A legjobb áttekintése a szerkesztők szerint. A kiválasztási kritériumokról. Ez az anyag szubjektív, nem reklám, és nem szolgál útmutatásként a vásárláshoz. Vásárlás előtt konzultáljon szakemberrel.
A motor vagy a sebességváltó mellett az akkumulátor a modern autó belső felépítésének egyik legfontosabb eleme. Tápellátást biztosít minden perifériás elektronika és fedélzeti rendszer számára, valamint lehetővé teszi a motor - a fő egység az autó hajtómű része - indítását..
Az autóipari termékek szegmensében már kialakult hagyomány szerint világszerte több mint 50 vállalat foglalkozik akkumulátorok gyártásával, ám ezeknek csak kis része érdemel a fogyasztók bizalmát. Ezért végezte el a magazin szerkesztősége egy független tanulmányt, amelynek eredményeként két tematikus kategóriába sorolták az autó legjobb akkumulátorait. Az acél végleges listájának kiválasztási kritériumai:
- vásárlói áttekintések (általános lényegük és konstruktivitásuk);
- szakértői vélemények;
- a műszaki és működési jellemzők összehasonlítása;
- az érték szintje és annak kapcsolata a rendelkezésre álló funkcionalitással.
Hogyan válasszunk akkumulátort egy autóhoz?
Annak érdekében, hogy az autójához a megfelelő akkumulátort választhassa, vegye figyelembe a három fő szempontot:
Akkumulátor típusa. Nagyon fontos tulajdonság, amely közvetlenül befolyásolja a jövőbeli vásárlás költségeit, valamint az erősségek és gyengeségek megnyilvánulását. Az összes gyártott akkumulátort három csoportra osztják:
- Ólom sav. Rendkívül primitív és elavult típusú elem, amely hat kénsavval ellátott szigetelt tartályból (kannából) áll, amelyek mindegyikében ólomlemez esik. Ezek olcsók, nagyrészt karbantartásuk alatt állnak (ha lehetséges az elektrolit feltöltésére szolgáló dugók kihúzása) és tökéletesen tolerálják az újratöltést. Igaz, teljes ürítés esetén könnyen elveszítik teljes kapacitását, és egyszerűen leállíthatják a töltést.
- Gel. A legújabb típusú akkumulátorok, amelyekben a folyékony elektrolitot gél váltja fel. Környezetbarátabbak, mint az ólom-sav akkumulátorok, mivel a gélnek nincs folyékonysága és megakadályozza az ólomlemezek elszíneződését. Ezen túlmenően érzékenyek a mély kisülésre, ám meglehetősen szigorú követelmények vonatkoznak a töltési folyamatra, és háromszor (vagy akár ötször) magasabb árat írnak elő..
- AGM. Kombinált típusú elem, amely ötvözi a fenti két lehetőség elvét. A folyékony elektrolit itt impregnálva működik a szálak anyagában, amely a lemezeket körvonalazza, és meggátolja azok elszíneződését. Az ilyen akkumulátorok magas energiahatékonysággal rendelkeznek, de rendkívül érzékenyek a töltési folyamatra és a mély kisülésre. A költség kétszer magasabb, mint az ólom-sav modelleknél.
Bekapcsolási áram. Kötelező paraméter, amelyet a kísérő dokumentumokban és az akkumulátor címkéjén írnak elő. Három különféle módszerrel mérhető:
- HU - az árammérés -18 Celsius fokon és legalább 7,5 V feszültségnél történik 10 másodpercig. A végső értéket a lehető legnagyobb értékre vesszük.
- DIN - hasonló környezeti hőmérsékleten és legalább 9 V feszültség mellett a mérést 30 másodpercre végzik. Ez a legkeményebb módja az inrush current paraméter beállításához..
- SAE - a tápfeszültség 7,2 volt, a hőmérséklet változatlan. A maximális áramszint kijelzése 30 másodpercig tart.
A kezdőáram akkor válik előtérbe, amikor az akkumulátort hideg éghajlattal rendelkező régiókban fogják üzemeltetni. Ebben az esetben jobb, ha a nagy áramjellemzővel rendelkező modellt részesítjük előnyben - a motor hideg indításának valószínűsége jelentősen megnő..
polaritás. Rendkívül fontos és "félrevezető" szempont a választás során, elrontva minden figyelmetlen autótulajdonos idegeit. Általános szabály, hogy az autók túlnyomó többségénél az akkumulátor csatlakoztatásához rövid sorkapcsok vannak, amelyeket nem lehet helyükhöz igazítani, amikor az "nem megfelelően" van felszerelve (egyfajta védelem a bolondok ellen, akik véletlenül dobják a terminálokat rossz érintkezőkre). Ne feledje egy egyszerű szabályt: ha az akkumulátort a csatlakozókkal maga felé fordítja, akkor a "plusz" bal oldalon jelenik meg, közvetlen polaritással, vagy jobbra, fordított polaritással. A hely fajta hazai és európai változata.
Melyik akkumulátor jobb: gél vagy ólomsav?
| Akkumulátor típusa | méltóság | hiányosságokat |
| Ólom sav | + Viszonylag olcsó akkumulátor típus + A végrehajtás egyszerűsége + Alacsony önkiürülési szint (3-20%) havonta + Alacsony karbantartási igény - nincs elektrolit-feltöltés és nincs memóriahatás + Kiváló képesség a nagy áramkimenethez | - Ne tolerálja az ürített tárolást - Általában érzékeny a hőmérséklet-változásokra - Alacsony környezetbarát környezet - az elektrolitok és az ólom szennyező anyagok - Szigorúan korlátozott számú töltési / teljes töltési ciklust támogat - Leggyakrabban "élnek" 2-3 évig |
| gél | + Nagyfokú környezetbarátság - a gélnek nincs folyékonysága és megakadályozza az ólomlemezek elbomlását, és azokat körülvéve + A teljes kisülés állapotába vihető + Az élettartam elérheti a 7 évet | - Magas költségek (háromszor magasabb, mint az ólomsav) - Nagy érzékenység a névleges feszültségszint meghaladása esetén - Elég merev korlátozások a töltőáramra - Ne tűri a fagyot, ezért nem ajánlott hideg területeken történő használatra |
Az autó legjobb akkumulátorok besorolása
| Jelölt | hely | termék neve | ár |
| A legjobb ólom-sav akkumulátorok | 1 | VARTA kék dinamikus | 8 924 ₽ |
| 2 | Medalist Standard CMF 56077 | 4 700 ₽ | |
| 3 | Mutlu Calcium Silver 60 | 4 595 ₽ | |
| 4 | TAB Polar B60HV | 5 195 ₽ | |
| 5 | Tyumen akkumulátor Premium 6CT-64 | 4 300 ₽ | |
| 6 | Exide prémium | 6 248 ₽ | |
| 7 | "Beast" 6CT-60 L3U | 4 350 ₽ | |
| A legjobb AGM akkumulátorok | 1 | VARTA D52 ezüst dinamikus AGM | 10 355 ₽ |
| 2 | Bosch AGM S5 | 14 480 ₽ | |
| 3 | Banner futó bika | 12 580 ₽ | |
| 4 | Optima Red Top | 16 880 ₽ | |
| 5 | Tudor agm | 9 750 ₽ |
A legjobb ólom-sav akkumulátorok
VARTA kék dinamikus
Értékelés: 4.9
Akkumulátorok sorozata nagyon hosszú és dicsőséges történelemmel, amely létezésének ideje alatt a legjobb csúcspontja volt. A VARTA Blue dynamic általában referenciaakkumulátornak tekinthető: itt nagyon hosszú működést igényel, jó teljesítményt nyújt, és még tartalék kapacitással rendelkezik. Döntsd magad: 60 amperórán a kezdő áram itt 540 amper (EN szabvány), ami jóval magasabb, mint számos közvetlen versenytársnál.
Igen, a német gyártógépben valamikor meghibásodás történt, és egyszerre mind a felhasználók egyszerre panaszkodtak a VARTA Blue dinamikus rendszer teljes meghibásodásáról - és ez csak hat hónap vagy egy év munka után történt. Mindez 2014-15-ben történt. Most a D59 szinte a legjobb megoldás az autóba történő beszereléshez, anélkül, hogy érezné a fagyot, és még néhány évszakra is képes túlélni, még akkor is, ha félig ürül. Az ilyen metamorfózisok az egykori csúcstechnológiájú PowerFrame integrációjának köszönhetően váltak lehetővé, amely akadályt jelent az ólomlemezek mechanikus (és nyilvánvalóan kémiai) megsemmisítésében. Objektív szempontból nem is mélyülhet be a modellbe: a modern valóságban az árcímke több mint tisztességes, a minőséget mind szakértői tesztek, mind egyszerű felhasználók bizonyítják, és a töltési mutató hiányát valószínűleg nem nevezik komoly mínusznak..
méltóság
- az ár és a minőség optimális aránya;
- jó teljesítmény;
- tartalékkapacitás és magas behatási áram jelenléte, amelyet a motor indításakor generálnak;
- egyszerű, de megbízható belsőépítészet.
hiányosságokat
- nem található.
Medalist Standard CMF 56077
Értékelés: 4.8
A rangsor első helyétől egy lépéssel a Medalist Standard CMF 56077, ólom-sav akkumulátor, amely nemrégiben visszatért az orosz piacra. Indulásának oka ellentmondásos volt a társaság érdekeivel: minden arra a következtetésre jutott, hogy a Medalist elhagyta a szegmenst. A visszatérést azonban a gazdaságnak okozott nagy kár inspirálja, mivel az oroszországi eladások a teljes nyereség 20-30% -át tették ki.
Ami az akkumulátort illeti, akkor 60 amperóra kapacitással a jelenlegi érték 560 amper volt. Még a háztartási akkumulátorokkal ("Tyumen" vagy "Beast") összehasonlítva ez nem elég, de a tömeggyarapodás nagyon észrevehető (itt 13,5 kilogramm). Nem könnyű előre jelezni, hogy mi fog történni a következőkben, de úgy tűnik, hogy az új medalista politika nem hoz semmi jót. A második belépés után a gyártó megemelte áruinak árát, ezért a volt vásárlók több mint egyharmada elfordult tőle. És bár a standard CMF 56077 nagyon tisztességes akkumulátor, a költség továbbra sem megfelelő a tartalomhoz.
méltóság
- stabil behatolási áram mutatók;
- a működés becsült ideje 5 év;
- szilárd kapacitástartalék;
- Oroszország hideg területein való felhasználásra.
hiányosságokat
- elég magas költség.
Mutlu Calcium Silver 60
Értékelés: 4.7
Évről évre a kategória karakterei nem változnak. A Mutlu Calcium Silver 60 állandó résztvevője a különböző minősítéseknek és felsőknek, amely óriási népszerűségnek örvend a felhasználók körében a tényleges karbantarthatóság és nagy stabilitás szempontjából az egész életciklus során. Ebben a vonatkozásban tükröződik a frissített ezüstötvözési technológia pozitív hatása, amely lehetővé tette a kalcium-akkumulátorok élettartamának 40–60% -kal történő meghosszabbítását. Ezen felül a lemezeken változások történtek - a fejlett öntési technológia növeli a tulajdonságok egységességét és a minőség elkerülhetetlen javulását.
60 amper órás kapacitással a Mutlu Calcium Silver 60 akár 540 amper áramot képes előállítani, ami a kalcium akkumulátorok szabványainak megfelelő teljesítményt nyújt. Nos, végül meg kell vitatnunk a karbantarthatóság kérdését. Így fogalmazva azt a képességünket értjük, hogy ellenőrizzük az egyes üvegek sűrűségét, amely a fedél eltávolításának és a dugókhoz való hozzáférésnek köszönhetően elérhetővé vált. Elektrolit hozzáadásával jelentősen szabályozható az akkumulátor élettartama, ezáltal évekig meghosszabbítva.
méltóság
- optimális érték szint;
- képesség az akkumulátor részleges szétszerelésére önkiszolgálás céljából (nevezetesen az elektrolit feltöltése és a sűrűség ellenőrzése);
- nagy indítási áram;
- jó kivitelezés (ezüstötvözet, folyamatos öntéstechnika).
hiányosságokat
- alacsony tartalék kapacitás.
TAB Polar B60HV
Értékelés: 4.6
A középső szegmens nagyon jó ólom-sav akkumulátorja, amely a hírhedt tartalékkapacitás és népszerűség hiánya miatt nem érte el az első három helyet, valamivel kevesebb, mint a Mutlué. Igen, a ceteris paribus, a felhasználói preferenciák szerepet játszottak: a TAV Polar B60HV, mint réstermék, gyakran távol maradt a választástól. Talán hiába, mivel 60 amperóránál az indulási áram 600 amperben van, és a gyakorlatban a mutatóban nem esett vissza csepp. Ez sokkal több, mint amit a VARTA Blue Dynamic hoz létre, és az ilyen mutatókkal kell számolni..
Többek között a Polar B60HV TAB jó akkumulátornak nyilvánította a téli időszakban, mivel még Szibériában sem figyeltek meg a fagy és az alacsony hőmérséklet „félelmét”. A modell piaci ára általában megfelel a minőségi jellemzőknek, és tartósság szempontjából az akkumulátor becsületesen teljesíti az előírt időtartamot (5 év). Tekintettel a minden hamisításának korszakára, ez az egész elem az egyik legjobbnak tekinthető, és habozás nélkül veszi figyelembe a használatát.
méltóság
- az ár és a minőség optimális aránya;
- abszolút megfelelő munka hideg időben;
- 600 A-ig 60 Ah kapacitásig;
- az elektrolit monitorozása dugókon keresztül.
hiányosságokat
- alacsony tartalék kapacitás;
- alacsony népszerűség (az első három elemhez képest).
Tyumen akkumulátor Premium 6CT-64
Értékelés: 4.5
Ha a „Beast” 6CT-60 L3U költségei sok állítást igényelhetnek, akkor a Tyumen Battery Premium 6CT-64 sztoikusan ellenáll minden támadásnak, sőt sok esélyt ad számos külföldi versenytársnak. Számos belső vizsgálat szerint ez az akkumulátor a legjobb a maga nemében, még akkor is, ha a ömlesztett anyag itt mindig jelen van egy bizonyos „föld alatti” jelképeként..
64 amper órás kapacitással a bejelentett áram 59 amper - van egy kis egyenlőtlenség az értékek között, ez azonban nem ösztönzi a felhasználókat sztúrára. Ez egy vicc, de szinte az egész szakértő inkább a Tyumen Battery Premium 6CT-64-et részesítette előnyben, még a VARTA termékét is a rangsor alá süllyesztve. A helyi győzelem ilyen szűk konfrontációban valami, de ez azt jelenti, hogy csak a felhasználók befolyásolták a helyek végleges eloszlását. Bármi is volt, de ez az akkumulátor a hazai termelés élénk képviselője, amely sem a hideg, sem az életkor szempontjából nem érdekel.
méltóság
- nagyon jó minőségű kivitelezés;
- alacsony ár;
- kellően nagy és stabil jellemzők;
- szakértői vélemény vezetője.
hiányosságokat
- ömlesztett (súlya 17,2 kg).
Exide prémium
Értékelés: 4.4
Mint gyakran történik, az Exide Premium a legvadabb egyensúlyhiány helyzetének túszává vált, amely alatt az amerikai gyártók "aláírták". Valójában ennek az akkumulátornak az élettartama leírható a "rövid ideig éltem, de a legteljesebb" szavakkal: 60 amperóra kapacitásnál a kezdő áram 640 amper volt, ami a magasabb mutató a maga nemében. Természetesen az ilyen visszatérésekkel nem érdemes hosszú akkumulátort remélni, és még ennél is inkább, hogy az nem javítható..
Az Exide Premium maximális élettartama nagyon ritkán eléri a legalább három évet, amit a katód és az anód erőforrásának rendkívül gyors fejlődése magyaráz meg. Alapvetően minden a felhasználó tudatosságától függ: mennyire lehet kizsákmányolható a stílus mérsékelt, milyen gyakran használja az autót, és milyen éghajlati körülmények között. Szerencsére a modell költsége nem a legmagasabb a piacon. Ha az ár is engedne, akkor minden nagyon szomorú lenne.
méltóság
- ésszerű költség;
- nagyon magas behatolási áram;
- jól tolerálja a terheket, ha hideg területeken dolgozik.
hiányosságokat
- rendkívül alacsony élettartam: a maximális élettartam alig haladja meg a három évet.
"Beast" 6CT-60 L3U
Értékelés: 4.4
A "Beast" 6CT-60 L3U biztonságosan nevezhető a felhasználók előítéleteinek áldozatainak, akik úgy vélik, hogy az Oroszországban kifejlesztett termékhez kért túlságosan nagy a kért költség. Akárhogy is van, az akkumulátor becsületesen teljesíti az összes deklarált paramétert: például ugyanazon 60 amperór kapacitással akár 600 amper áramot képes előállítani. Kiváló mutató, még külföldi országok képviselőivel összehasonlítva.
A Beast 6ST-60 L3U nem fél az orosz fagyoktól, amelyekre valójában kifejlesztésre került: az indítóáramok megkönnyítik mind a benzin, mind pedig a dízelmotor indítását. Az erőforrás általában négy évre elegendő, de néhány felhasználónak sikerül "eldobnia" egy szezonban. A vadállat kialakításában csak a nagy tömeg: 16,4 kilogramm, ugyanakkor ugyanazokkal a mutatókkal a külföldi analógok 2-3 kilogrammmal kevesebbek. Ennélfogva a következtetés: bár az akkumulátorok tulajdonságai versenyezhetnek az idegen elemekkel, de a formatervezés szempontjából nem minden olyan csodálatos.
méltóság
- jó indulási áramok;
- alkalmazkodás a téli körülményekhez;
- prevalencia a kiskereskedelmi üzletekben;
- kiváló minőségű kivitelezés.
hiányosságokat
- magas ár a hazai termékért;
- bulkiness.
A legjobb AGM akkumulátorok
VARTA D52 ezüst dinamikus AGM
Értékelés: 4.9
Az emberek szándéka szerint a rangsor vezető vonalát egy igazán méltó Varta akkumulátor foglalja el, amely változatlanul drágább (és kiváló minőségű) alternatívaként helyezkedik el a korábban említett Bosch S5 AGM-hez. Valójában, a jellemzők szempontjából, a D52 Silver Dynamic AGM teljes egészében lemásolja az S5 versenytársat a sorozat összes modelljében, csak pontszerű, értelmetlen paraméterekkel különbözik egymástól. De az akkumulátor oldalán egy teljesen megvalósított "start / stop" rendszer: ellentétben a Bosch véletlen ütésével itt a ponton, szándékosan csavarozta be.
És annak ellenére, hogy ebben az üzemmódban növekszik a kopás, a VARTA D52 Silver Dynamic AGM nyugodtan „visszafut” ugyanazon a két évszakon, és maga a fogyasztó számára biztosítja a jogot a jövő sorsának eldöntésére. Igaz, hogy ehhez a jobb oldali ballaszthoz hozzáadódnak a költségek, egynegyedével meghaladva a Bosch S5 árát. Adjunk egy kis tipp: az ilyen csere minden körülmények között sikeres lesz, mivel az akkumulátor nem csak „kegyetlen” rendszert használó autóknál (ideje emlékezni a Tudor AGM-re), hanem akkor is, ha a szokásos konfigurációkban használják, ami annyira örök a riválisok számára kategóriánként.
méltóság
- jó behatolási áram arány a névleges kapacitás szinthez (680 A - 60 Ah, stb.);
- kiváló teljesítmény start / stop körülmények között;
- a töltés hosszú távú tárolása és a gyors feltöltés képessége;
- az ár és a minőség kedvező kombinációja.
hiányosságokat
- nem észlelt.
Bosch AGM S5
Értékelés: 4.8
A klasszikus prémium Bosch akkumulátor nem érte el kissé a vezetéket, amelynek fő pozitív minősége a tökéletes munkaegyensúly volt - sokkal kifejezettebb, mint a Banner Running Bullé. Ismét: a kapacitás és a kezdőáram különböző paramétereinek modelljeinek rengeteg arcát szem előtt tartva, és egyes helyeken a kiemelkedés a korábbi képviselőhöz képest nagyon erős. Adunk egy egyszerű példát: Az S5 sorozat esetében közel 700 (pontosabban 680) amper áramot 60 amperór kapacitással állítunk elő. Jó eredmény, még a gél akkumulátorok szabványainál is.
Másodszor, ki kell emelni a jó tartalék kapacitást, valamint a nagy töltöttségi fokot, ami különösen akkor hasznos, ha egy autót meglehetősen merev start / stop üzemmódban működtetnek. A Bosch AGM S5 egyáltalán nem fél a fagytól, és mindenesetre legalább két évszakot „visszalép”, különben a működés időtartama teljesen tőled függ. És bár még a rendkívül pozitív véleményekben is volt hely a "nagy árcímke" megsértésére, mondjuk mondjuk - erre a vonalra nincs panaszunk.
méltóság
- magas indítási áram névleges kapacitási értékeknél;
- kiváló "életképesség" hidegben;
- a töltés gyors felhalmozódásának képessége;
- van kapacitív tartalék (szélsőséges esetekben);
- optimális ár-érték arány.
hiányosságokat
- nem található.
Banner futó bika
Értékelés: 4.7
Banner Running Bull - olyan modell, amely egyesíti a fő működési jellemzők egyensúlyának fogalmát. A piacon kapható kapacitási paraméterek széles választékával és megfelelő indulási árammal, ezért nagyon népszerű, de elsősorban a meleg éghajlattal rendelkező régiókban. Valójában ezeknek az akkumulátoroknak a teljesítménye nagyon közel áll a közepes méretű gél akkumulátorokhoz: például 70 amperór kapacitással a kezdő áram elérheti a 700-720 ampert. Más szavakkal, kapacitása elegendő a nagy volumenű benzinmotorok, valamint a dízelmotorok beindításához.
Szinte minden fogyasztó azonban egyhangúlag egyetért azzal, hogy a Banner Running Bullnak nincs elegendő feltétele a fagyos körülmények közötti működéshez - az akkumulátor nagyon gyorsan lemerül. Emiatt további problémák jelentkeznek annak meleg helyen történő időszakos eltávolításával, mivel senki sem akarja túlfizetni a korai „halálért” egy drága energiaelem nélkül.
méltóság
- kiterjedt elemcsalád kapacitás szerint;
- nagy indítóáramok, amelyek lehetővé teszik az akkumulátor együtt működését dízel- és benzinmotorokkal;
- nagy tartósság meleg éghajlaton, vagy megfelelő karbantartás esetén hideg időben.
hiányosságokat
- meglehetősen magas árat az egész választékra;
- rossz munka hideg éghajlaton.
Optima Red Top
Értékelés: 4.7
Az Optima Red Top gél akkumulátor, amelynek két jó oka van, nem jutott az első három közé, nagyon magas költségekkel (mint minden gél akkumulátorral) és meglehetősen kis kapacitással - csak 55 amperóra. Valójában ezen okok miatt sok akadályt építenek a nagykereskedelemben, mivel egyes fogyasztókat szégyenkeznek ilyen kicsi kapacitív mutatók, és a többiek nem tudnak foglalkozni a belső „varangygal”, és egyszerűbb lehetőségekre fordítják a szemüket.
Természetesen, ha minden oly rossz lett volna, az Optima Red Top soha nem lett volna a rangsorban. A helyzetet menti a kiváló munkakörülmények a hideg időszakban, amelyek kapcsán az akkumulátor hosszú ideig és egyszerűen működhet Szibériában. A második pozitív szempont a kezdőáram rendkívül magas értéke: 815 amper, ami nagy kontrasztot ad a kapacitív jellemzők háttérével szemben. Igen, nem javítható (valamint a modern akkumulátortípusokhoz hasonlóan), de az élettartam elérheti az 5 évet is - minden a jármű használatának gyakoriságától, a mozgás módjától és az elektronika mennyiségétől függ.
méltóság
- korszerű gélelemek;
- rendkívül magas indító áram (815 A);
- hosszú élettartam;
- kiváló téli teljesítmény.
hiányosságokat
- alacsony akkumulátor kapacitás (55 Ah);
- nagyon magas ár.
Tudor agm
Értékelés: 4.6
Az Exide Technologies (a Tudor védjegy tulajdonosa) nem olyan régen kezdte el fejleszteni az AGM-akkumulátorokat, de máris sikerült sok zajt keltnie a gépjármű rajongók globális közösségében. Az új kompakt telepítés valódi kinyilatkoztatást jelentett az összes kompakt akkumulátortípus esetében, amely akár 680 amperes energiát adott a 60 amperórás kapacitással. Az eredmény kitűnő, főleg az élesítés kapcsán, amelyet "start / stop" rendszerrel és (2 liter) térfogati motorral felszerelt autókhoz használnak. Ezt megkönnyíti a gyors töltés és a nagy áramimpulzus visszatérésének lehetősége, ami különösen télen hasznos egy autó városi ciklusban történő üzemeltetésekor.
A felhasználók szerint a Tudor nagyon komoly előnyei ellenére az AGM rendkívül hűtlen az autók számára, megfelelő opció nélkül és kicsi (1,5 - 1,8 liter) motor nélkül, sőt, akár szükségtelen időszaki leállásokkal is. Ennek oka az a tény, hogy az áram gyorsított kisülése az akkumulátor gyors lemerülését idézi elő, ezért valószínű, hogy rövid idő elteltével ki kell venni és feltölteni az eszközről. Ezen felül a magas költségek nem a rendes fogyasztó kezébe kerülnek. Ezért, szigorúan alkalmazva, az értékelés ötödik sorát foglalja el.
méltóság
- kellően erős elem, amely képes nagy mennyiségű áramot rövid idő alatt leadni;
- gyorsan érzékeli a töltést, ami jó az "indítás / leállítás" rendszerrel működő autók számára;
- kompakt átmérő.
hiányosságokat
- terhelés alatt gyorsul a kapacitáscsökkenés;
- magas ár.
Figyelem! Ez az értékelés szubjektív, nem reklám, és nem szolgál útmutatásként a vásárláshoz. Vásárlás előtt konzultáljon szakemberrel.
