Milyen fékfolyadékot kell választani

A jármű fékrendszerének működési elve egy speciális folyadék kiszorításán alapul, amely a féknyereg dugattyújára hat, és bezárja a párnákat. A modern autók fékeiben történő hatékony kölcsönhatás érdekében egy speciális vastag folyadékot, az úgynevezett fékfolyadékot használnak. A kompozíciók nagyon különbözhetnek egymástól, ezért az autós feladata a megfelelő modell kiválasztása a gyártó előírásainak megfelelően..



!

Javasoljuk, hogy olvassa el a fékbetétek kiválasztásáról és a féktárcsák kiválasztásának titkairól szóló szakértői cikket.


Legjobb fékfolyadék-gyártók

Tekintettel arra, hogy a fékfolyadék egy összetett kémiai összetételű többkomponensű összetétel, annak felszabadítása a világhírű kémiai aggodalmak előjoga:

  1. Mannol;

  2. Liqui Moly;

  3. Castrol;

  4. Shell;

  5. Fuchs;

  6. mobil;

  7. Castrol;

  8. Bosh;

Mielőtt a termék gyártója számára előnyben részesítené, meg kell ismerkednie a meghatározott márkájú gépjárműgyártók toleranciáival, valamint az olyan felhasználók áttekintésével, akik a kívánt időtartamon keresztül egy adott összetételt működtettek..

A fékfolyadék típusai

A piacon lévő termékek súlyosan különbözhetnek kémiai összetételükben, ezért szokásos a következő típusokra osztani:

DOT3

Vegyületek ásványi alappal, alacsony sebességű működésre tervezték. Biztosítson elfogadható fékezési funkciókat tárcsa- vagy dobfékkel felszerelt kis teljesítményű polgári járműveken.

méltóság

  • A legolcsóbb készítmények a piacon;

  • Stabil viszkozitási index termikus terhelések alatt;

  • Széles körben elterjedt;

  • Számos hazai és külföldi gyártású gépjárműhöz használják őket;

hiányosságokat

  • Magas higroszkóposság;

  • Nem képes biztosítani a szükséges fékteljesítményt többé-kevésbé erős autókban;

DOT4

A fékfolyadék fejlettebb változata, amelyet legfeljebb tárcsafékekkel felszerelt, legfeljebb 150-170 lóerő kapacitású modern autókhoz használnak. Jól viselkednek a dinamikus terhelésekkel és ellenállnak a szélsőséges hőmérsékleteknek. Ajánlott modern háztartási autókhoz, valamint külföldi autókhoz.

méltóság

  • Állandó viszkozitási index;

  • Alacsony fajlagos higroszkóposság;

  • Hosszú távú működés;

  • Széles körben használják tárcsafékekkel ellátott különféle rendszerekhez;

hiányosságokat

  • DOT3-nál többet fizet;

  • Ha a maximális terhelést túllépik, akkor már nem teljesíti a hozzárendelt funkciókat;

Pont 5.1

Nagy teljesítményű sportkocsikhoz tervezett modern vegyületek, amelyek fékrendszerei fel vannak szerelve többdugattyús féknyergekkel és komoly mechanikai és hőhatásoknak vannak kitéve. Képesek ellenállni a jelentős túlterheléseknek a kémiai összetétel és a sűrűség megváltoztatása nélkül. Nincsenek higroszkopikusak és hosszú ideig nem igényelnek cserét.

méltóság

  • Szélsőséges működési feltételekhez tervezték;

  • Nulla higroszkóposság;

  • Erőteljes autókhoz;

  • Ne változtassa meg a viszkozitási indexet;

hiányosságokat

  • A legmagasabb költség a piacon lévő összes vegyület közül;

Fékfolyadék-választási lehetőségek

Az egyik vagy másik osztálynak való megfelelésen túl a fékfolyadéknak bizonyos tulajdonságokkal kell rendelkeznie, amelyek jelzik a használatra való alkalmasságot.

  1. A fékfolyadék forráspontja. Egy olyan paraméter, amely azt a hőmérsékletet tükrözi, amelyen a kompozíció nem teljesíti a hozzárendelt funkciókat. Az új folyadéknak megfelelő száraz hőmérsékletet és "nedves" hőmérsékletet rendeljen hozzá, amely egy használt folyadékot jellemez, amely bizonyos százalékban (általában 3-3,5 százalék) vizet abszorbeál;

  2. Kinematikus viszkozitás. Egy olyan paraméter, amely tükrözi a folyadék képességét egy adott hőmérsékleten átmenő csöveken. A kiváló minőségű kompozícióknak el kell kerülniük a túlzott vastagodást -40 ° C hőmérsékleten, ugyanakkor nem lehetnek túl folyékonyak, ha + 40-50 ° C-ra hevítik;

  3. Enzimek jelenléte, gumi termékek megóvása a pusztulástól, a fémek pedig a korrózió ellen. A legfontosabb szerepet játszanak a fékrendszer biztonságának biztosításában, a fékcsövek és fémtömítések megsemmisítésének megakadályozásában;

  4. kenhetőség. Egy olyan paraméter, amely általában befolyásolja a fékmechanizmusok teljesítményét, és különösen a féknyereg kialakítását. A súrlódó párok kenési képességének, az autó fékrendszerének magas színvonalú és hosszú távú működésének köszönhetően.

!

A következő cikkben elmondjuk, hogyan kell kiválasztani a megfelelő könnyűfém kerekeket.


Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem útmutató a vásárláshoz.
Kategória