A legjobb kerékpármatricák (váltók) 2020-ban

A kerékpár-szezon kezdetével sok felhasználó kíváncsi a saját kerékpárja javítására vagy új ló összeállítására a következő szezonra..

A sebesség és a teljes szabadság e világában sok gyártó saját fejlesztését ajánlja, de az általános tömeg között két képviselő kiemelkedik - ezek a SHIMANO és az SRAM. Mindkét versenyző kiváló minőségű berendezések gyártója, különféle technológiai szintekhez tervezve.

Pontosabban, a hazai piacon a Shimano terepjáró vagy mindennapi használatra tervezett legkedveltebb sorozatát. Ezért ma a figyelem rá fog összpontosítani..

tartalom

• 1 SHIMANO hegyi modellekhez
  • 1.1. SIS
  • 1.2 Verseny
  • 1.3 Altus
  • 1.4 Acera
  • 1.5 Alivio
  • 1.6 Deore
  • 1.7 SLX
  • 1.8 Zee
  • 1.9 Szent
  • 1.10 Deore XT
  • 1.11 XTR
• 2 SHIMANO utazási modellekhez
  • 2.1 Deore
  • 2.2 Deore LX
  • 2.3 Deore XT
• 3 SHIMANO városi vagy hibrid modellekhez
  • 3.1 Capreo
  • 3.2 Nexus
  • 3,3 alfin
• 4 Sram kapcsolókészlet
  • 4,1 X3
  • 4,2 X4
  • 4,3 X5
  • 4,4 X7
  • 4,5 x9
  • 4,6 X0
  • 4,7 xx

SHIMANO hegyi modellekhez

A nagyobb népszerűségnek örülve a listán az első cég a Shimano - egy hosszú történelemű japán márka, amely felszerelést kínál a felhasználóknak a legegyszerűbbtől a zászlóshajó modellekig, amelyeket az aszfalt és a terepjáró világversenyekhez terveztek. Az alábbiakban egy lista növekszik..

SIS

A minősítést a legegyszerűbb eszközosztály nyitja meg, amelyet gyermekek vagy tizenévesek kerékpáros modelljeire telepíthetnek. A sorozat a legegyszerűbb acélból és műanyagból készült kapcsolókat tartalmazza. A biztonsági mozgástér szempontjából a modellek elegendőek a város körüli ritka utazásokhoz és a terep ritka pillanataihoz.

A felszerelés tartalmaz első és hátsó kapcsolókat, valamint 18–21 sebességfokozathoz tervezett váltókat.

Rendszerint egy készletet telepítenek modellekre, amelyek költsége nem haladja meg a 8-10 ezer rubelt.

Váltó SHIMANO SIS Előnyök:

• minimális költség;
• hatalmas prevalencia.

hátrányai:

• nem a legjobb minőségű.

lovagi torna

A japán cég belépő szintű berendezéseinek második szakasza. Mint minden alacsony sorozatú modell, Kínában.

A felszerelés tartalmaz elülső, hátsó kapcsolókat, kazettákat, láncokat és monoblokkokat vagy kioldó kapcsolókat.

A csoportot a város mindennapi vezetésére tervezték, az A ponttól a B pontig. Ugyanakkor nem szabad terepjárón vagy szennyeződéses úton használni aktív módban..

A szilárdság szempontjából a modellek valamivel jobbok, mint a kezdeti típusok, jobb rugók és fém használata miatt.

Komplett kerékpárokkal körülbelül 10 000 - 20 000 rubelt tartalmaz.

A SHIMANO Tourney előnyei:

• minimális ár;
• prevalenciája.

hátrányai:

• alacsony minőségű;
• nehéz súly.

Altus

A társaság vonalzóként elhelyezett berendezése, amely mérsékelt ritmusban képes ellenállni a mindennapi utazásoknak a város körül vagy könnyű terepen.

A felszerelés tökéletesen megmutatja magát munka-, szabadtéri vagy kis kirándulások során. Az Altus azonban kategorikusan nem alkalmas agresszív felhasználásra - fennáll annak a veszélye, hogy a peroxidok "felbomlanak" a legfontosabb pillanatban, amelyre esik a lehetséges esés..

Figyelemre méltó, hogy ez a típus módosítja a kocsi szerelvényre szerelt első váltót - ez nagyon kényelmes bizonyos esetekben, amikor lehetetlen analóg telepítése.

Ez a minimum osztály, ahol megengedett a 7 vagy 8 helyzetű kazetta típusú persely.

A verziót általában 17 - 30 ezer rubel értékű kerékpárokra szerelik.

Váltó SHIMANO Altus Előnyök:

• prevalencia;
• megfelelő költség.

hátrányai:

• nem ellenáll az agresszív vezetésnek;
• jelentős súly.

Acera

A listában következő modell található, amely nagyjából megegyezik az Altus szintjével. A növény úgy helyezkedik el, mint egy erőátvitel, amely lehetővé teszi a magabiztosság érzését a városi utcákon és a mérsékelt talajban. Már vannak készletek 24 és 27 sebességre.

Alacsony költségének és megfelelő megbízhatóságának köszönhetően az egyik legnépszerűbb felhasználói szintű átvitelnek tekintik. Bizonyos helyzetekben azonban a fogyasztók nem szeretik az átvitel közötti ömlesztséget és némi székrekedést - a peroxid reakciósebessége a felhasználó cselekedetei számára sok kívánnivalót hagy, ami nem teszi lehetővé a felhasználást még a legegyszerűbb versenyeken sem.

Ugyancsak ebből a helyzetből kezdődik a hidraulikus fékekkel kompatibilis kapcsolók szintje, kivéve a nem soros átalakításokat, amelyeket a kész kerékpárokat összeszerelő gyárak rendelésre végeznek.

Olyan modelleken készítik el, amelyek árcímkéje 17-30 ezer rubel.

Váltó SHIMANO Acera Előnyök:

• megfelelő költség;
• elfogadható építési minőség;
• a telepítés és a telepítés egyszerűsége.

hátrányai:

• A mérsékelt vezetési ritmushoz tervezték;
• jelentős súly.

Alivio

Az amatőr szintű kerékpárokra szánt felszerelések listája folytatódik. A kapcsolók mellett a sorozat perselyeket, kazettákat, összekötő rudakat és fékeket is tartalmaz.

A felhasználók használják szabadtéri tevékenységekre a városban vagy erdei ösvényeken. Ezenkívül a formatervezési mintáknak elegendő biztonsági és minőségi mozgástérük van, amely lehetővé teszi azok használatát az eredeti típusú turisztikai alkatrészekként. Sok kezdő kerékpáros használja ezt a felszerelést..

Ez megtalálható a kész motorkerékpárokon, 30 000 - 60 000 rubel áron.

A soros módosításokat általában 24 - 27 sebességfokozatra tervezték.

Váltó SHIMANO Alivio Előnyök:

• mérsékelt árat;
• elfogadható építési minőség;
• át lehet vezetni az erdőn.

hátrányai:

• nem ellenáll az agresszív vezetésnek;
• jelentős súly.

Deore

Minőségi felszerelés amatőr szinten. Ennek az osztálynak a sebességváltója képes ellenállni az aktív használatnak az utakon és az erdei utakon. Eltér az egyszerűbb társaktól a nagyobb megbízhatóság és az építési minőség szempontjából.

Rozsdamentes acélból és kiváló minőségű kompozitokból áll, amelyek lehetővé teszik az alkatrészek szilárdságának növelését, miközben nem veszít sok súlyt.

Szintén kompatibilis a hidraulikus fékekkel.

A nem sport kedvelői professzionálisan használják.

Általában hegyikerékpárokra telepítik, amelyek ára meghaladja a 85 000 rubelt.

Váltó SHIMANO Deore Pluses:

• mérsékelt árat;
• építési minőség;
• jó érzékenység;
• ellenáll a tisztességes terhelésnek;
• rozsdamentes acélt és drága kompozit elemeket használnak.

hátrányai:

• jelentős súly.

SLX

A lista folytatódik a professzionális kapcsolatba lépő amatőröknek vagy azoknak a felhasználóknak tervezett felszerelés-osztálytal, akik gyakran használják a nagy terhelést.

A modellek integrálják a polimer kompozit kompozíciókat, a rozsdamentes acélt, és kiváló megbízhatósági mutatókkal is rendelkeznek, ami rendkívül fontos az agresszív pokatushki során.

A legtöbb kerékpáros kedveli ezt az osztályt a költség és a minőség optimális aránya miatt.

Szintén jó bónusz a tisztességes reakció arány a csapatok számára.

2020-ban 90 000 rubel értékű kerékpáros modellekre telepítik.

A SHIMANO SLX előnyei:

• közepes súlyú;
• hangos végrehajtás;
• optimális szilárdság.

hátrányai:

• nem vonzza a szélsőséges felhasználást.

Zee

A költségvetési kategória ragyogó képviselője, amelyet a legkeményebb talaj fegyelemhez terveztek.

A kiváló kivitelezést a megnövekedett megbízhatóság egészíti ki, amely biztosítja a megfelelő biztonsági szintet.

A karbantartás megkönnyítése és az alkatrészek minimalizálása érdekében, ha lehetséges, a hátsó fedél közvetlenül a kerethez rögzíthető.

A sebességváltókészletet 10 sebességre tervezték, tehát az első váltó önmagában nincs, de ahol a Zee-t használják, az csak zavarja.

A felszerelés kerékpárokon 200 000 rubelt tartalmaz.

Váltó SHIMANO Zee Előnyök:

• eredeti formatervezés;
• fenomenális szerkezeti szilárdság;
• kis súly;
• teljes szén-dioxid-integráció;
• merev rugók alkalmazása a lánc maximális stabilizálása érdekében.

hátrányai:

• standard csapágyakat használnak.

szent

A zászlóshajó a legsúlyosabb tudományágakhoz, a lesikláshoz készült. Valójában a mechanizmusok hasonlóak az előző szakasz vonalához, de van egy jelentős plusz - csökken a szerkezet súlya és a csapágyak cserélhetők kerámia csúszó perselyekkel.

Nagyon gyakran találkozhat a vonallal profi versenyeken és világkupán Downhill, Free Ride versenyen.

A mínuszok közül a felhasználók szilárd meghatározott árcédulát hívnak. A gyári felszerelést kerékpárokra kell felszerelni, amelyek költsége 350 000 rubelt tesz ki.

Váltó SHIMANO Saint Előnyök:

• fenomenális erő;
• nagyon vonzó dizájn;
• maximális hatékonyság.

hátrányai:

• az árcédulát felkészíthetetlen felhasználó megrázhatja.

Deore XT

A Shimano professzionális berendezéseinek képviselője. A legmagasabb minőség és a minimális súly lehetővé teszi a modellek aktív használatát különféle versenyeken vagy hosszú utakon.

A teljes felszerelés tartalmazza a teljes hodovka kerékpárt, amelyet a legmagasabb minőségű fékrendszerek egészítenek ki.

Gyakran megtalálhatja ezt a sorozatot kerékpárokon, amelyeket Cross Country vagy Light Free Ride céljára terveztek. Ezenkívül néhány felhasználót a DownHill ilyen típusú erőátvitelével erővel és főleg hajtanak végre.

A sor teljes egészében a gyártó fejlett technológiáival valósul meg, a hátsó öntőhengereket ipari csapágyon végzik, teljes mértékben integrálódnak a szén és a nagy szilárdságú polimerek, ami lehetővé teszi a súly csökkentését és az alkatrészek megbízhatóságának növelését..

350 000 rubelt meghaladó kerékpárokon található.

Váltó SHIMANO Deore XT Előnyök:

• kiváló teljesítmény;
• felhasználható kemény tudományágakhoz;
• gyönyörű design.

hátrányai:

• az érték messze nem demokratikus;
• professzionális beállítás szükséges.

XTR

A gyártó abszolút zászlóshajója, amelyet kizárólag különféle professzionális versenyekre terveztek. A formatervezés csak a cég legfejlettebb technológiáit tartalmazza. A szén és a titán elemek fejlesztése teljesen integrálva van, amely lehetővé teszi a súly csökkentését a határig és a megbízhatóság növelését.

A világ tetején sok versenyző inkább ezt a felszerelést használja..

Van is a vonal felosztása két osztályra, Race és Trail. Az első a legdrágább, prémium szegmens, a második az olcsóbb anyagok felhasználása miatt felhasználható a mindennapi vezetéshez.

60 000 rubelt meghaladó értékű gyári kerékpáron található.

Váltó SHIMANO XTR Előnyök:

• kiemelkedő teljesítményű zászlóshajó.

hátrányai:

• megfizethető ár, csak a szponzorok vagy a jómódú felhasználók számára.

SHIMANO utazási modellekhez

Külön említést érdemel a gyártó ágazata, amelyet turisztikai modellekben való felhasználásra terveztek.

A turizmusra tervezett minták általában eltérnek a hegyvidéki mechanizmusoktól és a biztonsági határértékektől.

Deore

A bányászati ​​berendezések analógja. A tervezési különbségek tartalmaznak egy hosszabb hátsó szárnyas lábat (idegenforgalom szempontjából nem kritikus a dudorokon történő csörgés és a nagy csillagokkal ellátott összekötő rúd használata, ami kényszeríti a hosszúkás elem használatát).

A súly is kissé változik - a hegyvidéki részek erősebbek, így a tömeg több.

A Deore szinten épített kerékpár költsége mintegy 80 000 rubelt jelent

Váltó SHIMANO Deore Pluses:

• mérsékelt árat;
• jó érzékenység;
• ellenáll a tisztességes terhelésnek;
• rozsdamentes acélt és drága kompozit elemeket használnak.

hátrányai:

• kissé alacsonyabb szilárdság a terepjáró módosításokhoz képest.

Deore lx

A súlyos terheléshez tervezett kerékpáros túra- vagy hibrid modelleken használt felszerelések listája folytatódik. A készlet fékek, kapcsolók és alváz elemeit tartalmazza.

A vonalnak nincs analógja a hegyvidéki struktúrák között, ezért maximálisan a turizmusra irányul.

A termékeket a lehető legegyszerűbben készítik - ez szükséges a helyszínen történő javításhoz. Teljesen cserélje ki a meghajtó kábeleit és állítsa be újra a kapcsolókat vagy fékeket a szabványos hatszöglettel, amely minden kerékpáros számára elérhető.

A sorozatot érintő pedálok és a kerékfékek is jellemzik.

150 000 rubelt meghaladó kerékpárokon található meg.

Váltó SHIMANO Deore LX Pluses:

• gyönyörű design;
• kiváló tartósság;
• minimális súly;
• magas karbantarthatóság.

hátrányai:

• lenyűgöző ár.

 Deore XT

A HT turisztikai modell komplettje kissé különbözik a terepjáró testvértől. Mint a fő Deore sorozatban, az egységek kiváló minőségű prototípust mutatnak, és különbség van néhány tervezési jellemzők között, például kontakt pedálok helyett szabványos betétek és V-Br típusú fékek a tárcsahidraulika helyett.

A felszerelés 150 000 rubelt meghaladó modelleken tekinthető meg.

Váltó SHIMANO Deore XT Előnyök:

• kiváló kivitelezés;
• kiváló karbantarthatóság;
• vonzó design.

hátrányai:

• ár.

SHIMANO városi vagy hibrid modellekhez

A hegyvidéktől és az idegenforgalomtól eltekintve egy speciális csoportot városi vagy hibrid modellekhez terveztek. Ezt a döntést a fajta nagy népszerűségének figyelembevételével hozták meg a nagyvárosokban..

Capreo

Keskeny sebességváltó, amelyet kifejezetten a közepes méretű összecsukható kerékpárok kényelmes használatához terveztek.

A sebességváltó egységeket megkülönbözteti a soros terepjáró szerkezetekhez viszonyított módosított sebességarány.

A kazettákat 9 pozícióra tervezték, és az összekötő rudak általában 1 vagy 3 csillagból állnak.

Körülbelül 100 000 - 150 000 rubel értékű kerékpárokon használják.

Shimano Capreo Előnyök:

• a közúti modellek optimális teljesítményének biztosítása;
• ésszerű költség.

hátrányai:

• nagyon szűk alkalmazási kör.

összefüggés

A városi osztály képviselője. A sorozat egy speciálisan városi kerékpárokhoz tervezett bolygó típusú váltót tartalmaz, amely 3 különböző sebességváltóban különféle változtatásokat tartalmaz. Vannak perselyek lábfékkel és anélkül.

Sok felhasználó elégedett a szerkezet nagy teherbíró képességével - a tengelyterhelés legfeljebb 120 kg lehet. Érdemes kiemelni a karbantartás egyszerűségét is, mert a hüvelynek elegendő a zsír kicserélése a szezon előtt, és egész évben utazhat, félelem nélkül a meghibásodásokról..

A felszerelést gyakran megtalálják a városi vezetésre tervezett kerékpáros modellekben minden nap..

Egyes szerelők felhívják a figyelmet a telepítés fenomenális túlélő képességére - karbantartás nélkül a „planetark” több évig képes lovagolni. A teljes élettartam a gondozástól függően meghaladhatja a 30 000 km-t.

A boltokban felmerülő költségek 3500 - 5000 rubel körül mozognak.

Shifter SHIMANO] Nexus Pluses:

• fenomenális túlélhetőség;
• alapszolgáltatás;
• nem igényel gyakori kalibrálást.

hátrányai:

• a szerkezet teljes tömege.

Alfine

Nem annyira népszerű, de fejlettebb berendezés. A formatervezési minták 11 sebességváltót tartalmaznak, és a turisták vagy a sportolók használják.

A fejlett sorozat jobb teljesítményt nyújt a Nexus egységekhez képest, és kevesebb súlya is van. Külön-külön megemlíthetjük, hogy a felállítást gyakran nemcsak a városi kerékpár-tervekben használják. Egyes márkák telepítik a hegyikerékpár-adatokat.

Az ezen osztályba tartozó viszonylag egyszerűbb Shimano modellek ferde fogaskerék-technológiát használnak, amely lehetővé teszi a simább sebességváltást és kevesebb időt fordít az eljáráshoz. Ezenkívül a szokásos kenőanyag helyett olajfürdőt használnak, amely elősegíti a sebességváltó élettartamának meghosszabbítását és háromszorosával megnöveli a telepítés szervizintervallumát..

Váltó SHIMANO Alfine Előnyök:

• kiváló kapcsolási minőség;
• kompatibilitás a hegyi modellekkel;
• zászlóshajó fejlesztése.

hátrányai:

• harapós árat.

Sram kapcsolókészletek

A kerékpárosok, akik ismerik a sajátosságokat, biztosan tudják, hogy az Sram amerikai márka közvetlen versenytársa a Shimano-nak.

Bár a márka nem túl elterjedt Oroszországban - az ázsiai közelség befolyásolja a márka által kínált alkatrészek minőségét, és bizonyos esetekben még meghaladja a Shimano kínálatát. A vállalat olyan berendezéseket fejleszt, amelyek szélsőséges éghajlati és fizikai körülmények között működnek..

Ezért a történet befejezéséhez beszélnünk kell a gyártó modelljeiről.

X3

A legegyszerűbb sorozat, költségvetési kerékpárokhoz igazítva. A versenytárs alkatrészeivel ellentétben a gyártó merevebb rugókat telepít peroxidjaira, ezáltal elkerülve az erős rázás során a laza terjedést.

A sebesség minimális száma 24 darab, ami korlátozza a legtöbb költségvetésű kerékpár használatát. A kész kerékpár költsége egy ilyen berendezésen körülbelül 25-30 ezer rubel.

Shifter Sram X3 Előnyök:

• a tervezés egyszerűsége;
• könnyű;
• kemény rugók.

hátrányai:

• a hátsó peroxid hengerek gyorsan törlődnek.

X4

Az egyedi alkatrészek átlagára. Az X4 szint összehasonlítható az Alivio-val. Az analógok körülbelül azonos tulajdonságokkal rendelkeznek..

Az amerikai eszköz közötti fő különbség egy másik kapcsolási elv és a váltó sebességváltójának sebességaránya, amely jelentősen növeli a stabilitást rázás közben.

A kerékpáros modellek 35 000-50 000 rubel tartományban vannak felszerelve.

Shifter Sram X4 Előnyök:

• optimális funkcionalitás;
• kompatibilitás a hidraulikus fékekkel;
• jelentős túlélhetőség.

hátrányai:

• béna váltási pontosság a top modellekhez képest.

X5

Felső sor 24 sebességre tervezve. Az általános táblázat szintje szerint a modell megfelel a Deore-nak, és turisztikai kirándulásokhoz és aktív pokatushki-hez használható a szennyezős utak mentén..

A készlet csillagokat, peroxidokat, váltókat és összekötő rudakat tartalmaz, amelyek lehetővé teszik a kerékpár teljes felszerelését ugyanazon gyártó és szintjén..

Itt kezdődik a rozsdamentes acél és a kiváló minőségű műanyag könnyűsúlyú felhasználása is.

Shifter Sram X5 Plusz:

• kiváló kapcsolási pontosság;
• nagy dudorok.

hátrányai:

• drágábbak, mint a Shimano analógja.

X7

Teljes értékű kategória, beleértve a félprofes pótalkatrészeket is, amelyeket súlyos körülmények között történő aktív használatra terveztek.

A speciálisan megépített sebességváltó feltételezi a 9–27 sebesség jelenlétét. A kompozit elemek használata jelentősen befolyásolja a szerkezet teljes súlyát.

Az váltók teljes mértékben kompatibilisek az alacsonyabb kategóriájú berendezésekkel, ami megtakarítja a konfigurációt.

Kerékpárokon található, 80 000 rubel értéknél..

Előnyök:

• nagyszerű dizájn;
• képes hosszú ideig dolgozni a beállított paramétereken;
• könnyű.

hátrányai:

• ügyes kalibrálást igényel;
• magas ár.

X9

Félig professzionális modell, amelyet az SLX osztályú váltómű méltó analógjaként mutattak be a nagyközönség számára.

Ugyanakkor a Sram felszerelése használható lefelé vagy a Freeride-hez is, ugyanakkor az alkatrészek elég nehézek a Cross Country tudományokhoz.

A szénszál, az acél és az alumínium kiváló kombinációja lehetővé tette számunkra a minták elkészítését, amelyek érdemesek lehetnek a versenyen való részvételre.

A gyári kerékpárokon 150 000 rubelt kell felszerelni.

Előnyök:

• kiváló pontosság;
• az ár és a minőség kombinációja;
• az alkalmazás egyetemessége;
• a hátsó kapcsolótalp cseréjének lehetősége.

hátrányai:

• költsége.

X0

A legjobb felszerelés következő változata. Az alkatrészeket magas szén- és alumíniumtartalom jellemzi, ami garantálja a teljes berendezés súlyának több mint 500 grammmal történő csökkentését.

A terméket professzionális használatra tervezték versenyzés, hosszú tartósságú versenyek során.

Csak két 2x10 és 3x10 opció a sebességváltókhoz.

A peroxidok fenomenális pontosságot és stabilitást mutatnak az erős rázás során, a lánc és a csillagok speciális hornyokkal rendelkeznek, ami villámgyors reakciót garantál a versenyző parancsaira.

Kerékpárokon használják 400 000 rubeltől.

Előnyök:

• a súly és az erő tökéletes kombinációja;
• minimális válaszidő.

hátrányai:

• hatalmas költségek.

XX

A cég zászlóshajója, csak a legfejlettebb kerékpár modellekre telepítve. Minden felszerelést a maximális súlycsökkentésre tervezték, így a kormányhoz való rögzítés a Match Maker X segítségével történik.

Kiváló építési minőség, kiegészítve minimális súlyokkal, lehetővé teszi a legigényesebb körülményeket és tudományágokat. Figyelemre méltó, hogy a peroxidok kialakítása oly módon történik, hogy még az agyaggal ragasztva is megfelelően működjenek tovább.

A hátsó peroxid hengerekként alumínium fogaskerekeket használnak kerámia toló perselyekkel. A váltóberendezés maximális megkönnyítése érdekében a pontos adagolás biztosítása érdekében több elem került hozzáadásra.

A gyár telepítette a kész kerékpárokra 500 000 rubeltől kezdve.

Előnyök:

• a gyártó zászlóshajó-technológiájának megszemélyesítése;
• fenomenális túlélhetőség nehéz körülmények között.

hátrányai:

• hely ára.

Ma kiváló választás van a kerékpár-kapcsolók közül. A modern fejlesztések javíthatják a hétköznapi felhasználók és szakemberek életét..