Hogyan válasszunk kerékpárt - szakértői vélemények

Jelenleg a kerékpárok népszerűsége újabb, még soha nem látott túrán megy keresztül. Mind a városokban, mind a falvakban ez a fajta közlekedés válik a legfontosabbá, ezzel együtt a tanulmányi vagy munkahelyi helyre való gyorsabb érkezés gyorsabb, mint autóval. Ez különösen igaz a nagyvárosokra, ahol sok a forgalmi dugó és sok autó van csúcsforgalom alatt, valamint a robusztus vidéken, ahol az utak minõsége sok vágyat hagy. Ezen felül a kerékpár hatalmas előnye, hogy jótékony hatással van a testre - a mindennapi kerékpározás pozitív hatással van a test légzőrendszerére és keringési rendszerére, elősegíti az izom fűző erősítését és hozzájárul a súlycsökkenéshez. Ezen és sok egyéb ok miatt is gondolkodni kell egy kompakt kerékpár megvásárlásáról, még azok számára is, akik nem tudják elképzelni saját létüket autó nélkül, és szkeptikusak a kétkerekű járművek iránt. És csak annyit kell tennie a jövő versenyzőjének, hogy meghatározza a kerékpár sajátosságait, valamint hogy kiválasztja a legmegfelelőbb modellt a saját költségvetése és működési feltételei alapján.


a tartalom


  1. Legjobb gyártók
  2. Kerékpártípusok. Melyik formatervezés népszerű a piacon??
  3. A kerékpár kiválasztásának fő kritériumai
  4. Kerékpár kiválasztása az egyes problémák megoldásához
  5. Kerékpárválasztó videó


Legjobb gyártók

A minőségi kerékpár vásárlása nagyon felelősségteljes kérdés, amely bizonyos szintű ismereteket és tapasztalatokat igényel. Az első dolog, amire figyelni kell, a jövőbeni kerékpár gyártója. Az összeszerelés egészének minősége, különös tekintettel az alkalmazott elemekre, valamint arra, hogy a művelet hogyan válik később problémamentesvé, attól függ, hogy kinek a kezéből áll a kerékpár. Az ezen a területen sokáig dolgozó tapasztalt szakemberek egyhangúlag azt tanácsolják, hogy részesítsék előnyben a következő márkák termékeit:

  1. GT kerékpárok

  2. Merida

  3. Shimano

  4. előre

  5. szerző

A fenti márkák katalógusaiban nagyon sok olyan modell van, amelyet bizonyos működési feltételekhez terveztek, függetlenül attól, hogy a motoros tinédzser, felnőtt férfi vagy törékeny fiatal hölgy. Nem szabad azonban csak a katalógusinformációkra korlátozódni - az interneten nagyon sok olyan vásárlói vélemény található meg, amelyek sikerült betörni egy vagy több kerékpárba, és határozottan van valami mondaniuk. Az ilyen áttekintések mind pozitív, mind negatív jellegűek, és egy adott modell hátrányait is jelzik. Ilyen információ egyértelműen nem található meg a gyártó hivatalos füzeteiben, de nagyon gyakran ez a legnagyobb előnye a végfelhasználónak.

Kerékpártípusok. Melyik formatervezés népszerű a piacon??

Az utóbbi időben az eladó kerékpárválaszték a "Gólya" keretre, annak "női" párjára, a felső keresztrúd nélkül, valamint egy összecsukható kerékpárt vicces kis kerekekkel korlátozott. Azóta majdnem három évtized telt el, és az eladott kerékpárok száma tízszeresére nőtt, ami trükköt jelentett a vevőnek, megnehezítve tehát egy adott modell kiválasztását. De ne ess kétségbe! A nehezen megkeresett pénz megválaszolása előtt meg kell válaszolni egy egyszerű kérdést - "miért veszek magamnak kerékpárt? Milyen körülmények között működtessem?" És mint sajátos válasz erre, a leggyakoribb osztályok jelentkezhetnek, amelyekre az eladott kerékpárok 99% -a tartozik.

Univerzális kerékpárok (teljes körű MTB)

A kerékpárok ezen osztálya adja a legtöbb eladást. Nem meglepő - az univerzális kerékpárok ok nélkül megnevezik a nevüket. Mivel a „hegyi lakosok” egyfajta egyszerűsített változata, ezek a kerékpárok egyaránt jól alkalmazhatók terepjáró üzemmódban és sík aszfalt-beton utakon történő vezetéshez. Egy jól fejlett útpálya, 23-25 ​​hüvelyk és annál nagyobb átmérőjű kerekek, érzékeny és hatékony fékrendszer, valamint egy jól átgondolt sebességváltó algoritmus, amely magában foglalja mind a rövid, mind a „hosszú” sebességváltókat, az autópályán történő gyors vezetéshez - ezek a fő az univerzális kerékpáros modellek jellemzői.

méltóság

  • Kiváló minőségű kivitelezés;

  • A lengéscsillapító rendszer és különösen a villa nagy löketét - 90-110 milliméter;

  • Széles és erőteljes kerekek, tartós futófelülettel felszerelve, átmérőjük legalább 23-25 ​​hüvelyk;

  • Megbízható és funkcionális mechanizmusok, amelyek lehetővé teszik a mozgás sebességének beállítását, a fékerők pontos adagolását és a maximális manőverezési képességet bármilyen üzemmódban;

  • Univerzális jellemzők, amelyek lehetővé teszik a munkát mérsékelt terepen és jó aszfalt felületen;

hiányosságokat

  • Alig "túléli" az utakon bekövetkező szélsőséges műveleteket;

  • A legfejlettebb útmodellek;

Városi kerékpárok

Kompakt eszközök, amelyeknek váz egy jó öreg összecsukható kerékpárra hasonlít, kissé módosítva. Működésük fő módja a síelés mérése a városi ciklusban. Az ilyen kerékpárokon való leszállás szinte függőleges, a lehető legkényelmesebb a város utcáin történő méréshez és sietéshez. A sebességszabályozó hasonló tulajdonságokkal rendelkezik - nagy számú sebességváltó nem várható el, maximális számuk nem haladja meg a 6-8-at. A városi kerékpárok emellett a mindkét kerékre szerelt sárvédőket, valamint a csomagtartót jelzik.

méltóság

  • Kompakt kialakítás;

  • A csomagtartó jelenléte;

  • Kényelmes illeszkedés;

  • Egyszerűség és szerénység a kiszolgálásban és a távozásban;

  • Kicsi saját méretek;

hiányosságokat

  • Nem gyors;

  • Ennek az osztálynak szinte minden eszközén nincs lengéscsillapító;

  • Tisztességes fékrendszer;

Hegyi kerékpárok

Az MTB (Mountain Bike) rövidítéssel jelölve, és ideális választásként használható egy kerékpáros próba és mindenféle terepjáró pokatushki számára. Főbb jellemzőik a fejlett futófelülettel ellátott, legalább 25–27 hüvelyk átmérőjű, erős kerekek, egy rövidebb keret, kifejezetten merevítő bordákkal, valamint egy kocsi, amely a föld felületéhez viszonyítva magas. Erre nem lesz szükség egy hatalmas és megbízható sebességváltó rendszer, valamint egy fejlett fékrendszer nélkül, amely lehetővé teszi a kerékpár szinte azonnali megállítását..

méltóság

  • Magas kereszt;

  • Maximális alkalmazkodóképesség, függetlenül a vágány működési módjától és jellegétől;

  • Kiváló ütéscsillapító tulajdonságok a hosszú villával ellátott központi villával ellátott felfüggesztésnek köszönhetően;

  • Nagyszámú sebességváltó algoritmus (általában 20–22 vagy több);

  • Szerény és erőteljes kialakítás;

hiányosságokat

  • Magas költségek;

  • Az aktív lovaglás olyan speciális illesztést jelent, amely nem kényelmes és ergonómikus;

Közúti vagy pálya kerékpárok

Sport a legtisztább formájában. A közúti kerékpárokat szabad szemmel lehet megkülönböztetni - fő különbségük egy vékony, könnyű keret és egy lehajtott kormánykerék. A kerekek is kiemelkednek - az ilyen kerékpárokon kevesebb, mint 29–30 hüvelyk átmérőjű ilyen alapelemeket alapvetően nem telepítenek, és a futófelületük minimális vastagságú, és hozzájárul a maximális sebesség kialakulásához. A fejlett sebességváltó rendszer (akár 30-35 sebességig), valamint egy erős fékrendszer jelenléte kötelező, amely még a sebességnél is megállítja a kerékpárt..

méltóság

  • Minimális súly;

  • Funkcionális sebességváltó rendszer;

  • Kiváló minőségű fékrendszer;

  • Nagy kerekek alacsony futófelülettel;

  • Erős és kompakt keret;

hiányosságokat

  • Nem használható rossz utakon és terepen;

  • Kényelmetlen leszállás;

  • Magas költségek;

Gyerek kerékpárok

A gyermek kerékpárok szabad szemmel is megkülönböztethetők. Megjelenésük szerint az ilyen kerékpárok városi vagy univerzális kerékpárokra hasonlítanak, ám méretük 1,5-2-szer kisebb a szokásosnál. Ezeket a kerékpárokat a legkisebb versenyzők számára tervezték, és nagyszerűek a lovaglás megtanulására. Az ilyen kerékpárokra kompakt kerekeket szerelnek fel, amelyek átmérője szinte soha nem haladja meg a 15-17 hüvelyket, és az alapértelmezett szállítókészlet tartalmaz apró kiegészítő kerekeket, amelyek a kerékpár hátulján vannak rögzítve és további stabilitást biztosítanak..

méltóság

  • Kiváló lehetőség kezdőknek;

  • Alacsony ár;

  • Testreszabhatja bármilyen magasságú baba számára;

  • Egyszerű és megbízható kialakítás, nem fél a gondatlan kezeléstől;

hiányosságokat

  • Gyenge keret;

  • Lehetetlen vásárolni "növekedésért" - miután a baba felnő, a kerékpár nem igényel;

A kerékpár kiválasztásának fő kritériumai

Miután döntött egy adott kerékpár osztályáról, amelynek funkcionális tulajdonságai a legoptimálisabban megfelelnek az Ön üzemeltetési feltételeinek, ideje mérlegelni a legfontosabb műszaki jellemzőket, amelyekre a lehető legjobban oda kell figyelni. Az autó mellett a kerékpár nagy számú különféle elemből áll, amelyek mindegyike közvetlenül befolyásolja a kerékpár funkcionális tulajdonságait és képességét bizonyos körülmények között.

A keret kialakítása és az anyag, amelyből készül

  1. Acélkeretek kerülnek beépítésre a kerékpárok olcsó modelleire. Előnyeik a minimális ár és a nagy szilárdság, és a hátrányok között szerepel a nagy súly és a korróziós hajlam;

  2. Az alumínium sokkal könnyebb és könnyebben használható anyag. Az alumíniumkeretek hátrányai az oxidáció, valamint a viszonylag alacsony mechanikai szilárdság;

  3. Króm-molibdén. Keretek króm és molibdén ötvözetéből. Olcsó kerékpárokban használják, és az acél és az alumínium között egy bizonyos középértéket képviselnek - nem vannak kitéve korróziónak és oxidációnak, valamint ellenállnak a terhelésnek és nagy szilárdságúak;

  4. Könnyű keretek - titán, magnézium, szénszál - a legmagasabb árkategóriájú professzionális modellek sorsa. Az ilyen keretek rendkívül erősek, kemények és kemények, ugyanakkor gyakorlatilag súlytalanok. Az ilyen keretek hátránya az egyik: rendkívül magas ár.

Válasszon kerékpárt magasság és súly alapján

A keretet tekintve nem szabad megjegyezni egy olyan fontos paramétert, mint a magassága. Az arányok itt nagyon egyszerűek: minél magasabb a lovas, annál magasabbnak kell lennie a kerékpárkeretnek. Ezt egyenes vonalban mérik a pedál szerelvényének szállításától a nyereg rögzítésének helyéig. Vannak speciális képletek az emberi növekedésnek a keret hossza alapján történő újraszámításához, azonban az összefoglaló táblázatokat hosszú ideje összeállították, és nem lesz nehéz megtalálni azokat az interneten..

Ügyeljen a kerékpár vázának súlyára. A régi jó formulát - „minél keményebb, annál erősebb” gyakorlatilag nem használják: nagyon sok kerékpár van eladó, amelyek vázának saját minimális súlyával könnyen megbirkózhat a 180-200 kilogrammos ekvivalensig terjedő dinamikus súlyokkal. Ezért a következő számok tekinthetők ésszerű minimumoknak, amelyekre összpontosíthat:

  1. A klasszikus városi és univerzális kerékpárok súlya nem haladhatja meg a 15–17 kilogrammot;

  2. A közúti és a pálya modellekhez, amelyek fő feladata a maximális sebesség fejlesztése, a szerkezet minimális holttestére van szükség. 10–12 kilogramm ilyen kerékpárok számára a legjobb érték;

  3. A hegyi kerékpárok, amelyek működése közben súlyos fizikai erőfeszítést tapasztalnak, valamivel több holttesthez vezetnek. Az optimális modelleket vesszük figyelembe, amelyek súlya 14-16 kilogramm;

Lengéscsillapító rendszer

A motoros kényelme és érzései attól függnek, hogy a leértékelő rendszer mennyire felel meg az üzemeltetési feltételeknek. A lengéscsillapítók fő célja, akárcsak az autóban, a közúti szabálytalanságok elrejtése, amelyekkel a pokatushek során szembesülniük kell. Itt a hangsúlyt a kerékpár első villájába felszerelt lengéscsillapítókra kell összpontosítani..

  1. A leginkább költségvetésesek a klasszikus rugós lengéscsillapítók. A városi kerékpározáshoz több mint elég, és figyelembe véve a rugók alacsony költségeit, a városi és univerzális kerékpárok döntő többsége fel van szerelve ilyen típusú lengéscsillapítókkal. Ennek a rendszernek a hátránya megegyezik az autórugókkal - az idő múlásával a fém elfárad, és a rugók már nem teljesítik funkcióikat;

  2. Olaj-lengéscsillapítók saját munkájuk alapján hasonlóak az autókhoz. Az ilyen lengéscsillapító üvegét speciális olajjal töltik fel, amellyel a készüléket működtetik. A fejlettebb társaik a gáz-olaj lengéscsillapítók, amelyek lehetővé teszik a mechanizmus merevségének beállítását és 100-120 kilogrammig elviselhetik a versenyző súlyát;

  3. A levegő lengéscsillapítók a legpuhábbak és a legkényelmesebbek, de kizárólag sík utakon javasolják őket. Terepjáró pokatushki képes letiltani őket elég gyorsan. Az ilyen lengéscsillapítókkal vannak felszerelve a legdrágább közúti és vasúti kerékpárok.

Fékrendszer

Bármely tapasztalt versenyző biztosan azt mondja, hogy nem elég gyorsan gyorsulni, hanem képesnek kell lennie arra is, hogy időben leállítsa a kerékpárt. És ebben a tekintetben a fékrendszer minősége döntő szerepet játszik.

  1. A fékpedálok mindannyiunk számára jól ismertek. Aktiválják a fékezést, amikor a versenyző az ellenkező irányba nyomja a pedálokat, és minél erősebb a nyomóerő, annál nagyobb a fékezési erő. A legtöbb költségvetési modell fel van szerelve ezzel a fékrendszerrel. Nem lehet optimálisnak nevezni - bizonyos esetekben egy ilyen rendszer képes késleltetni, sőt csúszni is;

  2. V alakú fékek. Ezek egy speciális fém, V alakú féknyereg, amelyek kompakt párnákkal rögzítik a kerék felni. Csak akkor végezze el a neki feladatait, ha a felni száraz és tiszta, különben a fékteljesítmény katasztrofálisan csökken;

  3. Tárcsafékek - ellentétben a v-fékekkel, fékezze magát a kerékagyat, ami pozitívan befolyásolja a fékteljesítményt és kiküszöböli a külső tényezőktől való függőséget;

Átviteli rendszer tervezése

A kerékpárt választva valószínűleg mindannyian inkább a többlépcsős sebességváltóval felszerelt modellt fogjuk inkább preferálni. Ezzel megváltoztathatja a sebességfokozatokat és megváltoztathatja azt az erőt, amelyet egy adott sebességhez történő mozgáshoz kell alkalmazni. A sebességváltó kiválasztásakor figyelmet kell fordítani a következő tényezőkre:

Sebességváltók száma. Ha a városi kerékpárokről beszélünk, amelyek sebességváltása nem prioritás, a 5-7 sebességű sebességváltó elég. És éppen ellenkezőleg, a kerékpáros és hegyi kerékpárokhoz egy erős és megbízható „doboz” lesz szükség, 25–30 sebességgel;

A fékberendezések és tartozékok gyártója. Itt nem szabad megtakarítania - a Shimano vagy az SRAM által gyártott kiváló minőségű termékeket kell előnyben részesíteni. Shimano Deore és Alivio, SRAM X3 és X5 - ezek azok a mechanizmusok, amelyek a versenyzők körében a legjobbak;

A sebességváltó kényelme és ergonómiai árnyalata. A legnépszerűbbek két fő szerkezet fogantyúi - a markolat-váltó (forgó fogantyú) és a kar szerkezete. E modellek közül melyiket részesíti előnyben - csak a motoros preferenciáitól függ.

Kerékpár kiválasztása az egyes problémák megoldásához

Annak érdekében, hogy válasszon egy kerékpárt, amely hűséges asszisztensré válik mind városi, mind közúti viszonyokban, a fent leírt jellemzők több mint elegendőek. És egyfajta kollektív képként számos példát idézhetünk, amelyek optimálisak az adott helyzetekben.

Kerékpár kiválasztása tinédzser számára

A tizenéves kerékpárok keresztezik a gyermekmodelleket és a teljes értékű felnőtt kerékpárokat. Előnyben kell részesíteni az olyan alumínium vagy króm-nikkel vázon lévő modelleket, amelyek 20–24 hüvelyk átmérőjű kerekekkel, V-alakú fékrendszerrel és Shimano sebességváltóval vannak felszerelve.

Válasszon egy biciklit egy ember számára

A felnőtt férfiak számára készített kerékpárokat a működési körülmények, valamint a vevő rendelkezésére álló költségvetés szem előtt tartásával kell megválasztani. Az úgynevezett sokoldalú MTB, amelynek tartóeleme könnyű alumínium vagy króm-nikkel keret lesz, biztosan a legjobb választás a vásárláshoz. A fékrendszert a tárcsa típushoz kell előnyben részesíteni, a sebességváltónak megfelelő minőségűnek kell lennie - a Shimano Deore és az Alivio, az SRAM X3 és X5 modellek a legjobb.

Kerékpár kiválasztása egy nő számára

Jelenleg az úgynevezett "női" kerékpárok megjelenése meglehetősen különbözik az összes többi motorkerékpártól. Mindenekelőtt az ilyen modellekben a keret felső keresztrúdja hiányzik, vagy amennyire csak lehetséges, eltolódik. Másodszor, a nők számára készített kerékpárok súlya sokkal alacsonyabb, ami közvetlenül befolyásolja a könnyű használatot. Csak a fékrendszerre és a sebességváltóra vonatkozó meglehetősen magas követelmények maradnak változatlanok - válasszon azokat a kerékpárokat, amelyek jól ismert gyártók kizárólag kiváló minőségű mechanizmusaival vannak felszerelve.

És végül ismét emlékeztetnünk kell arra, hogy a fenti követelmények univerzálisak, és bármilyen kivitelű és típusú kerékpár megválasztására alkalmasak. Ez utóbbit kizárólag a működési feltételek és az adott vásárló igényei szerint választják: nincs értelme hegyi kerékpárt vásárolni városi használatra, és a klasszikus autópálya modell haszontalan lesz terepen és egyenetlen terepen..

A következő cikkekben szakembereink elmagyarázzák, hogyan válasszon kerékpárt a város számára, hogyan kell kiválasztani a kerékpárt a triatlonon, és hogyan választja meg a kerékpárt a növekedés érdekében.

Kerékpárválasztó videó

Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem útmutató a vásárláshoz.
Kategória