágy villával) és kétfelfüggesztéssel, mindkét kerék lengéscsillapításával. Az első típusú modellek kezdőknek is alkalmasak, mivel a két rugózás nem képes nagy sebességű fejlődésre, és áron nagyon drága.
Van még egyfajta hegyikerékpár - merev (merev), merev villával és lengéscsillapítók nélkül. Ezek a modellek alkalmasak egyenetlen terepen történő haladásra alacsony sebességgel..
Egy jó kerékpár kiválasztásához vegye figyelembe a telepített értékcsökkenési rendszer típusát:
- tavasz;
- rugó egy csappantyúval;
- a levegő;
- olaj.
A legegyszerűbb és legolcsóbb a rugós lengéscsillapítók, de rendkívül rövid élettartamúak, mivel a villa lábainak beépített rugó idővel elveszíti rugalmasságát. Az olcsó városi modellek esetében azonban ez az értékcsökkenési rendszer nagyon elfogadható..
A villavezeték közepére felszerelt lengéscsillapító megoldja ezt a problémát, azonban hideg esetén nem működik rendesen..
A levegő lengéscsillapítókat hatékonyabbnak tekintik, amelyekben a levegő csillapítóként működik, amely tompítja a rezgéseket. A csillapító tulajdonságok romlanak, ha a levegő szivárog a dugó üregéből.
A legtartósabb és leghatékonyabbak az olaj-lengéscsillapítók, amelyek lehetnek levegőolaj és rugóolaj. Bírják a szélsőséges hőmérsékleteket, a hatalmas terheket, ám költségeik meglehetősen magasak.
A nagy sebességű leszálláshoz és ugráshoz szükséges kerékpárok kétoldalas villával vannak felszerelve, az összes többi modell villával és egy koronával van felszerelve..
A puha villaszint manuálisan állítható. Ez lehetővé teszi, hogy a párnázó rendszer hatékonyan tompítsa a rezgéseket, ha durva terepen halad, és fenntartja a keménységet egy sima útfelületen. A felső és az alsó nyomáspontot a villa menetének megváltoztatásával lehet beállítani. A villás rugós menetbeállítás egy mechanikus villás menetzár, még költségvetési modellekben is elérhető.
Csillagok. Amikor a gyártók több sebességű kerékpárt gyártottak, téves vélemény derült ki, hogy minél nagyobb a sebesség, annál jobb.
Valójában minden a kerékpár céljától függ. Városi vagy túra a kényelmes utazáshoz, csak egy sebesség elegendő. És a szélsőséges síeléshez szükséges modelleknek egyszerűen nagy számú velük kell rendelkezniük, hogy a kerékpáros egyenletesen eloszthassa a pedálozásra fordított energiáját egyenetlen terepen, lejtőn és emelkedésen haladva..
A modern, két-három sebességfokozatú kerékpárok (első lánckerék) legtöbb modelljének 10-30 sebessége van. A sebességek száma arányos a hátsó kerék csillagszámaival, sima váltást biztosítanak a pedál közben is.
Keret mérete
A gyártók tudják, hogy akár azonos magasságú embereknek is szükségük lehet különböző méretű kerékpárokra. Ezért vannak speciális táblák, amelyek megfelelnek a kerékpáros növekedésének és a keret méretének (hüvelykben és centiméterben). Feltételesen megnevezett méret XS-től XL-ig lehetővé teszi a megfelelő kerékpár kiválasztását.
Néhány tipp a keret méretének megválasztásához:
- ajánlott, hogy egy vékony ember válasszon egyet nagyobbat, egy teljes - kisebbet;
- csendes sétákhoz jobb, ha jól illeszkedik, extrém lovagláshoz - nagyobb a méret;
- ha szükséges, állítsa be a pozíciót, külön vásárolhat el egy elvihetőt;
- próbálkozás közben a keretnek a lábszár alatt kell lennie 10 cm-re.
Kerékpár súlya
A kerékpár súlya 5 - 85 kg lehet, a modell rendeltetésétől és a keret jellemzőitől függően.
Hagyományosan a következő csoportokat lehet megkülönböztetni:
- ultrakönnyű;
- könnyű;
- közeg;
- nehézsúlyú.
Ultra könnyű - autópálya, amelynek átlagos tömege 5-7 kg, amely hozzájárul a gyors gyorsuláshoz és a maximális sebességgel történő vezetéshez.
A tüdő (8-12 kg) tartalmaz kerékpárokat a BMX-hez, amelyek számára a levegőben a manőverezés fontos.
A középméretű modellek között, amelyek súlya 10-17 kg, megfigyelhetők a városi hibridek. Nem olyan gyors, de nagyon tartós.
Nehéz túra és hegyvidéki súly, 17 kg vagy annál nagyobb, ami a kiegészítő rögzítésektől függ.
A legjobb kerékpárok minősítése 30 000 rubel értékig
Kínálunk egy áttekintést a legjobb kerékpárokról és leírjuk a tervezési jellemzőket azoknak az ügyfeleknek, akik 30 000 rubelt bocsátanak rendelkezésre..
Városi kerékpár Merida Crossway 20-V (2019)
Átlagos ár: 29 570 dörzsölje.
A modell az egyik legnépszerűbb ebben a márkában. Fel van szerelve könnyű kerettel, megbízható villával, V-féktárcsás fékekkel. A kiváló minőségű 24 sebességű sebességváltó lehetővé teszi a szabad mozgást aszfalton, szennyeződésen, országúton. Beépített hátsó sebességváltó. Kazetta szint 11-32 fogak.
Városi kerékpár Merida Crossway 20-V (2019)
- tartósság;
- vigasztalni;
- kiváló minőségű tartozékok;
- kormánykerék és nyereg beállítása;
- áramkörvédelem;
- könnyű.
- nincs szárny;
- nincs lábtartó.
Ghost SE 2000 (2013) hegyikerékpár
Átlagos ár: 29.000 rubel.
A vonzó kialakítású, ergonómikus kialakítású és kiváló minőségű alkatrészekkel rendelkező modell hosszú ideig tart. A kerékpár kényelmes anatómiai nyereggel, alumínium ötvözet kerettel, tárcsás hidraulikus fékekkel és kopásálló gumiabroncsokkal van felszerelve. Azonnali fékezés bármilyen típusú talajon, bármilyen időjárási körülmények között. A kocsi pontos terhelését a összekötő rudak csökkentése biztosítja.
- gyönyörű design;
- agility;
- szerkezeti szilárdság;
- minőségi felszerelés;
- könnyű;
- dupla felnik;
- hatékony fékrendszer.
- rugóvilla;
- kellemetlen hang fékezéskor.
Városi kerékpár Author Meteor (2018)
Átlagos ár: 27 500 dörzsölje.
Jó felszereléssel és minőségi anyagokból készült alkatrészekkel ellátott modell: alumínium keret, hidraulikus tárcsafékek, puha villával 100 mm lökettel az egyenetlen terepen történő mozgáshoz. A hátsó váltó mellett van egy első. Kényelmet nyújt még hosszú utakon is.
- dupla felnik;
- a mechanizmusok védelme a szennyeződésektől;
- vigasztalni;
- jó kereszt;
- könnyű.
- nincs.
Stark Hunter 29,2 HD hegyikerékpár (2019)
Átlagos ár: 29 100 dörzsölje.
Kiváló választás a sífutáshoz, azok számára, akik értékelik a minőséget és a megbízhatóságot, 21 sebességgel. Alumínium kerettel, tárcsahidraulikus fékekkel felszerelve. Jó vezetési teljesítménygel rendelkezik, ha közúton vezet. 110 kg tömegű, túlsúlyos emberek számára tervezték.
- sebességváltó védelem;
- tisztességes kialakítás;
- könnyű szerkezet;
- tartósság és megbízhatóság;
- karbantartás könnyűsége;
- kiváló vezetési teljesítmény bármilyen felületen.
- nincs szárny;
- belépő szintű mellékletek.
Tizenéves hegyikerékpár-kockasav 200 Allroad (2019)
Átlagos ár: 28 900 dörzsölje.
A sportos, dinamikus modellt 6–9 éves serdülők számára tervezték, max. 135 cm magasra. A kerékpár alumínium ötvözet kerettel, kényelmes 20 hüvelykes kerekekkel, V-féktárcsás fékekkel és integrált négyszögletes kocsi kialakítással van felszerelve. Van egy merev villa, a patron kezdeti szintje, egy csillag, a fogak száma - 32. Ebben a modellben 7 sebesség és egy kapcsoló forgófogantyúval.
- dupla felnik;
- szerkezeti szilárdság;
- anyag megbízhatóság;
- rövid szárnyak;
- lábtábla jelenléte;
- reflektorok;
- könnyű;
- sima pedál löket;
- a készlet szárnyokat és elektromos berendezéseket tartalmaz.
- nincs.
Kerékpár kiválasztásakor különös figyelmet kell fordítania annak tervezési tulajdonságaira, egyértelműen meg kell értenie a vásárlás és a kerékpár célját, és meg kell választania a megfelelő méretet.
Sok jó modell található a kerékpáros piacon. A lényeg az, hogy kiválasztja a legjobb kerékpárt magad számára, amely sok pozitív érzelmet és kellemes élményt fog adni.
