A 2020-as legjobb fékbetétek értékelése

Miután egy autó nagy számú kilométert megtett, garantáltan rendszeresen kopott alkatrészek kisebb javítása. A vezetők és az utasok biztonsága az alkatrészektől függ, amelyek fékgyorsulást hoznak létre a kerék felületével való kölcsönhatás miatt. Az autópiacon értékesített fékpofák és párnák sokfélesége megkönnyíti a megfelelő alkatrész megtalálását mind a vezetési stílus, mind az ár szempontjából..

tartalom

  • 1 Kiválasztási kritériumok
    • 1.1 A tányérok típusai
      • 1.1.1 Semimetál
      • 1.1.2 Szerves
      • 1.1.3 Fém
      • 1.1.4 kerámia
  • 2 legnépszerűbb gyártó
    • 2.1 Ferodo
    • 2.2 Hankook FRIXA
    • 2.3 Bosch
  • 3 Minőségi, olcsó fékbetétek leírása és jellemzői
    • 3.1 KRAFT Chevrolet Lacetti / Daewoo Nubira, Leganza
    • 3.2 Fékpofák 2108, 2109, 21099 típuson, az VATI-től
    • 3.3 fr fékpofa, MARKON első érzékelő nélkül
    • 3.4 ROSDOT párnák a GAZ hátsó részére
  • 4 A legnépszerűbb drága fékbetétek áttekintése és besorolása
    • 4.1 FERODO TARGET fékbetétek a Nissan Almera-hoz
    • 4.2 Első cipő HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548
    • 4.3 Sangsin Brake HP1399 Premium Kevlar
    • 4.4 Tárcsafék hátsó Opel Astra, Chevrolet Cruze 1.4-1.8 / 1.3
    • 4.5 HANKOOK FRIXA S1 első fékbetétek a FORD, MAZDA, VOLVO járműveknél

Kiválasztási kritériumok

Mit kell keresni, és hogyan ne hibázjon, amikor kiválasztja a fékrendszerhez szükséges elemet. A fékbetéteket minden egyes esetben bizonyos műszaki paraméterek alapján kell kiválasztani..

  1. Hőelvezetés. A régi háztartási autók párnáinak optimális hőmérséklete +280 - +360 fok. Sport típusú járművek vagy korszerűsített idegen autók esetén, jó hőelvezetéssel, ez az érték eléri a +950 fokot. A fékrendszer fő működési elemét, amelyet sportkocsik vezetésére terveztek, nem ajánlott beépíteni olyan autókba, amelyek rendes utakon járnak a város körül. Mivel ebben az esetben a párna nem lesz képes megmutatni optimális tulajdonságait.
  2. A súrlódás fő jellemzője. Nagyon fontos kritérium, mivel a fékbetétek elégtelen hevítése esetén a súrlódási együttható csökken. Ez a szolgáltatás miatt a fékbetétek nagyon gyorsan elhasználódnak. A standard "cipők" koefficiense 0,3 - 0,6. A párna megnövekedett digitális értéke jobb fékezést jelez.

A tányérok típusai

Mielőtt vásárolná autójához a legjobb fékbetétet, érdemes megismerkedni a meglévő párnafajtákkal. A pótalkatrészek besorolását típusuk szerint kell figyelembe venni. A gyártási anyagnak megfelelően az alkotóelemeket négy típusra osztják:

félfém

Ez a fékrendszer fogyóeszközének harmincvenhat százaléka a fém. A legtöbb esetben a gyártó vasport, grafitot és rézet használ. További elemek szintetikus anyagok. Az ilyen párnák gyártásakor gyakran használnak egy speciális eszközt, amely módosítja a gép működését. A módosító lehetővé teszi a "cipő" összes elemének sikeres összekapcsolását.

Az ilyen alkatrészek fő előnye az optimális hőátadás. Ugyanakkor gyorsabban elhasználódnak, alacsony hőmérsékleten rosszul hajtják végre funkcióikat, és fékezéskor megnövekszik a zajszint. Az ilyen alkatrészek intenzíven törlik a féktárcsát is. Az ilyen termékek átlagos ára 14-25 dollár, és a gyártó határozza meg.

szerves

Az ilyen fogyóeszközök szálakból és szerves anyagból készültek, amelyek gyantával vannak összekapcsolva. Használt: üveg, Kevlar, szén és jó minőségű gumi alapanyagok gyártásakor. Ha hasonló terméket vásárol, számíthat az alkatrészek puha munkájára. Ezenkívül vezetés közben elkerülheti a túlzott zajt..

Az ilyen párnák hátránya a rossz fékezés, amikor a nedvesség belép a belső elemekbe, és a nagyon gyors kopás. Ezen túlmenően az organikus "cipő" gyakran megnövekedett pormennyiséget eredményez, sérülést okozva a szellőző korongokon. A termékek ára tíztől húsz dollárig terjed.

fém

Az ilyen fogyóeszközök gyártásakor a fém teljes vagy részleges hozzáadása lehetséges. Ennek a terméknek a költségei sokkal magasabbak, mint az egyéb anyagból készült párnák ára. A pótalkatrészek azonban kiváló minőségű és hosszú élettartamúak. A fém "cipők" közötti fő különbség az acél vagy a réz alapja. Az ilyen párnák felszerelése javítja a fékek működését és a hőcserét az útfelülettel.

A hosszú élettartamú bélés nagyon kopásálló és garantálja a sofőr számára az autó vezetési hatékonyságának optimális szintjét. Az alkatrészek kisebb mínusz az, hogy fennáll a lemez sérülésének veszélye. A pótalkatrészek átlagos költsége negyven és ötven dollár között mozog. A titán fogyóeszközök ára valamivel magasabb.

kerámiai

Ezek a fogyóeszközök a legideálisabbak a minőségben, ám ezek jelentős költségekkel járnak. Jellemzői a magas fékezési minőség, a megnövekedett hőmérsékletekkel szembeni ellenálló képesség, amelyek megtartják az eredeti jellemzőket, még akkor is, ha a nedvesség belép a szerkezetbe. Kerámiaszálakból és színes anyagból készül. Egyes modellekben a gyártó kis mennyiségű acélt vagy nikkelt ad hozzá. Az ilyen betétek jól működnek a féktárcsákkal, nem bocsátanak ki sok port és nem túlmelegednek. A kerámia alkatrészek átlagára száz dollárból indul. A pontos árak a jármű márkájától és márkájától függenek, amelyre a pótalkatrészeket felszerelni fogják..

A fogyóeszközök anyagának kiválasztásakor érdemes dönteni a pótalkatrészek kiválasztásáról, az alábbiak alapján:

  • folytatni fogják-e a hegyvidéki lovaglást;
  • a lakóhely éghajlata;
  • vezetési stílus;
  • tolerancia a nyikorgó fékekkel szemben;
  • pótkocsik használata;
  • a gödrök és a mély pocsolya jelenléte az utakon a hideg évszakban.

Legjobb gyártók

Sok japán, német, amerikai olasz és más vállalat foglalkozik fékbetétek gyártásával. Az orosz gépjárműpiac az egész világon gyártott alkatrészeknek csak kis részét kínálja az ügyfeleknek. A tapasztalt járművezetők számára azonban még a bemutatott párnáknál is elég könnyű összetéveszteni. Ezért érdemes tudni a népszerű modellekről és a vevők szerint a legjobb gyártó cégekről.

Ferodo

Ennek a cégnek a termékeit sok autóvezető bízza meg. Ma a vállalat a fékrendszer kiváló minőségű alkatrészeit nemcsak a vezető járműgyártóknak, hanem a másodlagos alkatrészek piacának is szállítja. Eredeti pótalkatrészeket szállít az Európában gyártott nyolc legnépszerűbb autó számára..

Előnyök:
  • minősége;
  • kis mértékű kopás a működés során;
  • széles árukínálat.
hátrányai:
  • bizonyos esetekben a szellőzött tárcsák gyors porszívása a féknyereg beszerelésekor.

Hankook frixa

Főleg koreai járművekhez gyártott tárcsa- és dobfékbetétek koreai gyártója. Ugyanakkor az orosz VAZ autókra is alkalmasak, amikor speciális korlátozó gyűrűket bélelnek be. A legnépszerűbb a csípésgátló lemezzel ellátott Frixa S1 bélés modellek közül. A cég párnáit telepítő autótulajdonosok véleménye szerint a pótalkatrészek nagyon hosszú ideig tartanak, és alacsonyak az áruk.

Előnyök:
  • kis százalékban kopott alkatrészek;
  • a termékek alacsony ára;
  • sima fékezés az alkatrészek beszerelésekor.
hátrányai:
  • egy kis síp, miután elhaladt az autóval az első néhány ezer kilométer alatt.

Bosch

Német márka, amely a világ minden tájáról nagyon népszerű. Alkatrészeket gyárt tárcsa- és dobfékhez nem csak külföldi autók, hanem ázsiai japán autók, háztartási autók számára is. A fékrendszer fő működő elemei a gyártótól magabiztosan lelassulnak, nem repednek, hűségesen szolgálnak több mint tízezer kilométerre..

Előnyök:
  • minősége;
  • megbízhatóság;
  • hosszú élettartam.
hátrányai:
  • gyakori hamisítás;
  • magas áruk.

A minőségi olcsó fékbetétek leírása és jellemzői

A legtöbb költségvetési tömítést a "harmadik világ" országainak gyártott alkatrészeknek tekintik. Mivel ezekben az országokban a gyártás jelentősen egyszerűsödik, a gyártott termékek minősége nem magas. Az ilyen termékek között azonban érdemes pótalkatrészek nagyon gyakoriak. Ezen felül ez a féknyereg költségvetési árat tartalmaz.

KRAFT Chevrolet Lacetti / Daewoo Nubira, Leganza

Lemez típusú párnák európai és japán autókhoz, megnövelt erőforrás- és féktárcsa-megtartási technológiával. Könnyen tolerálja a szakadt ciklust, kiváló fékezést biztosítva a vezetőnek minden működési körülmény között. Az alkatrészeket speciális berendezéseken hőkezelik. Ennek köszönhetően garantálható a súrlódó bélés korongmegtakarító tulajdonságainak kialakulása. Átlagos ár: 450 rubelt / készlet.

Előnyök:
  • lemezmegtakarítási tulajdonságok;
  • elfogadható ár;
  • kiváló fékteljesítmény minden körülmények között.
hátrányai:
  • gyakori hamisítás.
KRAFT Chevrolet Lacetti / Daewoo Nubira, Leganza

Fékpofák 2108, 2109, 21099 típuson, az VATI-tól

Az orosz márka, amely környezetbarát fékpofákat gyárt házi járművekhez: Lada Granta, Kalina, Samara és mások. A gyártó által gyártott blokkmodellek népszerűségét az orosz és az ukrán autósok is megerősítik. A felhasználók tudomásul veszik az alkatrészek csendes működését, a jó kopásállóságot. Különböző a magabiztos fékezés bármilyen hőmérsékleti terhelésnél. Átlagos ár: 700 rubelt / készlet.

Fékpofák 2108, 2109, 21099 típuson az VATI-től. Előnyök:
  • remegés hiánya;
  • csendes munka;
  • hosszú munkamérő.
hátrányai:
  • nem sokféle párna.

A FRON fékpofa érzékelő nélkül a MARKON elől

Munkaeszköz, amely fékezés gyorsulását hozza létre mind a külföldi, mind a háztartási járművek számára. Jó hőelvezetéssel rendelkezik, ami nagy plusz az autókerekek működtetéséhez. Nagyszerű a biztonságos vezetéshez a város körül, ahol a fékeket gyakran használják. Jól megbirkóznak a túlmelegedéssel és jó súrlódási együtthatóval rendelkeznek. Nincs elég kemény a súrlódási bélés, nagy mennyiségű por képződik. Átlagos ár: 750 rubeltől.

N FRON fékpofa érzékelő nélkül a MARKON elől Előnyök:
  • kiváló minőségű hőelvonás a súrlódási területeken;
  • alacsony ár;
  • nagy felállás.
hátrányai:
  • bizonyos esetekben még őrlés után is nyikorog;
  • rövid élettartam.

ROSDOT párna a GAZ hátsó részére

Alkatrészek a legjobb hazai és külföldi anyagokból. Teljesen tartsa be az UNJAC előírásait. Alkalmas városi környezetben történő vezetéshez és a hegyekben történő mozgáshoz. A sztúrok szinte némán működik, a súrlódó elemben lévő speciális rétegnek köszönhetően. Ez különbözik a fékezés során alkalmazott megbízhatóság, a súrlódási együttható stabilitása, a meghosszabbított élettartam és a féktárcsák tiszteletben tartása szempontjából. Átlagos ár: 880 rubeltől.

ROSDOT takaró a GAZ hátsó részére Előnyök:
  • hosszú élettartam;
  • akusztikus kényelem;
  • a minőség.
hátrányai:
  • néhány gépjárművezetői vélemény szerint az elemek túl gyakori cseréje.

A legnépszerűbb drága fékbetétek áttekintése és besorolása

A legmegfelelőbb és legmegbízhatóbb fékelemeket német, olasz és amerikai gyártók működő alkatrészeinek tekintik. A pótalkatrészek különböznek: tisztességes minőség, sima magabiztos fékezés, hosszú élettartam, remegő hangok hiánya. Mennyibe kerül egy minőségi és megbízható féknyereg? Egy ilyen termék ára bizonyos esetekben meghaladja a száz dollárt / készlet. Ezért valószínű, hogy hamisat szerez be. Különleges vonalkóddal megkülönböztetheti a hamisítást az eredetitől, amelyet a gyártó hivatalos weboldalán lehet megtekinteni.

FERODO TARGET fékbetétek a Nissan Almera-hoz

A brit gyártó részei, amelyek ideálisak a nyugodt vezetési stílusú külföldi autókhoz. A legjobb párna pálya üzemmódhoz. Nagy súrlódási együtthatók, tartósak és szinte függetlenek a hőmérséklettől. A féktárcsákhoz viszonyítva takarékos tulajdonságokkal bírnak, kevés porot bocsátanak ki és ritkán ropognak. Átlagos ár: 1100 rubelt / készlet.

НFERODO TARGET fékbetétek a Nissan Almera-hoz. Előnyök:
  • remegő hangok ritka jelenléte;
  • minimális hatás a korong kopására;
  • megfizethető költség.
hátrányai:
  • nem található.

Első cipő HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548

Az aktív és dinamikus vezetéshez tervezett fékrendszer pótalkatrészei. Magas kopási együtthatóval rendelkeznek, és a féktárcsákkal tökéletesen működnek. A becsült élettartam a vezetési stílustól függően 35 000 km - 52 000 km. A lábbeli innovatív szilikon bevonattal rendelkezik, amely javítja a féktárcsa és a fék alkatrész közötti kapcsolatot. Ez a funkció lehetővé teszi, hogy csere után gyakorlatilag ne végezzen "csiszoló" párnákat. Átlagos ár: 1650 rubeltől.

Első párnák HYUNDAI SOLARIS, KIA RIO III GDB3548 TRW GDB3548 Előnyök:
  • minőség és megbízhatóság egy német gyártótól;
  • nagy felállás;
  • szilikon bevonatos féknyereg.
hátrányai:
  • gyakori hamisítás.

Sangsin Brake HP1399 Premium Kevlar

Prémium párnák a Hyundai Solaris, Toyota, Honda autókhoz. A termék alkalmas járművek bármilyen működési feltételeire. Általános célú utakra szélsőséges vezetési körülmények nélkül használható. A betétek megkülönböztető tulajdonságai a működés közben csökkentett zaj, lágy magabiztos fékezéssel, magas esztétikai és környezeti tulajdonságokkal. Ne hagyjon fekete foltot a féktárcsa felületén, ne keletkezzen por. A párna gyártója kijelentette, hogy a gépen a városi ciklusban az alkatrészek 38 000–48 000 kilométer után elhasználódnak a korong viselése nélkül. Átlagos ár: 2600 rubelt / készlet.

Sangsin Brake HP1399 Premium Kevlar Előnyök:
  • csendes munka;
  • minőség és megbízhatóság;
  • lágy és magabiztos fékezés;
  • hosszú élettartam.
hátrányai:
  • viszonylag magas ár.

Hátsó tárcsás párna Opel Astra, Chevrolet Cruze 1.4-1.8 / 1.3

Prémium féknyereg, amely garantálja a magas színvonalú fékezést minden sebességnél, valamint a magas hőmérsékleti működést. Az elemek munkafelületének keverékének innovatív összetétele biztosítja a legjobb súrlódási együtthatót. A speciális bevonatnak köszönhetően a csendes működés és a ropogások hiánya jellemzi. A német gyártó becsült futásteljesítménye 52 000–72 000 kilométer. Az anyag összetétele, amelyből a fékrendszer működő alkatrészeit gyártják, titán- és krómötvözeteket tartalmaz. Az egyedi kerámia alkatrészek csak időben bevizsgált módszerek és technológiák szerint készülnek. Átlagos ár: 2700 rubeltől.

Hátsó tárcsafék Opel Astra, Chevrolet Cruze 1.4-1.8 / 1.3 Előnyök:
  • Német minőség és megbízhatóság;
  • gyártás innovatív technológiák felhasználásával;
  • titánötvözetek használata.
hátrányai:
  • magas ár;
  • gyakori hamisítás.

HANKOOK FRIXA S1 első fékbetétek FORD, MAZDA, VOLVO járműveknél

Prémium "fékpofák" sok népszerű külföldi autó számára egy dél-koreai társaságtól, amely ezen elemek gyártásában vezetett. Jellemzőjük a jobb fékminőség, csökkent zajszint és stabil működés minden hőmérsékleten. Alapvető összetételükben nem tartalmaznak káros fémeket, ezért környezetbarátak. A gyártó kevlar szálakat adott a súrlódó béléshez. Ennek köszönhetően javultak a fék elemek kopásállósága és tartóssága. Átlagos ár: 5300 rubeltől.

HANKOOK FRIXA S1 első fékbetét - FORD, MAZDA, VOLVO - Előnyei:
  • minősége;
  • tartósság;
  • kopásállóság.
hátrányai:
  • magas ár.

Annak érdekében, hogy megtalálják a megfelelő fékrendszer működő alkatrészeit, egyértelműen tudnia kell, hogy milyen vezetési stílusban fogják használni őket, és melyik regisztrált autót telepítik. A fékbetétek vásárlásakor ne feledje, hogy nem szabad olcsón vezetni. Az alacsonyabb árak azt jelezhetik, hogy a termék hamis.