Hogyan válasszuk ki a nyári gumiabroncsokat?

A közúti viselkedés kiszámíthatósága, a gyorsulás és a fékezés dinamikus tulajdonságai, stabilitás durva utakon és futópályákon, a vezetési út megtartásának képessége - ezek és még sok más tulajdonság a közvetlen nyári gumiabroncsok megfelelő választásától függ. Nem elég csak a piacra menni, és megvásárolni az első kerekeket - a választásnak tudatosnak kell lennie, és jellemzőiknek teljes mértékben meg kell felelniük a működési feltételeknek, a jármű típusának és a vezetési módnak..


a tartalom


  1. A legjobb nyári gumiabroncsok gyártói
  2. A nyári gumiabroncsok típusai
  3. A nyári gumiabroncsok kiválasztásának fő kritériumai
  4. A nyári gumiabroncsok megválasztásának jellemzői
  5. Jellemzők a nyári gumiabroncsok kiválasztásához
  6. A terepjáró gumiabroncsválasztásának jellemzői


!

Javasoljuk, hogy olvassa el a téli gumiabroncsok megválasztásával és a megfelelő fagyálló szer kiválasztásának titkaival foglalkozó szakértő cikkeit.


A legjobb nyári gumiabroncsok gyártói

Annak ellenére, hogy a világon szinte minden ország elsajátította a gépjárművek kerekeinek gyártását, előnyben kell részesíteni azokat a termékeket, amelyek világszerte jó hírnevet képviselnek kizárólag közismert aggodalmakból, és amelyek termékeit nagyra értékelik az aktív sofőrök és a motorsport rajongói körében:

  1. Michelin

  2. Hankook

  3. Nokian

  4. Goodyear

  5. Dunlop

A fenti vállalatok választékában hatalmas számú, 13–14 és 22–23 hüvelyk átmérőjű modell van telepítve a legdrágább és legrangosabb üzleti osztályú autókra. Azok számára, akiknek nem kell nagyméretű vagy nagy sebességű kerekeket vásárolniuk, és csak 14-15 hüvelyk átmérőjű modellekre korlátozódnak, a legjobb figyelni a hazai gyártók - Kama, Matador, Belshina, Omskshina - olcsó gumiabroncsaira. Városi üzemeltetési körülmények között és alacsony sebességnél termékeik több mint elegendőek.

A nyári gumiabroncsok típusai

A nyári gumiabroncsokat +7 fok vagy annál magasabb kültéri hőmérsékleten való használatra tervezték. Alkalmazását a világ számos országában törvényilag rögzítették. Gyártásában speciális gumi anyagokat használnak, amelyek biztosítják az úthoz tapadás, a mechanikai igénybevételnek és a nedvességnek, a szélsőséges hőmérsékleteknek és az ultraibolya sugárterhelésnek a szükséges tulajdonságait. A szükséges merevséget a huzal biztosítja - egy speciális fémkeret, amely a gumiabroncs teljes belső felületén helyezkedik el, megakadályozza a gördülést és maximalizálja a gumiabroncs merevségét bármilyen működési körülmények között.

Szimmetrikus gumiabroncsok

Az ilyen gumiabroncsok mintázatának kiemelkedő kialakítása van, amely leggyakrabban a "heringbone" -ra hasonlít. Alakjuknak köszönhetően tökéletesen eltávolítják a nedvességet az érintkező foltról, ezért az ilyen gumiabroncsokat nedves felületeken való használatra tervezték. Ezeket a fejlett futófelület jellemzi, széles és mély lamellákkal. Járműre történő felszereléskor meg kell felelniük a forgásiránynak.

méltóság

  • Nedves időben történő használatra tervezték;

  • Jól tartják az utat, nincs kiejthető "rozsdájuk";

  • Eltávolítják a nedvességet az abroncs aszfalttal való érintkezési felületéről;

hiányosságokat

  • A futópad lamellák gyorsan eltömődnek a szennyeződéssel és a homokkal, ezáltal rontva a tapadást;

  • Mutassa meg a szokatlan dinamika és fékezés nagyon közepes eredményeit a száraz felületeken;

Aszimmetrikus gumiabroncsok

Megkülönböztetik őket a kerék bal és jobb oldalán található eltérő mintázattal, amely miatt jól eltávolítják a nedvességet az érintkezési helyről, és tökéletesen megmutatják magukat a száraz aszfalton. Tökéletesen "tartja" az utat, lehetővé téve a magabiztos elindulást és a hatékony fékezést, valamint a nagysebességű manőverezés során megakadályozza az autó csúszását is. Ezt a fajtát leggyakrabban a híres márkák mindenféle "töltött" autójára telepítik.

méltóság

  • Jó úttartás;

  • Különféle modellek kaphatók;

  • Magas fékteljesítmény;

  • Tökéletesen tapad az aszfalton dinamikus indítással;

hiányosságokat

  • Kedvesem;

  • Nedves járdán rosszabbul viselkednek;

Terepjáró gumiabroncsok (terep vagy sár)

Kizárólag terepjáró használatra tervezett kerekek. Jól fejlett futófelületük van, amely szó szerint "beleharap" a sárba, és lehetővé teszi a mély pocsolya, vizes élőhelyek, homokos töltések leküzdését, egy súlyos lejtőn való mászást.

méltóság

  • Maximális átjárhatóság;

  • Modell széles választéka bármilyen átmérőjű lemezhez;

  • Hardy és szerény szolgálatában;

  • Erőteljes futófelület;

hiányosságokat

  • Kizárólag terepjáró üzemeltetéshez;

  • Kedvesem;

  • Minden autótól távol telepíthet;

  • Nem alkalmas városi vezetésre;

A nyári gumiabroncsok kiválasztásának fő kritériumai

Gumiabroncs mérete

  1. Kerék átmérője. Megfelel az autójának korongjainak méretéhez. Hüvelykben mérve;

  2. A gumi szélessége. Milliméterben mérik, és a gépjárműgyártó által ajánlott modelleket kell választani;

  3. A gumiabroncs magasságát a kerék szélességének százalékában mérik, és a gumiabroncs oldalán vannak feltüntetve. Például a 225 \ 45 \ R17 felirat szerint a gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, szélessége 225 milliméter, magassága pedig a szélesség 45% -a;

Sebesség index

Egy paraméter, amely meghatározza az egyes gumiabroncs-modellek alkalmasságát nagy sebességű használatra. Ezt egy latin betű jelzi, amely a gumiabroncsok maximális sebességét képes ellenállni az autópályán történő aktív mozgás során. A leggyakoribb gumi típusok:

  1. U - maximális sebesség akár 200 kilométer per óra;

  2. H - engedje meg a gyorsulást 210 km / h-ig;

  3. V - 240 km-re korlátozva;

  4. Y - lehetővé teszi a gyorsulást 270 km / h-ra;

  5. A Z-határérték 300 km \ h;

Gyártási dátum

Mint minden más anyag, a gumi is hajlamos az öregedésre. Ha helytelenül tárolják, összeesik, és számos mikrotöréssel és egyéb lerakódással vannak borítva. Még ha a gumiabroncs új is, és korábban még nem használták, nagyon veszélyes a használata - senki sem tudja, hogy viselkedik-e egy ilyen kerék extrém helyzetben. Ez az oka annak, hogy a választást kizárólag a „friss” kerekekre lehessen adni, amelyek attól a pillanattól kezdve, hogy legfeljebb 1-2 év telt el. Ezért sok európai országban a "régi" 3-4 éves gumiabroncsok 40-50% -kal olcsóbban fizetnek, mint a legújabb kollekciók.

A levegőkamra konstrukciója

  1. Kamra gumik. A Szovjetunió óta ismert modellek A gumiabroncs itt csak a külső burkolatot képviseli, amelynek belsejében van egy vékony falú légkamra;

  2. Cső nélküli gumiabroncsok. Modern modellek, szorosan rögzítve, mivel a lemezre tervezték;

  3. RunFlat technológiával készült gumiabroncsok. A cső nélküli gumiabroncsok különleges esete, nem fél a lyukasztástól. A megerősített oldalsó kábelnek köszönhetően 50-60 kilométerre haladhatunk meg, legfeljebb 70 kilométer / óra sebességgel, még törött keréknél is. Nem valószínű, hogy szabadon szabadon mozoghat üres gumiabronccsal, de könnyen elérheti a legközelebbi gumiabroncs-szerelvényt.

Gumiabroncs tervezés

  1. Átlós abroncs (D) - elavult kerektípus, amelyet a vágások és a lyukasztás elleni megfelelő védelem, valamint a karbantarthatóság jellemez;

  2. A radiál gumiabroncs (R) egy modern gumiabroncs-típus, amely számos működési előnnyel rendelkezik. Jobb tapadást biztosít, növeli a gördülési és a sífutási képességeket, hőálló és ellenáll a szélsőséges hőmérsékleteknek;

A nyári gumiabroncsok megválasztásának jellemzői

A keresztezés nemcsak az útvonal működtetését vonja maga után, hanem rendszeres utazást is a szennyeződésre és az ország utakra. Az ilyen típusú járművekhez vásárolt gumiabroncsoknak a következő jellemzőkkel kell rendelkezniük:

  1. A használt lemezek átmérőjének és az autógyártó előírt paramétereinek megfelelő méret;

  2. A futófelület típusa - aszimmetrikus vagy terepjáró, ha a jármű lehetővé teszi ilyen felszerelését;

  3. A gumiabroncs kialakítása radiális;

  4. A sebességindex H vagy V (210–240 kilométer / óra). A magas súlypontnak köszönhetően a prémium márkák keresztezései, amelyek esetében a gumi kiválasztása megegyezik az autóéval, nagyobb sebességet eredményezhetnek. A költségvetési keresztezés tulajdonosainak nincs értelme Y vagy Z indexű gumiabroncsokért túlfizetni;

Jellemzők a nyári gumiabroncsok kiválasztásához

A modern személygépkocsik üzemeltetése szinte mindig magában foglalja a következő profilú alacsony profilú gumiabroncsok használatát:

  1. Az agy, amely alkalmas az autó kerékagy távozására, és egy öntött vagy acél tárcsa jellemzői;

  2. Aszimmetrikus futófelület-mintázat száraz időben vagy szimmetrikus magas páratartalmú helyeken történő alkalmazáshoz;

  3. Radiális gumiabroncs szerkezet;

  4. A maximálisan megengedett Y vagy Z sebességindexet, ha egy erős sportkocka vagy szedán érkezik, egyéb esetekben H vagy V indexű modellekre korlátozódhat, lehetővé téve a mozgást 210–240 kilométer / óra sebességgel;

A terepjáró gumiabroncsválasztásának jellemzői

A SUV gumiabroncsjainak kiválasztása a működés két különböző forgatókönyvén alapul:

  1. Abban az esetben, ha az SUV-t hagyományos városi autóként működtetik, akkor a kerekek megválasztása nem különbözik a keresztezett járművek kerekeitől;

  2. Ha szükséges, használja a SUV-ot a rendeltetésszerűen. Válassza ki a sár vagy a All-Terrain osztályú modelleket, amelyek megfelelő formájú erős futófelülettel vannak felszerelve. A sebességindex ebben a helyzetben gyakorlatilag nem játszik szerepet, mert a felszerelt keretes SUV-k ritkán gyorsulnak fel, mint 100 kilométer óránként.

  3. Nos, és természetesen minden autó gumiabroncsjának kiválasztásakor a friss, a kiadástól számított 2-3 évnél nem régebbi modelleket kell előnyben részesíteni. Csak ebben a helyzetben a gumiabroncsok deklarált tulajdonságai megfelelnek a valóságnak.

Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem útmutató a vásárláshoz.
Kategória