BMX - kerékpárok kezdőknek

A XXI. Század elején a BMX (Beymix) felkerült a nyári olimpiai tudományágak listájára, amely nem nap mint nap, hanem óra szerint egyre növekszik. Kerékpár Moto eXtreme - motorkerékpár. A gyártók gyorsan reagáltak a keresletre: manapság nagy választék van extrém kerékpárok eladásáról, különböző irányokhoz és stílusokhoz, minden árkategóriában. Hol kezdje el, hogyan válasszon egy első BMX kerékpárt, melyik tudományágot részesíti előnyben - itt mondjuk.

tartalom

  • 1 Beymix sportcél
  • 2 Mire készül a BMX?
    • 2.1 Keret
    • 2.2 Kerekek
    • 2.3 Kormánykerék
    • 2.4 fék
    • 2.5 Pedálok
    • 2.6 Nyereg
  • 3 Különleges stílusbeli különbségek
    • 3.1 versenyzés
    • 3.2 Utca
    • 3.3 Vert
    • 3.4 szennyeződés
    • 3.5 Síkvidék
  • 4 A trükkök szempontjából a növekedés nem fontos
  • 5 Mennyibe kerülnek a BMX?
  • 6 Márka és ajánlatuk
    • 6.1 Haro
      • 6.1.1 Haro Shredder Pro 20 2020
    • 6.2 Subrosa
      • 6.2.1 Subrosa Altus 12 (gyermekek)
      • 6.2.2 Subrosa SB1 (2018)
    • 6.3 Stinger
      • 6.3.1 Stinger BMX Graffiti (2017)
  • 7 orosz BMX gyártó
    • 7,1 kemény
      • 7.1.1 Stark Madness BMX 1 2020
      • 7.1.2 Stark Madness BMX 1 2018 (2017)
      • 7.1.3 Stark Madness BMX 2 (2019)
      • 7.1.4 Stark Madness BMX 3 2020
      • 7.1.5 Stark Madness BMX 3 2018 (2017)
      • 7.1.6 Stark Madness BMX Race 2020
  • 8 BMX - fejleszti vagy megöli?

Beymix sportcélok

Mielőtt megértené a modellek jellemzőit, el kell döntenie - milyen extrém ciklussort kell tenni.

  1. Verseny - verseny a földön akadályokkal. A standard pálya több egyenes szakaszból, fordulásból, sok akadályból áll (asztal, teve, hullámok stb.). Induljon a lejtőn (akár 4 méter magas), egyszerre 8 versenyzővel.

2. Flatland - tánc kerékpárral. Számok végrehajtása sík felületen. A leginkább "nem veszélyes" irány. De más fajokkal összehasonlítva - nagyon szélsőséges, nem egyszerű.

3. Freestyle - szabad stílus. Több típusra osztható:

  • Vert (puszta) - dolgozzon U-alakú rámpán. A rámpa egyik szélétől gördülve a bamixer felpattan a másikra, kombinációkat és kaszkádot hajt végre a levegőben.

  • Piszok (föld) - egy koszos dombos pályán a kerékpáros felgyorsul, felmegy a tetejére, és elfordul.

  • Utca (utca) - a lovaglást és a trükköket természetes városi akadályokon - lépcsőkön, járdaszegélyeken, korláton - végzik.

  • Park - ötvözi az Street és a Vert stílusokat. Különleges akadályokkal ellátott szakaszokat hoztak létre a lovaglás és a jumping elemek gyakorlására. A freestyle legfejlettebb típusa, mivel nem jár az úttest, a gyalogos utak és a természetes veszélyes akadályok mentén történő mozgás kockázatával. Kezdőknek egy nagyon jó kezdés.

A normál kerékpár és a BMX közötti különbségek megértése érdekében nézzük meg néhány, a sportolók által elvégzett trükköt:

  • lovaglás a hátsó kereken pedálok nélkül;
  • magasugrás;
  • rugózás és leszállás a folyamatos mozgással;
  • a kormánykerék forgása a levegőben 360 fokkal;
  • függőleges állvány a levegőben (kormánykerék és a talaj felé néző oldal) kemény leszállással a vezetés folytatása érdekében.

Lehetetlen mindezeket a „levegőt és a kanánt” egy egyszerű kerékpáron elvégezni, de az első trükk után egyszerűen szétesik. Ezért jelent meg külön sor az iparban - kerékpáros kerékpárok..

Mi lesz a BMX?

A szélsőséges síeléshez speciális anyag- és alkatrészkészlet szükséges, hogy a gép ellenálljon a terheléseknek, eséseknek és a nehéz lerakódásoknak. Ennek a kétkerekű járműnek tartósnak, könnyűnek és manőverezhetőnek kell lennie. Ennek alapján a gyártó megváltoztatta a kerékpár szabványait.

A BMX fő különbségei és előnyei:

  • megváltozott a keret geometria: a kerékpár kis méretei csökkentik a súlyt, növelik a manőverezhetőséget;
  • keret, villa, rögzítőelemek - a legtartósabb ütésálló anyagokból;
  • kapcsolók, hajtásrendszer hiánya - egysebességű;
  • nincs felfüggesztés;
  • a kerekek tengelyén csapok - lábtartók vannak, amelyek segítenek a trükkök végrehajtásában;
  • a pedálok szélesek, szegecsek;
  • két-háromkamrás keréktárcsák.

Minden változtatás célja a teljes szerkezet erősségének megerősítése.

váz

Az extrém kerékpár alapja a speciális csövek (tompa technika) merev alapja, alacsony és gyakran hosszúkás. A konstrukció megbízhatóságának mellett egy további merevítő (kendő) van. A hátsó kereket az ülésoszlophoz és a keret felső csövéhez egyidejűleg erősítik.

Az ágy nem lehet nehéz, úgy gondolják, hogy a szakemberek számára a maximális súly 3 kg. Kezdőknek egy nehezebb modell megfelelő: meg kell tanulnia a stabilitást, és nem kell a képességei fölé ugrania. A tapasztalatok megjelenésével gondolhat a kisebb súlyú tervezésre.

kerekek

A gumiabroncsok kicsik - legfeljebb 20 hüvelyk 36 és 48 küllőknél. Maguk a kerekek a lehető legszorosabbak, a tengely megerősítve. A kis kerekek megkönnyítik az építés szerkezetét és könnyebben irányíthatók..

A tengelyekhez csövek (csapok) vannak rögzítve, amelyek trükkök során támogatják a lábakat. Ugyanazok a csapok siklnak a korlát és más felületek felületén. A tengelyterhelés nagyon nagy, ezért különleges követelményeket támasztanak a kerekekre: ebben az összeállításban csak ipari csapágyak szükségesek.

Kormánykerék

A kormánynál nincsenek kábelek, mert mindkét irányban 360 fokban kell forogniuk. A kormánykerék aljára további kereszttartót (kereszttartót) szerelünk, ez növeli a merevséget.

Az extrém kerékpárok geometria szempontjából eltérő kormányállásúak:

  • klasszikus - egy hajlított cső és keresztrúd;
  • négy elem - független csövek, amelyek különböző oldalról a középső keresztrúdhoz vannak hegesztve, keresztrúddal megerősítve;
  • alacsony keresztrúddal - ahol nincs nagy terhelés, de magas hangolási pontosságra van szükség.

Vannak más variációk, de már profiak. A legerősebb és legmegbízhatóbb klasszikus kormánykerék.

fék

A motorkerékpár fékrendszerei Y- vagy U-fékbetétek. A tapasztalt motorosok, akik magabiztosan dolgoznak sebességgel, általában elengedik a fékeket. Ebben az esetben fékezze meg a cipő talpát, és rögzítse a hátsó kerék gumiabroncsát. Egyes BMX tudományágakban a fék hiánya előfeltétel.

A fékvezeték elfordulásának megakadályozása érdekében a kormánykerék torzulásakor a bamix-ra girrotor van felszerelve. Ez a mechanizmus csapágyakkal és hasítókkal rendelkezik, amelyek megakadályozzák a csavarodást..

pedálok

A kerékpáros fő lábtámasza a dörzsolt pedálok. A cipő pedálhoz történő rögzítése nagyon fontos kombinációk során. Az elcsúszott láb elveszíti az irányítást a kerékpár felett..

A pedálok anyagilag különböznek:

  • alumínium - olcsó, nem túl erős, a legnehezebb pedálok;
  • a magnézium könnyű, kedves;
  • műanyag - könnyű, de gyorsabban szakad meg.

A pedálok csapágyai leginkább ipari felhasználásúak. Az ömlesztett mennyiség kezdõ kezdõk számára csökken, de a terhelések növekedésével gyorsan megbukik.

nyereg

A hétköznapi kerékpár fontos része a nyereg, és nem játszik különösebb szerepet a BMX-ben. A kereszteződésen állva haladnak, a figurák állással is végeznek: egyesekben a kezelet a nyeregbe helyezik, vagy térdrel tartják..

Sajátos stílusbeli különbségek

Attól függően, hogy milyen irányba választja a motorkerékpárt, fel kell vennie a "vas ló" -t. A kerékpárok mindegyik sorához speciális csavarok vannak.

versenyzés

Klasszikus extrém kerékpárok, amelyek mindent elindítottak. Számukra a legfontosabb a sebesség, a fordulók manőverezhetősége, az akadályok áthaladásakor vezérelhetőség. Ezért az alap egy erős, de könnyű alumíniumötvözet, a kerekek stabilak és a futófelület erős. Fék - csak hátsó.

Előnyök:
  • a lehető legkönnyebb, nagyon megbízható;
  • magabiztosan gurulhat jégen, laza vagy nedves talajon;
  • egy hosszúkás keret teszi a kerékpárt stabilabbá;
  • kiváló minőségű pedálok, maximális érintkezés.
hátrányai:
  • egyáltalán nincs értékcsökkenés. Merev modell.

utca

A mutatványoknak a városban való körüljárása érdekében a kerékpárt lerövidítették, a formatervezést a lehető legnagyobb mértékben egyszerűsítették. Ezekben a modellekben a legtöbb esetben nincs fékrendszer és nyereg. Első kerék - agresszív futófelülettel, hátsó - csúszós.

Előnyök:
  • könnyű, élénk, kompakt;
  • a kormánykerék keskeny, remek;
  • a futófelület tiszta tapadása bármilyen felülettel.
hátrányai:
  • a villát úgy alakítják ki, hogy nem kívánatos az ugrásokról ugrani;
  • még a minőségi kerettel is, a karosszéria többi része a legegyszerűbb.

megért

A legizgalmasabb kreatív stílus a szélsőségektől: távozás a felhajtótól, a botoktól és a botoktól. Ezeket a modelleket "repülő kerékpároknak" hívják. A modell egyik jellemzője a csúszós gumiabroncsok, a két kerék csapjai. Egyébként úgy néznek ki, mint egyenes..

Előnyök:
  • erős keretek, villák és kerekek.
hátrányai:
  • szigorú.

piszok

A földes rakparton való lovagláshoz, valamint a síugráshoz a kerékpárnak nehezebbé és alacsonyabbá kell válnia. De a fékek itt lehetnek elöl és hátul.

Előnyök:
  • a legtartósabb keret;
  • nagyon állandó;
  • minél hosszabb a felső cső, annál stabilabb az ugrás;
  • a villa völgyszöge megnövekszik, hogy biztonságosabb legyen a leszállás;
  • erős futófelület a kiváló tapadásért.
hátrányai:
  • a BMX legnehezebb;
  • más stílusok trükköire nem jó.

Flatland

A kerékpár nem lovagláshoz használható - ez egy ilyen típusú. Táncolásra tervezték, az összes kaszkádot kereken hajtják végre (a második a levegőben forog), a feladat a lehető legnagyobb akrobatikus alakzatok készítése anélkül, hogy a földre lépnének. Itt egy rövid alap, egy függőleges villa. Fő teljesítmény - kerekekben, kiváló minőségű csapok, megbízható perselyek.

Előnyök:
  • a formatervezés kényelmesen megkönnyíti a halat és a szárnyasokat (lerövidítve);
  • megerősített felnik, megnövekedett küllők száma;
  • a kormánykerék bármilyen irányba könnyű elhinni;
  • gyors éles fék.
hátrányai:
  • szinte lehetetlen lovagolni.

A trükkökhez a növekedés nem fontos

Minden extrém kerékpárt használnak, miközben a pedálokon állnak, vagyis a nagy magasság nem jelent semmit. De a felső cső mérete elősegíti a kényelmet a lovaglás és az ugrás során. Ideális esetben el kell szállnia a kerékpárra, és meg kell próbálnia, hogy kényelmes-e a kereket tartani. Az általános megértés érdekében vannak bizonyos szabványok a cső hosszára (hüvelykben):

  • 140 cm-ig - 18-20;
  • 150-170 cm - 20,25 - 20,75;
  • 180 cm-től felette - 21 - 21,2.

A cső hossza nem lehet nagyobb, mint ez a méret, a vevők nem fognak működni.

Milyen árak vannak a BMX-re

Természetesen ebben a témában csak általánosságban beszélhetünk, az egyes modellek, típusok, a kiadás éve változtatja az árat. De ahhoz, hogy ötletet kapjunk, hozzávetőleges ársort építünk fel (dörzsölni):

  • gyermekek - 5-20 ezer;
  • költségvetési utca (acélváz) - 10–22 ezer;
  • versenyző alumíniumhoz, 18–28 ezer;
  • kombinált kerékpárok (ötvözött) - 15-30 ezer;
  • BMX középfokú edzési szint - 20-40 ezer;
  • a szakemberek számára a hűvös kerékpárok 30-100 ezer vagy annál többet fizetnek.

Nem igazán indokolt, ha drága márkájú kerékpárt vásárolunk kezdő beamexer számára, az erő és a biztonság fontosabb, mert azért választottuk a berendezést, amely kezdve 13-20 ezer rubelt tartalmaz..

Márkák és ajánlataik

A kerékpáros szélsőségek rajongói között szerepelnek a népszerű vállalatok, amelyek optimalizálják az ügyfél termék iránti fő igényeit - a "minőség - ár - lehetőségeket". Költségvetésből importált biciklit olcsón találni nem könnyű. E termékek nagy részét olyan online áruházakban vásárolják meg, amelyek közvetlenül működnek együtt egy külföldi gyártóval. Az orosz sportpiacokon nincs sok választás. Számos külföldi cég képviselteti magát az orosz üzletekben..

Haro

A Haro Bikes amerikai gyártó, világszerte hírneve. A BMX piac egyik legtapasztaltabb vállalatát 1978-ban alapították Dél-Kaliforniában. Ennek a márkának a beymikjeit a legkisebb részletekig kidolgozott formavilág jellemzi. Az alkotók az aszfalton, a parkban, a földön tesztelték innovációikat. Ezekben a kerékpárokban a fogyasztók a minőséget, széles skáláját, kiváló árakat értékelik..

Haro Shredder Pro 20 2020

17 600 rubelt.

Kerékpár utcai, városi szélsőségekhez. A keret átveszi és elosztja a sokkterheléseket mutatványok és aktív korcsolyázás közben. Acélvilla, króm-molibdén rendszer három darabból álló rudakkal, hátsó felni fék, könnyű alumínium felnik, csúszós gumiabroncsok.

Haro Shredder Pro 20 2020

Jellemzők:

  • súly - 11,3 kg;
  • kerekek - 20 hüvelyk;
  • felszereltség szintje - amatőr;
  • kormánykerék - Hi-Ten 7,5 bar;
  • váz - acél;
  • villa - merev (merev);
  • sebességek száma - 1;
  • markolatok - Haro Stripe markolatok;
  • hátsó fék - ötvözött 990 U-fék;
  • pedálok - Wellgo műanyag 1-2.

A friss modell még nem kapott véleményeket, bár az eladások már rögzítésre kerültek.

Subrosa

Az amerikai Subrosa márkanév választékát a kezdőknek szóló kerékpárok mutatják be, és a szakemberek örömmel mutatkoznak ezekkel a BMX-ekkel. Mindig vannak műszaki újítások, az ifjúsági stílus és a formatervezés örömteli. Az ár 20 ezer rubelvel kezdődik a gyermekek történeteiben.

Subrosa Altus 12 (gyermekek)

21 990 dörzsölje.

Az azonos nevű alapra szerelt hűvös kis dolog futott, amelybe pedálok és hátsó láb fék csavaroztak. Tartós kerékpár másfél és négy év közötti gyermekek számára. Kényelmes, praktikus geometria. A keret, akárcsak a villával ellátott kormánykerék, Hi-Ten acélból készül, ez a modellt nehezebbé teszi, de költségvetési szempontból kedvezőbbé teszi. De az ilyen technika károsodása nem fenyegeti, az unokák örökölhetik azt.

Ömlesztett csapágyak csökkentik az árat. Az összes mozgó alkatrészben könnyen forog. Gyerekkerékpár kezdőknek, sí utca, darts, park stílusban.

Jellemzők:

  • súly - 6,6 kg;
  • fék - hátsó láb;
  • pedálok - műanyag;
  • felni - egyszeres;
  • kerekek - 12 hüvelyk;
  • keret - 12,5 hüvelyk;
  • kormánykerék magassága - 5 hüvelyk;
  • hajtórudak;
  • nincs felfüggesztés.

Subrosa Altus 12 (gyermekek számára) Előnyök:
  • Jól néz ki, kiváló minőségű;
  • Egy egyszerű modell alapján megértsd, hogy a fiú extrém motoros lesz-e, majd fogadd el drágám.
hátrányai:
  • gyermekek esetében a súly nagy;
  • nem túl olcsó ár.

Subrosa SB1 (2018)

16 850 dörzsölje.

Amerikai kerékpár fiatal lovasok számára. Keret - 20 hüvelyk, két sállal megerősítve. A kormánykerék 7,75 hüvelyk. Az eredeti Subrosa Logo nyereggel rendelkezik, optimalizált Shadow Chula markolatokkal. Erős acél alap, kiváló ergonómiával, az agresszív lovaglás kényelmessé válik.

Jellemzők:

  • súly - 12 kg-ig;
  • acélváz, a kormánycső dőlése - 74 fok, ülésoszlop - 71 fok;
  • tollak - 13,7 hüvelyk, szállítás - 11,5;
  • műanyag pedálok;
  • Villa - merev, parti - 35 mm;
  • kerekek - 20 hüvelyk;
  • fék - felni U-fék;
  • felnik - egyszemélyes, 36 küllő.

Subrosa SB1 (2018) Előnyök:
  • egy merev villa nagyszerű trükkök végrehajtására;
  • az alapot évszázadok óta egyszerűen hegesztik.
hátrányai:
  • laza csapágyak, nem profik;
  • nedves időben a felni fékek már nem garantálják az időben történő megállást.

fájdalmas ütés

A Yung Grand, a fajtatiszta tajvani termék tulajdonosa. A gyártó különös figyelmet fordít az alkatrészekre és az összeszerelésre, amely magas szintű minőséget, szilárdságot és simaságot biztosít. A kerékpárok csomópontjait és mechanikáját a világ legjobb cégei szállítják.

A felállás - több mint 70 ajánlat, köztük kerékpárok extrém sportokhoz. A termék dizájnja is eltérő - Stinger megjelenését nem szabad összekeverni mással. A vevőt vonzza a minőség és az ár aránya.

Stinger BMX Graffiti (2017)

13 314 - 15 020 dörzsölje.

Az extrém motorkerékpár alulértékelt tartós acélból készült kerettel rendelkezik. Több stílusban is lovagolhat. Lehetséges a csapok rögzítése. Könnyen karbantartható, megbízható, sokoldalú. Ellenállni a vezetőnek 100 kg-ig.

  • keret - 10 hüvelyk;
  • nincs értékcsökkenés;
  • súly - 16,5 kg;
  • villa - merev;
  • kerékátmérő - 20 hüvelyk, egyrétegű felnik, alumínium, zsinór - fém;
  • fékek - elöl és hátul;
  • ívelt kormánykerék, van egy láncvédelem.

Stinger BMX Graffiti (2017) Előnyök:
  • normál megbízható bamix;
  • először egy nagyon jó modell és ár.
hátrányai:
  • A súly nagy, a fékek remegnek.

Orosz BMX gyártók

merev

Az orosz-német márka németül hangzik - Stark. Ezek a német tervezők fejlett fejlesztései, kiváló minőségűek, amelyeket az állványokon teszteltek a legkifinomultabb tesztekkel. Ezekkel a kerékpárokkal váltak bajnokok az orosz sífutásgátlók - Galina Balagurova, lefelé, freeride - Sergey Maltsev, triál - Timur Ibragimov.

Starks határozottan elfoglalta a népszerűség egyik vezető helyét. Elismerés, megbízhatóság, minőség - különböztesse meg a vállalat termékeit. De az egyik fő mutató az ár - megfizethető, emelkedő az alacsony jövedelmű emberek számára, ideértve a serdülőket, a diákokat és a fiatal családokat. Az ár-érték arány lehetővé tette a márka számára, hogy a legjobb pozíciót szerezze a minősítésekben.

Stark Madness BMX 1 2020

16 560 dörzsölje.

Kerékpár acél talppal és villával. Időjárási gumiabroncsok - a Wanda P1042 tiszta tapadást biztosít az útburkolaton. A felni fékek garantálják a pontos megállást. A gumi markolatok rugalmasak és kényelmesek, a motoros a kormányt biztonságosan a kezében tartja, teljes mértékben ellenőrzi a kerékpár működését. A kétkomponensű kormánykerék lehetővé teszi még komplex mutatványok elvégzését.

Jellemzők:

  • súly - 12,4 kg;
  • kerekek - 20 hüvelyk, dupla felnik;
  • szint - amatőr;
  • kormánykerék - Intek freestyle, acél, kétkomponensű, 650 mm;
  • alap - acél, univerzális;
  • villa - merev (merev);
  • sebesség - 1;
  • hosszabbítás - Intek, acél, 5 cm, 2,2 cm;
  • markolatok - 12,5 cm, gumi;
  • fékek: elülső - Sparkle SB101D, féknyereg; hátsó - Sparkle U969D, U-típusú;
  • hajtórudak - egyrészes
  • pedálok - megerősített, műanyag, Neco WP401 platform.

Stark Madness BMX 1 2020 plusz:
  • kiváló minőségű összeszerelés, erős;
  • girotor - egy dolog! A kábelek nem csavarnak, a fékek úgy működnek, ahogy kellene;
  • a kormánykerék erős, két méterre repült be - nem hajlott;
  • A Bemic könnyű és fürge, örömmel edzek a parkban. Alkalmas utcai freestyle-hoz.
hátrányai:
  • hajtórúd - póker, és más modelleken háromkomponensű;
  • a kormánykerék többet tehetne.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

A korai gyártási év e modelljére fordulva ugyanolyan kiváló minőség és árcsökkenés tapasztalható meg..

Stark Madness BMX 1 2018 - 14 390 dörzsölés;

Stark Madness BMX 1 2017 - 13 440 rubel.

Stark Madness BMX 1 2018 Plusz:
  • könnyű, manőverezhető, az év legjobb modellje;
  • a hátsó háromszög csökken, a trükköket könnyebb elvégezni;
  • rotorral a kormánykerék 720 fokkal elforgatható;
  • jó teherbírást gyakorol a keret és a kerekek törésére;
  • nagyon erős - magasan repülök, soha nem buktam le;
  • kiváló ár-érték arány;
  • diákként sok hibát megbocsát;
  • bejelölve - a részletek nem rosszabbak, mint a felső verziók.
hátrányai:
  • nincs rögzítve.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870 - 17 580 dörzsölje.

Stark összetett trükköket és elemeket tanít. Minden időjárási gumiabroncsokkal felszerelt. Nagy terhelések és ütések készek ellenállni az acélszerkezetnek. A kormánykerék kétkomponensű, lehetővé téve a vezető számára, hogy teljes mértékben irányítsa a kerékpárt. Kerékfékek garantálják a biztonságos végzést.

Jellemzők:

  • súly - 12,5 kg;
  • kerekek - 20 hüvelyk;
  • szint - amatőr;
  • kormánykerék - Intek freestyle, acél, kétkomponensű, 650 mm;
  • a dugó merev;
  • sebesség - 1;
  • markolatok - 12,5 cm, gumi;
  • első fék - Sparkle SB101D, féknyereg;
  • hátsó fék - Sparkle U969D, U-típusú;
  • rendszer - CW-J, acél, egykomponensű;
  • pedálok - műanyag, megerősített, Neco WP401 platform.

Stark Madness BMX 2 (2019) Előnyök:
  • olcsó, helyes geometria, aszkéta megjelenés;
  • kiváló modell kezdőknek, gyerekeknek, minden rendelkezésre áll a normál edzéshez;
  • könnyen kezelhető, 2 hét alatt megtanulta ugrálni;
  • erős és megbízható, vannak karcolások, nincs bemélyedés;
  • tiszta keverjük össze egy csomó további testápolóval.
hátrányai:
  • még nincs rögzítve.

A modell korábbi verziói:

Stark Madness BMX 2 2018 - 14 190 rubel;

Stark Madness BMX 2 2017 - 13 290 rubel.

Stark Madness BMX 3 2020

18 420 - 19 190 dörzsölje.

Amatőr BMX. A legfejlettebb modell: új kialakítás, modern alkatrészek, beleértve a CR-MO keretet. Edzésre alkalmas, különböző nehézségekkel bíró trükkök végrehajtására. A legerősebb acélötvözet maximálisan ellenáll a deformációnak, a kerékpár ütései nem szörnyűek. A merev villa lengéscsillapítóként működik a dudorokon és a durva utakon. A kettős fékek garantálják a pontos megállást a megfelelő helyen.

Jellemzők:

  • súly - 12,2 kg;
  • kerekek - 20 hüvelyk;
  • kettős felni, gumik Wanda P 1042;
  • alap - króm-molibdén, acél, geometria - freestyle;
  • villa - merev;
  • sebesség - 1;
  • markolatok - 12,5 cm, gumi;
  • fékek - Sparkle SB101D, féknyereg; Sparkle U969D, U-típusú;
  • hajtókar-rendszer - háromkomponensű;
  • pedálok - Neco WP401 platform, megerősített, műanyag.

Stark Madness BMX 3 2020 plusz:
  • a pénzért - kiváló;
  • erős keret, jó varratok, profi szállítás;
  • könnyű, megtanulja élvezni, esik és nem szakad meg;
  • elfordítja a kormánykereket, de a kábelek nem kusza el;
  • lánya fehéreket vásárolt, fia - fekete, mindenki boldog.
hátrányai:
  • még nincs rögzítve.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018 - 14 890 rubel .;

Stark Madness BMX 3 2017 - 16 750 rubelt.

A tavalyi modellek, amelyek olcsóbbá váltak, nem váltak kevésbé népszerűvé. Megerősített merev első háromszög - biztonság komplex trükkök végrehajtásakor. A legfontosabb jellemzők megegyeznek a 2020-as modellel..

Stark Madness BMX 3 2018 Plusz:
  • kerékpár - ritka jóképű férfi;
  • Minőség kellemesen meglepő, megbízhatóság is.
hátrányai:
  • nincs.

A 2016-os és annál alacsonyabb modellek 11 800 és 10 000 rubel között kerülnek felhasználásra. Gyakorlatilag alacsonyabb szintű, mint a friss testvérek.

Stark Madness BMX Race 2020

21 600 dörzsölje.

Egy új, modern, nagy teljesítményű extrém kerékpár az edzéshez és az összetett elemek végrehajtásához. A 20 hüvelykes kerekek gondos gumiabroncsai tökéletes tapadást biztosítanak még rossz időjárás esetén is. A vezető manőverezhetősége és azonnali reagálása a vezető cselekedeteihez kétkomponensű kormánykerékhez vezet. A megerősített alkatrészek nem deformálódnak az ütés során.

Jellemzők:

  • váz - alumínium, univerzális;
  • súly - 10,9 kg;
  • sebesség - 1;
  • fék - hátsó felni, Z-Star RA996DK, V-fék;
  • kerekek - 20 hüvelyk, dupla felnik;
  • felszerelés - amatőr;
  • kormánykerék - Intek freestyle, acél, 6,5 cm;
  • villa - merev (merev);
  • rendszer - acél, háromkomponensű.

Stark Madness BMX Race 2020 plusz:
  • szép, fényes, a gyerek nagyon tetszett;
  • a keret jól illeszkedik leszálláskor;
  • a háromkomponensű rendszer kellemesen élvezi;
  • jól összeállítva, szín - savas, elegáns.
hátrányai:
  • nincs.

A modell korai verziója:

A Stark Madness BMX Race 2018 - 17 950 - 19 990 dörzsölje.

BMX - fejleszti vagy megöli?

Az első beymixek csak a múlt század végén jelentkeztek az orosz nyílt terekben. Tekintettel arra, hogy a fiatalok ugrálnak a járdák mentén és a korláton, bicikliznek a falon, nehéz volt feltételezni, hogy ez nem huligánizmus, és hamarosan olimpiai sportmá válik. De továbbra is azzal érvelnek - mennyire veszélyes ez a sport, hogy a fiataloknak szükségük van rá?

A serdülőkorától mintegy 35 éves korig extrém kerékpározással foglalkozik. A Beimixers többször érzékeli hobbi szubkultúráját, kifejezési eszközét és életmódját. Megjelent a ruhák freestyle stílusa, a BMX érdeklődési klubok száma növekszik. Ennek megfelelően vannak olyan jóváhagyott biztonsági szabályok, amelyeket nem szabad elhanyagolni. Amikor gyermeke első extrém kerékpárt vásárol, vigyázzon annak biztonságára:

  1. A sisaknak teljes védelmet kell nyújtania az arcon - teljes felületnél (szemhéjjal bezárva). A hevedert érkezés előtt rögzíteni kell. Kültéri túrákhoz nyitott sisakot is viselhet. E fejfedő nélkül veszélyes a bamixon ülni.
  2. A kerékpárnak hosszú ujjúnak kell lennie. A likrát tartalmazó anyagok nem engedélyezettek. Tartós anyagból készült laza nadrág. A kezeslábas használata nem ajánlott..
  3. A kerékpáros extrém sportokhoz a térd és az alsó lábak speciális védelme biztosított. Jobb, ha az őröket kombináltan veszik. A könyökdarabok jobbak, mint a műanyagok (az elasztikusak használhatatlanok), a kombinált részek védik a vállot, a könyökét és a csuklóját.
  4. A kombinált műanyag köpeny védi a gerinc, a hát, a mellkas.
  5. A felszerelés kötelező eleme a kesztyű. Különleges bevonattal készülnek, hogy javítsák a kormány megtartását. A szakemberek körülmetélt (lábbeli), a kezdők lehetőleg szilárd anyagúak.

Gondosan ellenőrizze a megvásárolt BMX összes alkatrészét és alkatrészét, ne felejtse el a biztonságos felszerelést, amely kényelmessé és biztonságossá teszi a tinédzser edzéseit..

Kockáztatni vagy sem, hogy az életét fényesvé és adrenalinszintté tegye, vagy tudományt végezzen a könyvtárban, mindenki maga dönt. Az adrenalin néha repülési és küzdelem állapotának nevezik, bár a stressz közvetítője. Mi hasznos:

  • lebontja a zsírszövetet;
  • hipotenzió növeli a vérnyomást;
  • élénk pozitív érzelmeket ad;
  • gyógyászatban használják sokk elleni kezelésként, a test fontos életfunkcióinak stimulálására.

Az adrenalin üzletemberek, újraélesztők, újságírók, egyenruhás emberek szakmája. És a fiatalabb generációnak fel kell készülnie erre, ha sikeresnek és virágzónak szeretné látni õket. Ez nagymértékben függ a szülõktõl, akik körökben és szakaszokban azonosítják a gyermekeket. Ha azt akarja, hogy gyermeke szenvedélyesen foglalkozzon azzal, amit szeret, és ne órákat töltsön az Internet böngészésénél, válasszon neki aktív és érdekes tevékenységeket, például a BMX-t. Szokja magát az indokolt kockázathoz, biztonságos lovaglás a gyermekkortól kezdve - fizikailag egészséges, aktív, céltudatos örökös nő fel, nőtt fel minden üzleti siker sikerével.