Hogyan válasszuk ki az olajszűrőt?

Az autó olajrendszere az egyik legfontosabb a motor helyes működéséhez. A súrlódó felületek hatékony kenése és a hengerfalaktól való hőelvonás fő feladata. Munkája során az olajat az üzemanyag égéstermékei szennyezik és oxidálódnak, kondenzátum képződésének, valamint por és apró törmelék bejutásának esik ki. Ezeket a szennyeződéseket el kell választani a hengerekhez való olajszállítás szakaszában, amelyhez az olajszűrőt használják. Ez egy speciális elem, amely elválasztja a port, a törmeléket és a szennyeződéseket, és lehetővé teszi a tisztított olaj továbbjutását a rendszeren. A motor élettartamának jelentős meghosszabbítása érdekében különös figyelmet kell fordítani az olajszűrő kiválasztására és annak időben történő cseréjére..



!

Javasoljuk, hogy olvassa el a szakember által a légszűrő kiválasztásával és a kabinszűrő kiválasztásának titkaival foglalkozó cikket.


Legjobb olajszűrő-gyártók

A szűrőberendezések gyártását jelenleg sok vállalat végzi, azonban a sok világ gyártójának szállítószalagához szállított kizárólag bevált termékeket kell választani:

  1. Purflux;

  2. Knecht;

  3. Mahle;

  4. Filtron;

  5. mann;

Nem szabad elfelejtenie azt a lehetőséget, hogy tanulmányozza a felhasználói véleményeket egy adott termékkel kapcsolatban. Megtalálhatja őket az interneten, a fórumok és a közösségi hálózatok közösségeinek oldalain.

A működés elve és az olajszűrők típusai

Az olajszűrő meglehetősen egyszerű és funkcionális. Puha és sűrű cellulózból készült elem, amelynek fokozott higroszkópos képessége van az olajhoz viszonyítva. A hullámos szerkezetet úgy tervezték, hogy megtartsa a szennyeződéseket, és megakadályozza azokat bejutását az autó motorblokkjába. A jármű üzemeltetése során jelentős mennyiségű lerakódás halmozódik fel, és ezért 7-10 ezer kilométer után a szűrőt ki kell cserélni.

Szűrőbetét

Hengeres lágy elem, külső héj nélkül. Ez egy speciális ülésbe - egy olajcsészébe - van beszerelve, és a felső fedéllel szilárdan rögzítve van. Tiszta formában vagy szintetikus szálakkal kombinált cellulózból készül..

méltóság

  • olcsó;

  • Különféle modellek és méretek;

  • Minőségi módon szűrjük az olajat;

hiányosságokat

  • Részleges szétszerelést igényelnek az autó motortérében;

  • Tegyük fel a gyakori cserét;


Külső olajszűrő

A motor külső oldalára van felszerelve, és egy fémtartály, amelybe a szűrőelem van behelyezve. A csere nagy nehézségek nélkül történik, és a szelepfedél vagy más elemek leszerelése nélkül. Szerkezetileg kompatibilis járművekbe történő felszerelésre tervezték.

méltóság

  • Kompakt méret;

  • Ne igényeljen speciális szerszámokat és a motor szétszerelését;

  • Könnyű telepítés;

  • Védelem a mechanikai igénybevétel ellen;

hiányosságokat

  • Drágább szűrőbetétek;

  • Az erőforrás nem haladja meg a 10-15 ezer kilométert;

Az olajszűrő kiválasztásának fő kritériumai

Mindenekelőtt nem szabad megfeledkezni arról, hogy nem érdemes megtakarítani a szűrőelemek minőségét. Az autó funkcionalitása és működőképessége tőlük függ, ezért előnyben kell részesíteni az eredeti pótalkatrészeket, amelyek a gyártó márkanevét tartalmazzák, vagy a szállítószalag-gyártók szállítóinak termékeit, amelyek felsorolása fent található. Ezen felül figyelnie kell a következő tulajdonságokra:

Szűrési elv

  1. A teljes áramlású szűrők lehetővé teszik a teljes olajmennyiség áthaladását, mielőtt betáplálnák a dörzsölő részekre. A takarítás ebben az esetben a maximumhoz közeli, de jelentős hátránya van. A csere és a súlyos körülmények között történő üzemeltetés időtartamának megsértése esetén a motor olajhiányt tapasztalhat, amely kudarcot jelent;

  2. A részáramú szűrő az olajcsésze térfogatának bizonyos részét foglalja el, és nem szűri a beérkező olaj teljes mennyiségét. A tisztítás mértéke ebben az esetben alacsonyabb, azonban az olaj-éhezést és az azzal járó problémákat nem soroljuk osztályba.

A cellulóz szűrő elem minősége

Ez a paraméter csak beszúrható modellekben vezérelhető. A papír nem lehet túl vastag, hogy megakadályozzák az olaj éhezését, a puha modellek azonban nem csodaszer - az ilyen szűrők gyorsan használhatatlanná válnak, és cserét igényelnek.

A visszacsapó szelep elve

A visszacsapó szelepet vagy maga a szűrőbe kell beépíteni, ha zárt, elválaszthatatlan modellekről van szó, vagy egy olajtartályba. Célja, hogy a motor leállításakor megőrizze az olajmennyiséget a szűrőben, ami nagyban megkönnyíti az autó hidegindítását. A szelepmembránnak kis lökettartományúnak és magas színvonalú gyártással kell rendelkeznie.

Végső fokú szűrés

Az a szennyeződés mennyiségét tükröző paraméter, amelyet a szűrő képes ellátni feladatainak teljesítése során. Ezt százalékban mérik, és minél magasabb ez a paraméter, annál jobb a motor számára. Előnyben kell részesíteni azokat a modelleket, amelyek szűrése körülbelül 90–95%

A frakció minimális gyakorisága

A részecskék fizikai mérete, amelyet a szűrő képes megállítani. Ez egy olyan paraméter, amely rendkívül fontos az autó üzemeltetése szempontjából, mivel bármilyen méretű részecske koptató hatással van a henger falára, amelyet pontozás és ennek eredményeként a motor meghibásodása okoz. Sokkal jobb ezt a szűrőt választani, mert a szűrt frakció minimális mérete 1-2 mikron.

Csere intervallum

Az adott modelltől és gyártási technológiától függően ez a paraméter változhat, és 5-7 és 20-30 ezer kilométer között változhat. Nem érdemes a futásteljesítményt a felső határértékre vinni, mivel 15 ezer kilométer után a szűrő már nem látja el feladatait. Az optimális futásteljesítmény egy szűrőn 7-10 ezer kilométer.

!

A következő cikkben elmondjuk, hogyan kell kiválasztani a legjobb motorolajat. Megtudhatja a legjobb gyártókat, a fontos választási árnyalatokat, valamint tanácsokat kap az olaj felhasználásáról.


Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem útmutató a vásárláshoz.
Kategória