Annak ellenére, hogy hazánkban a városi kerékpárok és terepjáróik, az MTB, a legnépszerűbbek, nem minden motoros részesíti előnyben őket. A kerékpárosok egy bizonyos kategóriája esetében sokkal előnyösebb paraméter a maximális sebesség, amelyet a kerékpár képes fejleszteni, valamint a nagy sebességű manőverezés képessége. Az ilyen emberek számára a legjobb választás a nagy sebességű kerékpárok, amelyek képesek meglehetősen nagy sebességet kifejleszteni, és ezért nemcsak mindenféle kerékpározáshoz, hanem rendszeres kerékpáros utakhoz és hosszú kereszteződésekre is jó a jó aszfaltúton..
a tartalom
- Legjobb közúti kerékpárgyártók
- Miben különbözik a közúti kerékpár a legközelebbi társaitól?
- Fő kiválasztási kritériumok
A legjobb közúti kerékpárgyártók. Melyik márkát kellene előnyben részesíteni?
Saját működésének sajátosságai és a meglehetősen nagy sebesség fejlesztése miatt speciális, rendkívül specifikus követelményeket támasztanak a közúti kerékpárokkal szemben. Ezek csak kiváló minőségű ellenőrző mechanizmusok alkalmazásával és azok gyártóinak erőivel valósíthatók meg, akik ezen a területen már régóta dolgoznak és egyértelműen tudják, hogyan lehet a maximális biztonságot nagysebességű vezetés közben biztosítani:
-
óriás;
-
vándorlás;
-
Scott;
-
szerzőnek;
-
Speciális;
Új kétkerekű elvtárs kiválasztásakor meg kell vizsgálni mind a gyártó által biztosított műszaki katalógusinformációkat, mind a valódi felhasználók áttekintését, akik egy ideje egy adott kerékpárt üzemeltetnek, és akiknek sikerült azonosítaniuk az előnyöket és hátrányokat..
Miben különbözik a közúti kerékpár a legközelebbi társaitól?
Mint a többi típusú kerékpározás esetében, az összes utat tipikus mechanizmusokkal és lehetőségekkel látják el, de teljesítményüket kivételes teljesítmény és maximális hatékonyság érdekében tervezték:
-
A közúti kerékpár váz szinte mindig könnyű, alacsony pedáltartóval és magas nyereggel rendelkezik. Ennek célja az aerodinamika maximalizálása;
-
Bármely rodster kereke átmérője nagy, körülbelül 28-30 hüvelyk, és vékony és keskeny gumival van ellátva, amelyben nincs kifejezett futófelület. Ez tudatosan történik a part menti sebesség és ennek következtében a teljes sebesség javítása érdekében;
-
A közúti kerékpárfékek kivételesen tárcsafékek, amelyek a legfunkcionálisabbak és leghatékonyabbak. Az alapmodellek mechanikus fékekkel vannak felszerelve, a fejlettebbek hidraulikát szállítanak a fedélzeten;
-
A közúti kerékpárkerék nagyon eredeti formájú, megjelenése miatt „bárányszarv” elnevezéssel. Az aerodinamika maximalizálására szolgál;
-
Az összes közúti kerékpár kivétel nélkül a továbbítása a fő elem, amelyre figyelni kell. A legmagasabb színvonalú kivitelezés, a jól ismert japán gyártók mechanizmusai és legalább 30 sebesség - ezek a fő jellemzők, amelyek a közúti kerékpárok legjobb sebességváltóinak rendelkeznek;
-
Az első villának legalább 150-200 milliméter lökettel kell lennie, és repülőgép alumíniumból, szénszálból vagy titánból készül. Csak ebben az esetben biztosítható a teljes szerkezet maximális merevsége és a jó minőségű értékcsökkenési tulajdonságok;
A fő kiválasztási kritériumok. Mit kell keresni az autópálya kiválasztásakor??
Nagyon sok kritérium határozza meg a közúti kerékpár minőségét és funkcionalitását, és ezek kombinációja határozza meg a döntő értéket a kerékpár nagy sebességgel történő üzemeltetésekor..
Kerékpár váz
Kulcsfontosságú támogató szerkezeti elem, amelyre nagyon specifikus követelményeket támasztanak. A kerékpár vázának elég merevnek és erősnek kell lennie, de súlyának minimálisnak kell lennie. A fenti kritériumok alapján az alábbi anyagok nevezhetők előállításra alkalmasnak:
-
Repülési alumínium;
-
Könnyű magnéziumötvözetek;
-
titán;
-
Magas modulációs szénszál;
Az első két anyagot szinte mindig megtalálják az alsó és a középkategóriájú modellekben, a titán és a szénszál modellekben - ez a kizárólag felső kategóriájú, legdrágább modellek előjoga.
Keret mérete
Egy paraméter, amely közvetlenül befolyásolja a menetirányt. Más modellektől eltérően az összes közúti kerékpárnak egyértelműen meghatározott keretsorozása van. Hat különböző osztályt foglal magában, kezdve az XS-vel (extra kicsi, magassága 14 hüvelykig) - kerékpárok, amelyeket 135-150 centiméter magas motorosok számára terveztek, és az emberek számára tervezett XXL osztályú modellekkel (keretmagasság 24 hüvelyk) kezdve legalább 2 méter növekedés. Között S, M, L, XL osztályok vannak, amelyek vázának magassága 16,18,20, illetve 22 hüvelyk;
Sebességváltó funkció, hajtókar és fogaskerekek
A fenti csomópontok képezik a vontatásnak a hátsó kerékre történő továbbításának fő mechanizmusát, éppen ezek a legjobban befolyásolják a kerékpár gyorsulását és annak maximális sebességét. A közúti versenyzők túlnyomó többsége a következő típusú váltókkal rendelkezik:
-
A kettős hajtókar-rendszer egy olyan mechanizmus, amely két vezető lánckerékből áll, és egyidejűleg működik egy 10-12 sebességű kazettával. Az így kapott kombináció összesen 20-24 sebességet ad. Egy ilyen rendszert a legmegbízhatóbbnak tekintik, ám a hiányosságok között alacsony a sebességszabályozási tartomány;
-
A hármas hajtókar-rendszer három hajtóműből és egy 9-11 elemből álló mechanikus kazettából áll, amelyek összesen 27-33 sebességet adnak. Ez a lehetőség előnyösebb, de az egyre növekvő szám közvetlenül befolyásolja az általános megbízhatóságot. Minél több mechanikus elem van, annál nagyobb az elméleti esélye annak, hogy egyikük működés közben meghibásodik;
Kerekek és gumiabroncsok
Az egyik legfontosabb szerkezeti elem, amely a leggyorsabban befolyásolja a gyorsulás és a fékezés dinamikáját, valamint a kerékpár általános sebességét. A legjobb közúti kerékpárok könnyű alumínium vagy magnézium ötvözetből készült könnyű kerekekkel vannak felszerelve, átmérőjük legalább 27–29 hüvelyk. Figyelembe kell venni a gumiabroncsokat - a kis magasságú és profilszélességű kompakt gumiabroncsokat és egy tipikus útfelületet tekintik a legjobbnak a nagy sebességű vezetéshez, maximális tapadást biztosítva és hozzájárulva a nagy sebesség fejlesztéséhez.
pedálok
Érdekes tulajdonság, amelyet az ügyfelek azonnal észrevesznek, a pedálok hiánya a közúti kerékpárokon. Ez kissé szokatlannak tűnik, mivel a pedálok képezik a motor és a kerékpár közötti kölcsönhatás fő elemét. Ennek oka nagyon egyszerű - hasonló mozdulattal a gyártó arra utal, hogy egy adott sportoló számára gondosan kell kiválasztani a pedálokat. Nagyon sok tényező van: ez az általános méretek, a forma tényező, az anyagok és még a pedálok súlya, valamint az a képesség, hogy kölcsönhatásba lépjenek egy bizonyos típusú kerékpáros cipővel. A Speedway, a Shimano, a Look által készített pedálokat tekintik a legjobbnak, termékeikre kell a legjobban figyelni.
A fékrendszer kialakítása és típusa
Bármely tapasztalt motoros azt mondja, hogy a közúti biciklinek jól fel kell gyorsulnia, és még jobban meg kell állnia. A helyes fékteljesítményt befolyásolja mind a helyesen megválasztott gumiabroncs, mind a fékrendszer, amellyel a kerékpár fel van szerelve. Ennek a kerékpáros osztálynak a tárcsás hidraulikus fékeket kell előnyben részesíteni - csak ezek képesek a kerékpárt a lehető leggyorsabban és hatékonyabban megállítani szinte bármilyen sebességgel. Utolsó lehetőségként és korlátozott költségvetés mellett figyelmet kell fordítani a tárcsa mechanikus fékeire. Az U és a V fékrendszer fékeit, valamint más modelleket, amelyekben a kerék felnik az egyik elem, az alacsony hatékonyság miatt nem használják közúti kerékpárokhoz.
A következő cikkekben szakértőink elmagyarázzák, hogyan válasszon kerékpárokat a kerékpárról, a kerékpár láncának kiválasztásának titkait és a hegyikerékpár választásának jellemzőit..
Road Bike Video
Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem útmutató a vásárláshoz.