Az egészséges életmód divatja az elmúlt években az egész világot megsemmisítette, és hozzájárult a sporteszközök és -felszerelések gyors növekedéséhez. A kerékpároknak sem elkerülte a népszerűségüket - ezt a kompakt, kényelmes és környezetbarát közlekedést egyre több ember kedveli, munkához és mindennapi problémák megoldásához használják, gyakran autóval helyettesítik. De ahhoz, hogy érezze a pokatushki és az edzés maximális hatását és előnyeit, fokozott figyelmet kell fordítania a kerékpár kiválasztására, annak alapvető tulajdonságaira és mechanizmusaira..
a tartalom
- A legjobb kerékpárgyártók - melyik társaságot választja
- Kerékpártípusok
- Kerékpárválasztási lehetőségek
- Melyik kerékpárt válasszon?
- Mennyibe kerül egy kerékpár??
- Kerékpárválasztó videó
A legjobb kerékpárgyártók - melyik társaságot választja
Mint az autók esetében, a világon jelenleg nagyon sok különböző kerékpárgyártó létezik, amelyek mindegyikének sokféle modellje van minden ízlésnek és bármilyen ár-költségkeretnek. Ez utóbbi sok esetben döntő szerepet játszik a kerékpár kiválasztásában - a jó minőségű, márkás termékek nagyon drágák. Általában a kerékpár adott modelljét választva a következő márkákat kell előnyben részesíteni:
-
óriás
-
előre
-
Shimano
-
GT kerékpárok
-
Shtil
A fenti gyártók mindegyikének saját katalógusában számos különféle modell megtalálható minden ízlés szerint - valóban rengeteg közül választhat! A kedvelt kerékpár vásárlása előtt a legjobb, ha tanulmányozza az ügyfelek véleményét, figyelembe véve mind az internetes dicséretes, mind negatív üzeneteket..
A működés elve és a kerékpár kialakítása
A kerékpárok tervezése és munkájuk alapelve mindenki számára jól ismert, ezért hosszú leírásokra nincs szükség. Bármely kerékpár, tekintet nélkül ártartományára és kialakítására, több kulcsfontosságú elemből áll:
-
Frame. Hegesztett szerkezetű és tartós fémcsövekből készül. A magnéziumötvözeteket, az alumíniumot, valamint más fémeket és ötvözeteiket széles körben használják bizonyos jellemzők elérésére. A keret alsó része speciális kocsival van felszerelve, amely rögzíti a pedál szerelvényt. Ő az, aki a sebességváltót hajtja, amely egy láncon keresztül nyomatékot továbbít a hátsó kerékhez;
-
A kormánymű több kulcsfontosságú elemből áll. A felső részben maga a kormánykerék van rögzítve, a fékfogantyúkkal, fogaskerekekkel és egyéb elemekkel. Alul a kormányoszlop felfelé felkeveredik és villává válik, amelyet az első kerék felszerelésére terveztek.
-
Különleges helyet foglal el a sebességváltó. Nem minden kerékpáros modell van felszerelve, de azt az áttételi arány megváltoztatására szánták, amely közvetlen hatással van a kerékpár sebességére, valamint az erőre, amelyet egy bizonyos sebesség eléréséhez kell alkalmazni;
Kerékpártípusok
A közös kialakítás ellenére az értékesíthető kerékpárok között alapvető különbségek vannak egymás között, ezért a megfelelő opció kiválasztása előtt el kell döntenie a kerékpár adott típusáról.
Hegyi kerékpárok
Erőteljes keret, megnövelt átmérőjű kerekek, terepjáró gumikkal felszerelve, produktív pedál szerelvény, magas kocsi mellett - ezek a fő elemek. Ezeket a kerékpárokat szélsőséges körülmények között történő használatra és a terepen történő aktív mozgásra tervezték.
méltóság
-
Erős keret, amely képes ellenállni a jelentős dinamikus terheléseknek;
-
Kiváló párnázási tulajdonságok;
-
Magas kereszt;
-
Maximális stabilitás bármilyen üzemmódban;
-
Nagyszámú sebesség a különböző üzemmódokhoz;
hiányosságokat
-
Magas költségek;
-
Nem alkalmas monoton vezetéshez városi területeken;
-
Kényelmetlen nyereg;
Erős keret, amely képes ellenállni a jelentős dinamikus terheléseknek;
Kiváló párnázási tulajdonságok;
Magas kereszt;
Maximális stabilitás bármilyen üzemmódban;
Nagyszámú sebesség a különböző üzemmódokhoz;
Magas költségek;
Nem alkalmas monoton vezetéshez városi területeken;
Kényelmetlen nyereg;
Univerzális (minden irányban)
Bizonyos mértékig a körkörös kerékpárok univerzálisnak tekinthetők. Tervezésük nagyon hasonlít a hegyikerékpárokhoz kissé egyszerűsített változatban, ami nagyon jó lehetőséget kínál mind a terepjáró pokatushek, mind a városi vezetéshez. Különbözőek a kiváló működési jellemzők, a magas átjárhatóság és a kiváló minőségű csomók és egységek rendelkezésre állása között.
méltóság
-
Magas egyetemesség - alkalmas terepjáró pokatushekhez és aszfalton történő vezetéshez;
-
Engedélyezze a csomagtartó felszerelését;
-
Alacsony költség;
-
Kiváló párnázási képesség;
-
Erős és megbízható keret kialakítás;
hiányosságokat
- Korlátozott funkcionalitás egyenetlen terepen történő üzemeltetéskor;
Magas egyetemesség - alkalmas terepjáró pokatushekhez és aszfalton történő vezetéshez;
Engedélyezze a csomagtartó felszerelését;
Alacsony költség;
Kiváló párnázási képesség;
Erős és megbízható keret kialakítás;
Közúti kerékpárok
Olyan modellek, amelyek a jó aszfalton történő haladás során teljes mértékben feltárják saját tulajdonságaikat. Nagy sebességgel történő mozgásra tervezték, amelyet megkönnyít egy kiváló minőségű könnyű keret, lehajtott kormánykerék, valamint nagy átmérőjű kerekek meglehetősen keskeny gumikkal.
méltóság
-
Könnyű;
-
Kiváló minőségű sebességváltó, amelyet nagy sebességre terveztek;
-
Nagysebességű és manőverezhető eszközök;
-
Könnyű és tartós keret;
hiányosságokat
-
Kemény és nem elég kényelmes;
-
Kizárólag autópálya működtetésére tervezték;
Könnyű;
Kiváló minőségű sebességváltó, amelyet nagy sebességre terveztek;
Nagysebességű és manőverezhető eszközök;
Könnyű és tartós keret;
Kemény és nem elég kényelmes;
Kizárólag autópálya működtetésére tervezték;
Városi kerékpárok
Egyszerű és praktikus modellek városi használatra. Megkülönböztetik őket az átgondolt kialakítás és elég magas szintű kényelmet nyújtanak a motoros számára. Szinte mindig sebességváltóval van felszerelve, amely lehetővé teszi a sebességfokozatok megváltoztatását a terheléstől és a vezetési módtól függően.
méltóság
-
Mindennapi használatra tervezett kompakt eszközök;
-
Alacsony költség;
-
Széles kerekek, megfelelő tárcsát és jó keresztet biztosítanak;
-
Kényelmes illeszkedés lovaglás közben;
-
Jól fejlett poggyász képességek - javasoljuk, hogy mind csomagtartó, mind egy kosár jelenléte legyen az elülső részen;
hiányosságokat
-
A legtöbb modellnél az lengéscsillapítók nem kaphatók osztályként;
Fejletlen fékrendszer;
Mindennapi használatra tervezett kompakt eszközök;
Alacsony költség;
Széles kerekek, megfelelő tárcsát és jó keresztet biztosítanak;
Kényelmes illeszkedés lovaglás közben;
Jól fejlett poggyász képességek - javasoljuk, hogy mind csomagtartó, mind egy kosár jelenléte legyen az elülső részen;
A legtöbb modellnél az lengéscsillapítók nem kaphatók osztályként;
Fejletlen fékrendszer;
Kerékpárválasztási lehetőségek
A kerékpár vázának kialakítása és magassága
Ez a paraméter, a tapasztalt kerékpárosok szerint, meghatározó - a helyesen kiválasztott, megfelelő magasságú keret maximális kényelmet nyújt, ha bármilyen üzemmódban mozog. A keret magasságát a pedál szerelvényének tartójáról és a nyereg felszerelésére tervezett kereszttől vesszük. Ez a paraméter teljes mértékben összekapcsolódik a kerékpáros lábának hosszával és magasságával: minél magasabb a lovas, annál magasabb a keret..
Váz anyag
-
A rozsdamentes acélból készült keret jó régimódi "nagyapja" opció. Acélból készült keretek találhatók a kerékpárok olcsó modellein, megfelelő szilárdságúak és képesek ellenállni a jelentős terheléseknek. Az acélkeret egyetlen hátránya a súly;
-
Az alumínium keretek bizonyos mértékben ellentétesnek tekinthetők az acéléval. Könnyűek, de az alumíniumszerkezeteket nem lehet túlzottan erősnek hívni;
-
A magnéziumból, a molibdénből és más ötvözetekből készült keretek meglehetősen tartósak, ugyanakkor kissé súlyosak. Korrózióállóság, megfelelő szilárdság és alacsony ár - ezek a keretek fő előnyei;
-
A titán- és szénkeretek nem mindenki számára alkalmasak, mindenekelőtt az égbolt magas ára miatt. Egyébként az ilyen kereteknek gyakorlatilag nincs hátránya - nagyon tartósak, szinte súlytalanok és ellenállnak jelentős terheléseknek.
Kerékpár súlya
Hagyományosan úgy gondolják, hogy minél alacsonyabb a súly, annál alacsonyabb a kerékpár mechanikai szilárdsága. Ez azonban nem vonatkozik a professzionális modellekre - a modern anyagok használata lehetővé tette a minimális súly és tiszta szilárdság elérését. Hagyományosan úgy gondolják, hogy mindennapi használatra a kerékpár tömegének körülbelül 15-20 kilogrammnak kell lennie. Ha szereted a sebesség-szlalom és az autópálya mentén folytatott versenyzést, akkor inkább a könnyű, körülbelül 12-14 kilogrammos modelleket kell előnyben részesítened.
Lengéscsillapítók
Az autóhoz hasonlóan az lengéscsillapítókat úgy is tervezték, hogy csökkentsék a kerék és a kormánykerék és a keret közötti átvitelt. E célból négy különféle típusú konstrukciót biztosítunk, amelyek mindegyikének vannak előnyei és hátrányai:
-
A rugós lengéscsillapítók sok lovas számára ismertek. Fő hátrányuk a fém öregedése és ennek eredményeként a rövid élettartam. Előnyök - sok: jó leértékelés, alacsony költségek és elengedhetetlen a távozás;
-
Az olaj lengéscsillapítók és azok levegő-olaj megfelelői kiváló lehetőség terepjáró vezetéshez. Ez egy speciális olajjal töltött tartály, amely ütéscsillapító funkciókat lát el. A hátrányok között szerepel a szivárgáshoz való hajlam, valamint a versenyző korlátozott súly- és méretjellemzői - az olaj-lengéscsillapítóval rendelkező modellek nem alkalmasak 100–110 kilogrammnál nehezebb emberek számára;
-
A levegő lengéscsillapítók kizárólag városi kerékpárok sorsa, amelyek nem látják a terepet és a szennyeződést. Városi használatra elég hosszúak, és kiváló párnázási tulajdonságokkal rendelkeznek. És szinte bárki súlyához igazíthatók;
Fékrendszer
-
A hagyományos pedálfékek a leggyakoribb hajtómű-típusok. Állítsa le a kerékpárt az pedálok ellentétes irányú megnyomásával. Egyszerű és szerény működésű, de alig képes kielégítő fékezési teljesítményt nyújtani nehéz körülmények között;
-
A V-alakú fékek egy speciális kábelmechanizmus, amely párnákkal van felszerelve, amelyeket speciális féknyergek segítségével a peremhez nyomnak. Csak akkor mutassák meg hatékonyságukat, ha a kerékpánt száraz és egyenletes, és a párnák jó állapotban vannak. Használatba vételéhez rendszeres cserelapokra van szükség. Az előnyök közül meg kell említeni az alacsony árat és a jelentős fékteljesítményt;
-
Tárcsafékek - mind mechanikus, mind hidraulikus. A legfontosabb tulajdonság az, hogy nem magát a felni, hanem a kerékagyat fékezik, a környezettől elszigetelve. Ez függetleníti őket a légköri viszonyoktól, a hőmérséklettől és a felni állapotától. A hátrányok között szerepel a javítás és karbantartás magas ára és összetettsége;
Sebességváltó és sebességváltók
Az a mechanizmus, amely felelős az adott kerékpár vezetési tulajdonságaiért, és lehetővé teszi a terhelés és a sebesség változtatását az üzemeltetési körülményektől függően. A Shimano, az Alteco és más világhírű vállalatok által legátgondolatosabb gyártási mechanizmusok akár 28-30 sebességbeállítással is elvégezhetők, de csak profi kerékpárosoknak van szükségük rájuk. A szokásos városi üzemeltetéshez a költségvetés-átviteli modellek, amelyek 7-10 különböző sebességgel vannak felszerelve, több mint elegendőek.
A sebességváltó kiválasztásakor, amelyhez ez vagy az a kerékpár van felszerelve, figyelmet kell fordítani a minőségre, ezért kiemelt fontosságú a jól ismert európai és japán vállalkozások - a Shimano, az Alteco, az SRAM - termékei..
Melyik kerékpárt válasszon?
-
A mindennapi városi üzemeltetéshez, valamint a tanulmányi vagy munkahelyi helyhez vezetéshez nincs értelme nagyon specializált drága modelleket vásárolni. Klasszikus városi kerékpár könnyű alumínium kerettel, fékmechanizmusokkal és Shimano sebességváltóval, valamint a közúti futófelület mintázatú nagy kerekekkel lesz a legjobb megoldás egy ilyen művelethez;
-
Ha az a cél, hogy az erdőn vagy az ország utakon utazzon, de a városi kizsákmányolás nem kizárt, akkor a klasszikus univerzális kerékpárt vagy egy olcsó hegyi modellt kell előnyben részesíteni. A nagy kerekek, a jól átgondolt fékrendszer és a többlépcsős váltó biztosan kellemes kiegészítés;
-
Szakembereknek, akik a szélsőséges helyzethez hasonló körülmények között szélsőséges körülmények között történő üzemeltetést választanak, figyelniük kell a felső felépítésű hegységi modellekre, két felfüggesztésű kerettel, amelyek 27–29 hüvelyk átmérőjű erős kerekekkel, hidraulikus tárcsafékekkel és jól átgondolt lengéscsillapító rendszerrel vannak felszerelve. Átvitel - kizárólag kiváló minőségű megoldások a Shimano-tól vagy az SRAM-tól;
Mennyibe kerül egy kerékpár??
-
Klasszikus modellek mindennapi városi üzemmódban, az úgynevezett városi kerékpárok 10 ezernél kezdődnek, és elérhetik az 50-60 ezer rubelt. A gyermekek hasonló modelljei olcsóbbak - minőségi kerékpár vásárlásakor 10-12 ezer rubelt kell teljesíteni;
-
A közúti kerékpárok nagyon speciális modellek, ezért az áruk megfelelő - az indulás 15-20 ezer rubeltől indul, és elérheti a 80-100 ezer értéket;
-
A profi hegyikerékpárok a legdrágább készülékek rangsorunkban. A legismertebb gyártók legjobb modelljeinek árai elérhetik a 400-500 ezer rubelt, azonban nagyon reális 40-60 ezer értékű kiváló minőségű modell megvásárlása..
A következő cikkekben szakembereink elmondják, hogyan kell kerékpárt választani egy felnőtt számára, a kerékpárválasztás titkait a triatlon számára és a kerékpárválasztás jellemzőit egy város számára.
Kerékpárválasztó videó
Figyelem! Ez az anyag a projekt szerzőinek szubjektív véleménye, és nem útmutató a vásárláshoz.