A legjobb áttekintése a szerkesztők szerint. A kiválasztási kritériumokról. Ez az anyag szubjektív, nem reklám, és nem szolgál útmutatásként a vásárláshoz. Vásárlás előtt konzultáljon szakemberrel.
A kopott kerékcsapágy zümmögése kényelmetlenné teszi, mivel a kabinban még zárt ablakok mellett is jól hallható. Először a hang jelenik meg a pályán, ha 80-120 km / h sebességgel halad, majd a városban már hallható 30-40 km / h sebességgel. Ha nem történik semmi, akkor a hangjelzés növekszik, és fokozatosan a kerék szó szerint lógni kezd, ami már nem biztonságos. Azok számára, akik megzavarják a javításra és a probléma kiküszöbölésére szolgáló alkatrészek keresését, a kerékcsapágyak legjobb gyártóinak minősítése hasznos, és ez segít a választásban. Az anyag figyelembe veszi a termékek minőségét és a gépjárművezetők, valamint az autószerelési mesterek véleményét. Csak ki kell választania az alkatrészt kód vagy méret szerint.
A kerékcsapágyak legjobb gyártóinak értékelése
| Jelölt | hely | termék neve | értékelés |
| A kerékcsapágyak legjobb gyártóinak értékelése | 1 | SNR | 5.0 |
| 2 | SKF | 4.9 | |
| 3 | FAG | 4.8 | |
| 4 | NSK | 4.7 | |
| 5 | NTN | 4.6 | |
| 6 | Timken | 4.5 | |
| 7 | Koyo | 4.4 | |
| 8 | Meyle | 4.3 | |
| 9 | SPZ-Group | 4.2 | |
| 10 | TRIALLI | 4.1 | |
| 11 | VBF | 4.0 |
SNR
Értékelés: 5.0
Elsősorban a francia kerékcsapágy gyártója, amely 1916-ban kezdte meg működését. Először, a gyár Anessi-ban található. A márkát eredetileg SRO-nak hívták, és nem különböztette meg a többit. 1946-ban a társaságot a Renault gépjárműgyártó cég vásárolta meg, helyette nevét SNR-vel cserélve, és minden megváltozott. Most ez a legismertebb márka Európában. A csapágyak kínálatában szerepelnek agyak, sebességváltók, tengelykapcsolók, sebességváltók alkatrészei. Általános termékek az ASB kerékcsapágyak, amelyek havi 80 000-ig elérhetők. A járművezetők a beszámolókban dicsérik az aggodalomra okot adó termékeket azért, mert még egy jelentéktelen dübörés esetén is a csapágy több mint ezer kilométerig tarthat. Ez lehetőséget ad a javításhoz megfelelő idő kiválasztására.
A rangsorban a gyártót helyeztük az első helyre, mert az európai piac legnagyobb átmérőjével rendelkezik. A habarcstermékek olyan magas színvonalúak, hogy közvetlenül a gyárba telepítik őket, miután megállapodásokat kötöttek az érdekképviselettel. A statisztikák szerint az SNR csapágyak 10-ből 10 európai autóból találhatók. Ez a tartomány egyértelműen jelzi a minőséget.
méltóság
- minden generáció csapágyai (1, 2, 3);
- vannak különböző méretek a különböző kerékagyak számára (átmérő 16-200 mm);
- hosszú élettartam;
- Franciaországban készült.
hiányosságokat
- viszonylag magas költségek;
- sok hamisítvány van a piacon.
SKF
Értékelés: 4.9
A második helyen a golyóscsapágy gyártója, az SKF. A társaságot Sven Wingquist mérnök alapította 1907-ben, amikor bemutatta első csapágyát. Három évvel később a vállalat már 325 embert foglalkoztatott. Fokozatosan leányvállalatok jelentkeztek az Egyesült Királyságban. Érdekes módon a Volvo autógyártót pontosan az SKF felső vezetői hozták létre, és később képesek voltak szétválni és önálló vállalattá válni. A kerékcsapágyakon kívül a gyártó olajtömítéseket, kenőanyagokat és tömítéseket is gyárt. Az áttekintésekben szereplő illesztőprogramok szerint a vállalat kerékcsapágyakat és az agyokat gyárt, amelyek már rendelkeznek ABS érzékelővel.
A világ legszélesebb kereskedőhálózata miatt hozzáadtuk a gyártót a minősítéshez. Több mint 100 vállalkozás mellett számos képviseleti irodával is rendelkezik, amelyek címeit a hivatalos honlapon tüntetik fel. Ez segít megtalálni a közvetlen szállítót a lakóhely közelében, és nem fizet túlfizetést a kiskereskedelmi autókereskedésekben történő vásárláskor. Ez a lehetőség érdekli a nagy töltőállomásokat és a nagy flottával rendelkező vállalkozásokat.
méltóság
- vannak ritka kerékcsapágyak karimával;
- saját kutatóközpontok;
- Irodák és gyárak szerte a világon, beleértve Afrikát, az USA-t, Ázsiát, Európát és Ausztráliát;
- vannak csapágyak beépített érzékelőkkel.
hiányosságokat
- a kerékcsapágyak külső átmérője 95 mm-re korlátozódik;
- magas költségek;
- takarítson meg zsírt a lezárt csapágyakban.
FAG
Értékelés: 4.8
Minősítésünk első három helyezettje a német FAG gyártó, amely 1883-ban kezdte meg működését. Az üzletág széles termékskálát gyárt, beleértve orsó- és radiális csapágyakat, tengelykapcsoló-hüvelyeket, görgős és gömbcsuklókat. A társaság összesen 25 vállalkozással rendelkezik, tehát a csomagoláson a gyártó ország lehet: Olaszország, Portugália, India, Ausztria vagy Korea. A véleményekben szereplő vásárlók 84% -a javasolja a gyártó kerékcsapágyait. Maga a csuklópánt mellett egy új kerékcsavart és négy anyát a karokból helyeznek a dobozba. Ez lehetővé teszi az egység teljes körű karbantartását, így nincs játék vagy nem megbízható csatlakozások..
Két okból hozzáadtuk a gyártót a minősítéshez. Először is, minőségi csomagolásban gyárt kerékcsapágyat. A pótalkatrészt polietilénben lezárják, hogy a zsír ne száradjon ki, még akkor is, ha hosszú ideje feküdt a pulton. Egy kartondoboz védi az alkatrészt, ha szállítás közben esik le. Másodszor, a FAG műanyag rögzítőelemet használ a teherautók kerékcsapágyához, hogy megkönnyítse az alkatrész felszerelését.
méltóság
- minőségi csomagolás;
- néhány külföldi autó (Nissan, Maybah, Volkswagen) eredeti része;
- tartós munka;
- bevált múlt.
hiányosságokat
- kényelmetlen kerékcsavar a hatszög készlethez;
- magas szintű hamisítás;
- néha nagyon nehéz telepíteni.
NSK
Értékelés: 4.7
A japán gyártó folytatja minősítésünket. A társaságot 1916-ban alapították, és jelenleg 55 telephelyen működik világszerte. A legtöbb gyár Japánban, az Egyesült Államokban, Ázsiában és Európában koncentrálódik. A választék hengergörgőt, gömbgörgőt és gördülőtengely-csapágyakat tartalmaz. Külön szuper-precíziós termékek vannak. A gyártónak MOS 14001 és 9001 tanúsítvánnyal rendelkezik. Autójavító mesterek áttekintéseiben dicsérik a japán gyártó kerékcsapágyait a tartósságért, de vegye figyelembe, hogy hosszú élettartam lehetséges egy alkatrész felszerelésekor, és nem ütés közben..
Véleményünk szerint a gyártó megérdemel egy helyet a legjobb rangsorban a fejlesztési eredmények miatt. Minden évben 100 000 eurót költ egy laboratóriumra, ahol új típusú kerékcsapágyakat találnak ki és tesztelnek. A tervezőknek sikerült csökkenteni a ketrec súlyát anélkül, hogy erőt veszítenék, ez javította a termék versenyképességét. A csoport kerékagy termékeit nagy sebességre tervezték, és szennyezésállóak..
méltóság
- Magas minőségi előírásoknak felel meg, és tanúsítványokkal kíséri;
- 55 gyár a világ minden tájáról;
- évente 1,25 milliárd kerékcsapágy előállítása;
- évente 100 millió eurót költenek kutatási tevékenységekre.
hiányosságokat
- sok hamisítvány;
- magas költségek;
- csak autókhoz.
NTN
Értékelés: 4.6
A rangsor ötödik helye Japánból származó gyártó. Fehér-kék csomagolásban gyárt kerékkerékcsapágyat, amely az egész világon ismert. A gyártóüzem sok országban található - összesen 32 üzem működik. A cég kerékcsapágyakat, vezérműgörgőket, tengelykapcsolókat, sebességváltókat és csapágyakat gyárt felfüggesztéshez. Külön-külön a vállalat miniatűr zsanérokat gyárt nyomtatókhoz és szkennerekhez. 2008-ban a vállalat megszerezte a francia SNR részvényeinek 51% -át, és most ötvözi a japán és az európai tapasztalatokat, az értékesítés piacának még nagyobb százalékát fedezve. Az áttekintésben szereplő járművezetők elégedettek a kerékcsapágy belső elegendő kenésével és egy megbízható gumi tömítéssel, amely megvédi a golyókat a portól.
Szakembereink a megbízhatóság miatt bevonják a gyártót a legjobb rangsorba. A japán autóiparban ez a cég kerékcsapágyakat közvetlenül a szállítószalaghoz szállít, például: Nissan, Lexus, Toyota, Mazda. Ha az ilyen híres autók gyártói nem félnek a patakba telepíteni, akkor biztos lehet a minőségben. De nagyon sok hamisítvány van a piacon (nem különböztethető meg csomagolással vagy fémmel), ezért csak megbízható üzletekben vásároljon meg őket.
méltóság
- széles választék;
- A gyártás legújabb technológiája;
- 50 iroda közvetlen vásárláshoz;
- 32 gyár Tajvanon, az Egyesült Államokban, Kanadában, Japánban és Németországban.
hiányosságokat
- magas költségek;
- nincs külső átmérője 95 mm felett;
- Gyakran találnak hamisítványokat, amelyeket nehéz megkülönböztetni.
Timken
Értékelés: 4.5
A hatodik helyet a Timken amerikai gyártó kapja. A cég 1889-ben jelent meg Ohio-ban. Alapítója Henry Timken, akinek tiszteletére a nevét választották. Ez a vállalat először telepített egy lóhordós gördülőcsapágyat, amely hozzájárult a megbízhatóbb hubok kialakításához. Jelenleg 60 vállalat működik világszerte, beleértve Kanadát, Romániát, Lengyelországot, Dél-Afrikát, Hollandiát és az USA-t. A kerékcsapágyak gyártására szolgáló gyártóberendezések mellett a cég 12 acélüzemmel is rendelkezik. A vásárlói vélemények azt mutatják, hogy ezek minőségi termékek, amelyek megbízhatóak, ám a FÁK-országokban az európai és ázsiai termékek erősen kiszorítják a piacot, így az eladások százaléka kicsi.
A gyártót a legjobb besoroláshoz adtuk hozzá, mert a kerékcsapágyak nagy száma nagy. Összességében a vállalati katalógus több mint 200 lehetőséget tartalmaz. Ez lehetővé teszi, hogy válasszon egy csuklópántot a legritkább vagy a hosszú ideje nem gyártott autó kerékagyához.
méltóság
- széles árukínálat;
- vannak teherautók görgőscsapágyai (átmérője 140 mm);
- kereskedőhálózat a világ 27 országában;
- 12 saját acélgyár hengerekhez és tartókhoz.
hiányosságokat
- magas költségek;
- furcsa eredeti csomagolás szürke (a doboz gyakran sokkal nagyobb, mint maga a termék).
Koyo
Értékelés: 4.4
A Koyo japán gyártó folytatja a legjobb besorolását, 1921-ben kezdte meg a kerékcsapágyak gyártását. Most a vállalat tulajdonosa a JTEKT, ezért ezt a szót mindig hozzáadják a névhez a csomagoláson. A világ minden tájáról 33 gyár működik, és a termékek száma a világon az ötödik helyet foglalja el. Az olyan vásárlók, akik olyan véleményekben vannak, mint a gyártó kerékcsapágyai, valódi Toyota alkatrészeknek minősülnek. Néhányat márkás csomagolásban, "Toyota" felirattal is forgalmaznak. Ha Japán autóját eredeti javító alkatrészekkel látja el, és kicsit megtakaríthat, vásároljon Koyo-t külön kék vagy fehér csomagban.
A gyártó a közvélemény bizalma miatt kerül a legjobbba. A gépjárművezetők nagyszabású szavazásán egy olyan fórumon, ahol 10 kerékcsapágyat gyártó vállalat volt képviseltetve, ez a szavazat 80% -át nyerte el. A FÁK-országok legtöbb vásárlója a Koyo-ban bízik, ami a minőség egyetemes elismerését jelzi.
méltóság
- 33 gyár világszerte;
- 5. hely a világon a termelés szempontjából;
- megnövelt megbízhatóság;
- vannak hengeres, gömb alakú és tűcsapágyak.
hiányosságokat
- maximális külső kapocsméret - 110 mm;
- magas költségek;
- önmagában nehéz helyesen telepíteni.
Meyle
Értékelés: 4.3
A legjobb nyolcadik helyet a német Meyle gyártó kapta. A cég 1958-ban jelent meg. Alapítója Wulf Gertner, volt profi versenyző. Kezdetben a vállalat csak a német autókból származó alkatrészek csomagolására és exportálására szakosodott Latin-Amerikába, ahol egyértelmű kereslet volt az alkatrészek javítására. 1962-re leányvállalatot nyitottak az Egyesült Államokban, majd Malajziában, Thaiföldön és Szingapúrban. A társaság azonban továbbra is csak más márkákból származó áruk szállítója volt. 1995-ben lépés történt a csomagolótól a gyártóig, és megalapították a saját márkáját, a Meyle-t. Leányvállalatokat nyitottak a kerékcsapágyak gyártására Franciaországban, az Egyesült Királyságban és Kínában.
Bár a vállalat tapasztalata elveszíti más gyártók számára, de a pótalkatrészek optimalizálása miatt hozzáadtuk a legjobb rangsorhoz. A társaság a márkájú autók eredeti alkatrészeinek rajzát veszi alapul, és módosítja azokat, megszüntetve a gyár gyengeségeit. Ennek eredményeként a vevő egy olyan terméket kap, amely teljes mértékben megegyezik az ülés méretével az agyhoz, de megerősített ráccsal vagy henger ötvözettel rendelkezik, fokozott kopásállósággal.
méltóság
- A St. Gallen Egyetem kétszer ítélte oda a gyártónak a Legjobb Munka Díjat;
- saját laboratórium a minőség-ellenőrzéshez;
- viszonylag megfizethető költségek;
- vannak olyan csapágyak, amelyeket azonnal össze kell szerelni egy agyal;
- széles termékskála, amelyek ideálisak az eredeti helyett.
hiányosságokat
- kevesebb tapasztalat a kerékcsapágyak gyártásában;
- a csuklópálya 6000 km-re, vagy talán 60 000 km-ig képes megtenni;
- a Kínában gyártott kerékcsapágyak része.
SPZ-Group
Értékelés: 4.2
A rangsorban a kilencedik helyen van a ház csapágyak gyártója, Szamara. Az SPZ-Group márkanév alatt elrejti a "Samara csapágygyár". Hátsókerék-meghajtású és négykerék-meghajtású járművekhez gyárt termékeket, amelyeknek 35% -át eredetileg az Avtovaz-autókra telepítették. Ezért az ilyen típusú hajtású Lada tulajdonosok számára nem nehéz eredeti kerékcsapágyat vásárolni. A gyártó gömbgörgőkkel, szögletes érintkezővel, kúpos és tűvel egysoros pántokat készít. Az elválasztók acélból vagy textolitból kaphatók. Az ilyen termékeket 7000 ford / perc sebességgel és 52 kN statikus terhelhetőséggel történő forgásra tervezték. Az ügyfelek véleménye szerint a zsanérok 95 000-100 000 km-ig terjednek.
A gyártót hozzáadtuk a minősítéshez, mert a kerékcsapágyak különösen nagy átmérőjű kibocsátása miatt szabadul fel, ahol 150, 210 és akár 230 mm külső méretek vannak. Ez egy nagyszerű választás teherautóra. Az indexben az "A" betű megnöveli a teherbírást.
méltóság
- kerékcsapágyak széles választéka méretben (belső és külső átmérő);
- a számok egyértelmű jelölése a tokon (lézer);
- ápolás 100 000 km-ig;
- vannak görgős, sugárirányú, kúpos típusok.
hiányosságokat
- nem a legolcsóbb ár, tekintettel a hazai termelésre;
- gyenge kartoncsomagolás (összeomolhat hosszú szállítás során).
TRIALLI
Értékelés: 4.1
A rangsor tizedik helyét a Trialli gyártó vette át, ami olaszul „hármas uniót” jelent. A társaság három kevéssé ismert autóalkatrészgyártó vállalat egyesülésének eredményeként jelent meg. Jelenleg ez a vállalkozás 9 vállalkozást foglal magában, amelyek különböző országokból származnak. Mindegyik független, megvan a maga vezetése, de a termékek egy márkanév alatt történő kiadása lehetővé teszi egy nagyobb piac lefedését és a hírnév gyors elérését. A gyártó fékrendszerek, sebességváltó, kormányzás, kerékcsapágyak, tömítések és javítókészletek gyártására szakosodott. A fékdobokat Lengyelországban, a hengereket Kínában, a súrlódásgátlókat Indiában gyártják.
Az interneten számos vélemény van a cég kerékcsapágyainak minőségéről, ám a gyártót az ár megfizethető árának köszönhetően rangsoroltuk. Ha az agy felszólalt, és nincs sok pénz a javításra, akkor a következő évben meg lehet vezetni ezeket a csuklópántokat. De haszongépjárműveknél ezeket nem szabad beszerelni.
méltóság
- elfogadható ár;
- vannak tengelyekkel felszerelt csuklópántok;
- minőségi csomagolás;
- klipméretek széles választéka áll rendelkezésre.
hiányosságokat
- viszonylag rövid élettartam;
- gyenge fém külső ketrec;
- lecsukódhat egy kifutópánt.
VBF
Értékelés: 4.0
A hazai gyártónk, a VBF kiegészíti minősítésünket. A védjegy a Vologda csapágygyárhoz tartozik. Ez az összes szerkezeti csoport legnagyobb hazai vállalkozása, amely kerékcsapágyat gyárt. Az Avtovaz-ban használt járművek zsanéroinak 65% -át ebben a gyárban gyártották. A JSC VPZ nómenklatúrája több mint 1700 méretű görgős és golyóscsapágyat tartalmaz. A cég aktívan kísérletezik az anyagokkal és a konfigurációval kapcsolatban, amelyekre saját laboratóriuma működik. A gyártó szabadalmakat regisztrált. A termékeket a nemzeti és a nemzetközi szabványoknak való megfelelőségi igazolások kísérik. A vásárlói vélemények azt mutatják, hogy Oroszországból ebben a márkában kerekes csapágyat szinte bármilyen városban meg lehet vásárolni.
Szakembereink bevonták a gyártót a legjobb rangsorba, mivel minősége jelentősen meghaladja a kínai termékeket. Ha szüksége van kerékcsapágy cserére, de nincs pénz egy német vagy japán termékre, akkor ez a legjobb alternatíva. Ezen túlmenően a töltőállomás mesterei ajánlják őket. A csuklópánt átlagos élettartama a belföldi utakon 85 000 km.
méltóság
- standard méretek vannak akár 180 mm-ig;
- széles kereskedőhálózat;
- kiválóan alkalmas európai, ázsiai és amerikai autókra;
- gyártja a kerékcsapágyak minden tervezési csoportját.
hiányosságokat
- az ár túl magas a többi hazai márkához képest;
- meglepő módon itt vannak hamisítványok is.
Figyelem! Ez az értékelés szubjektív, nem reklám, és nem szolgál útmutatásként a vásárláshoz. Vásárlás előtt konzultáljon szakemberrel.
